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ZF-Debüts weltweit ersten neun-Gang-Getriebe, verspricht 16% eine bessere Kraftstoffverbrauch

2011-06-09 2
   
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FortsetzenSchon im Januar ZF Friedrichshafen AG versprach eine Neun-Gang-Getriebe, und jetzt sind die Getriebe-Spezialisten sind bereit, einige Details zu liefern. ZF behauptet, dass die 9PS Getriebe ist für vorderradgetriebene Fahrzeuge mit quer eingebauten M
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ZF-Debüts weltweit ersten neun-Gang-Getriebe, verspricht 16% eine bessere Kraftstoffverbrauch
Schon im Januar ZF Friedrichshafen AG versprach eine Neun-Gang-Getriebe, und jetzt sind die Getriebe-Spezialisten sind bereit, einige Details zu liefern. ZF behauptet, dass die 9PS Getriebe ist für vorderradgetriebene Fahrzeuge mit quer eingebauten Motoren konzipiert. Noch wichtiger ist für Autohersteller suchen ständig steigenden Kraftstoffverbrauch Standards zu treffen, wird die Übertragung der Lage sein, auch den Kraftstoffverbrauch um bis zu 16 Prozent im Vergleich zu Fahrzeugen mit dem heute allgemein üblich Sechsgang-Auto zu verbessern. Der Lieferant behauptet, dass bei optimalen Kraftstoffverbrauch beschleunigt die 9PS der Motor ermöglicht, bei 1.900 RPM zu laufen, wie es in einem typischen Sechsgang-Modell mit 2.600 Umdrehungen apposed.

Da ZF benötigen OEMs ist die neue 9PS in ihre Produkte zu schließen, ging der Anbieter aus dem Weg, das Getriebe, um sicherzustellen, zu viele verschiedene Anwendungen anpassen können. Die Übertragung wird angeblich der Lage sein, den Allradantrieb und Hybrid-Pflicht zu handhaben, und es wird zwischen 200 und 353 Pfund-Füße Drehmoment zu handhaben können. ZF entwickelt auch die 9HP ein als "Baukasten", mit einem zusätzlichen Verteilergetriebe für Allradantrieb. Es ist auch Start-Stopp-fähig, und ohne die Notwendigkeit für eine zusätzliche Ölpumpe.

ZF hat keinen Zeitplan detailliert, wenn die neun-Gang-Getriebe könnte seinen Weg in die Serienfahrzeuge zu machen, aber wir vermuten, dass einige Autohersteller springen auf die Chance zu bieten neun Vorwärtsgänge freigegeben. Für Perspektive auf die 16 Prozent Kraftstoffersparnis Sprung, eine mittelgroße Limousine, die jetzt trifft 35 Meilen pro Gallone auf der Autobahn könnte nun schlagen theoretisch 40 oder 41 mpg. Treffen Sie den Sprung der ZF Pressemitteilung zu lesen über, die viel Detail für die Ingenieure unter uns gehören.

[Quelle: ZF]

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