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Zero Motorräder erhalten für 2017 torqued [w / video]

2017-12-17 1
   
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Fortsetzen[Youtube] D7yV1CJTBLs [/ youtube] Elektrische Motorräder sind berühmt für ihr Drehmoment, also wie verbessern Sie sich auf sie? Wenn Sie Zero Motorcycles sind, fügen Sie noch mehr Drehmoment, natürlich! Sie nehmen auch Schritte zur Verbesserung der Z
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Elektrische Motorräder sind berühmt für ihr Drehmoment, also wie verbessern Sie sich auf sie? Wenn Sie Zero Motorcycles sind, fügen Sie noch mehr Drehmoment, natürlich! Sie nehmen auch Schritte zur Verbesserung der Zuverlässigkeit mit robuster Batterie-Hardware, fügen Sie Ruhe des Geistes mit einer 5-jährigen unbegrenzte-Meile Batterie-Garantie, und reduzieren Sie Händler-Besuche durch die Bereitstellung von Over-the-Air-Software-Updates mit Ihrer überarbeitete mobile App.

Nach Jahren der kontinuierlichen Verbesserung seiner Produkte, von fast-Spielzeug-wie Fahrräder mit langfristigen Zuverlässigkeit Fragen zu vollwertigen Motorrädern mit Leistung, die gehen können Rad-to-wheel mit traditionellen Gas-Maschinen, die Kalifornien-basierte Unternehmen hat Jetzt startete seine 2017-Aufstellung. Sein Wertversprechen hat nie so gut ausgesehen - buchstäblich. Das Unternehmen bewegt sich vorne mit einer lackierten Oberfläche anstelle seiner früheren "eingeformten" Farben, zu sehr schönem Effekt.

Zero bietet eine Auswahl von sechs Hauptmodellen, die auf zwei verschiedenen Plattformen basieren. Verschiedene Batteriekonfigurationen sind für jedes vorhanden. Die FX und FXS sind die leichteste und kostengünstigste Fahrräder, trägt die ehemalige Pirelli Scorpion knobbies geeignet für Off-Road - Fahren (Sie werden zu wollen , aus dem Riemenantrieb zu einer Kette aktualisieren , wenn Sie auf eine Menge Hardcore - Schmutz - Aktionsplan) , während Diese kommt mit Rädern, die in Diablo Rosso II Gummi, die besser zu seinem Supermoto modand operandi.

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Beide können mit einer 3,3 kWh oder 6,5 kWh Batterie gehabt werden. Range, hängt natürlich davon ab, welche Batterie Sie kaufen, Ihre Fahrgeschwindigkeit und Bedingungen, aber es könnte sein, so viel wie 82 Meilen (auf der super-großzügigen SAE J2982 Zeitplan) auf der FX mit der großen Batterie und ein bisschen besser mit Die FXS. Zero sagt, dass der Supermoto 54 Meilen auf einer Ladung mit einer konstanten 55 Meilen pro Stunde gehen kann. Das Aufladen von leer nach voll nimmt den besseren Teil von neun Stunden, obwohl mit zusätzlichen Ladegeräten, die auf 1,7 Stunden gesenkt werden kann.

Mit so viel wie 34 kW (46 PS) und 78 Pfund-Füße Drehmoment zur Verfügung, werden sie Wheelie, so halten, dass im Auge, beim Verdrehen, dass Throttle zum ersten Mal.

Die Zero S und SR, DS und DSR alle teilen die Marke anderen leichten Aluminium-Chassis, mit der R-Bezeichnung, die höhere Leistung Versionen seiner Streetfighter und Dual-Sport-Modelle. Für 2017, die R erhalten einen Stoß an der Macht, mit 52 kW (70 PS) und 116 lb-ft jetzt darauf wartet, ruhig zu rauchen fast alles, was sie an gegen die Ampel.

Obwohl die Größe der größten Batterie-Option sich in diesem Jahr nicht verändert hat - immer noch 13 kWhs - ist die kleinere verfügbare Batterie (nur für die S und DS) tatsächlich geschrumpft und beträgt jetzt 6,5 kWhs. Die petite Packung pare die Leistung ein bisschen - 34 kW (46 PS) und 78 lb-ft Drehmoment im Vergleich zu 45 kW (60 PS) und 81 lb-ft - aber es schaltet auch ab 95 Pfund Gewicht (unten Bis 313 Pfund) und fügt ein cleveres Stück von abschließbaren Speicherplatz hinzu. Strecke ist, natürlich, auf dem leichteren Rad halbiert, mit 49 Meilen an einem stetigen 55 Meilen pro Stunde anstelle von 98 Meilen für die größere Kiste.

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Wenn Entfernung ist wirklich der entscheidende für Sie, gibt es einen Weg, um etwas über die 200-Meile-Marke (wieder, mit, dass unrealistisch für die meisten SAE J2982 Maßnahme drücken). Der optionale Power Tank ($ 2.695) ist auf 3,3 kWh gewachsen, so dass insgesamt 16,3 kWhs (14,3 kWhs Nennleistung) an Bord möglich sind. Vielleicht ist die nützlicher Maßstab für diese Bonus-Booster, aber die 123 Meilen bei einer konstanten 55 Meilen pro Stunde oder 101 bei 70 Meilen pro Stunde.

Die Ladezeiten für die S- und DS-Familie variieren je nach Batteriegröße und Zusatzausstattung. Grundsätzlich kann die 13 kWh Batterie bis zu 8,9 Stunden dauern, um von leer bis komplett voll zu gehen, aber das kann mit zusätzlichen Ladegeräten oder dem optionalen Ladetank ($ 1,995) mit seinem Level 2 J1772 Stecker deutlich gesenkt werden.

Jenseits der Zahlen und anderen Metriken - können Sie alle Ziffern finden Sie Ihr Herz auf Wünsche der Zero Motorcycles Website - der elektrische Fahrerlebnis durch diese Fahrräder angeboten etwas, das nicht wirklich quantifiziert werden kann. Der Nervenkitzel der unerbittlichen Beschleunigung, die schuldlose Freude an der batteriebetriebenen Geschwindigkeit bleiben durch Adjektive und Adverbien unberührt. Aber wo Worte scheitern, ein Bein über einen Sitz geworfen füllt die Lücke, und so empfehlen wir mindestens eine Probefahrt. Traurig, für viele dieser Moment der Wahrheit müssen bis zum wärmeren Wetter warten, aber für einen Vorgeschmack auf das, was zu erwarten, haben wir Videos unten zeigen, was jedes Modell bietet, einschließlich der speziellen Polizei-Paket. Genießen!

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