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Zehn Jahre alten Toyota Prius Fahrzeuge immer noch Kritiker übertrafen

2011-03-30 0
   
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FortsetzenDie Markteinführung von Fahrzeugen wie dem Chevrolet Volt und Nissan Leaf hat eine Debatte über die Lebensdauer der Batterie angerührt. Kritiker sagen, dass Batterieleistung verschlechtern und empörend Ersatzkosten als möglicher Nachteil dieser Durch
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Zehn Jahre alten Toyota Prius Fahrzeuge immer noch Kritiker übertrafen

Die Markteinführung von Fahrzeugen wie dem Chevrolet Volt und Nissan Leaf hat eine Debatte über die Lebensdauer der Batterie angerührt. Kritiker sagen, dass Batterieleistung verschlechtern und empörend Ersatzkosten als möglicher Nachteil dieser Durchbruch Maschinen anführen. Nun, es stellt sich heraus, dass Skeptiker ähnliche Bedenken vor über einem Jahrzehnt gestellt, als der Toyota Prius seine US-Debüt. Es stellte sich heraus, wurden auch diese worrywarts, gut, besorgt.

Basierend auf den Daten von mehr als 36.000 Prius Besitzer in seiner jährlichen Umfrage zu entnehmen, gibt Consumer Reports Toyota meistverkaufte Hybrid - Top - Scores in Bezug auf Zuverlässigkeit und Betriebskosten. Wie wir im Januar festgestellt, stellen CR Fragen von Skeptikern gestellt zu beantworten, indem eine 2002 Prius mit 206.000 Meilen auf sie zu nehmen und es durch eine Batterie setzen (get it?) Von Tests.

Nach umfangreichen Tests, CR 's Zahlen zeigen , dass die erste Generation 2002 Prius eine Gesamt Kraftstoffverbrauch von 40,4 Meilen pro Gallone zurück, die praktisch identisch mit dem 40,6 mpg ist , die aufgezeichnet CR , wenn eine neue Prius im Jahr 2001 testen Ebenso CR sowohl für die 0-60 Meilen pro Stunde Bindestrich und die Viertel-Meile Lauf gefunden, dass die alten Prius Beschleunigung Zahlen nur durch ein paar Zehntelsekunden gesunken war mit 206.000 Meilen auf der Uhr.

Während die getesteten Prius Nickel-Metall - Hydrid - Akku weist nahezu keine Anzeichen für eine Verschlechterung 10 Jahre und 206.000 Meilen später, CR 's Bewertung sagt nichts radikal unterschiedliche Lithium-Ion - Batterien von heute. da wir ein Jahrzehnt in der Batterieentwicklung und die OEMs hinter der neuen Charge von Plug-in-Fahrzeuge und Hybriden bieten wesentliche Garantien Dennoch sind, gibt es ein guter Fall getroffen werden, dass die Kritiker bear Hören vielleicht nicht immer zu.

[Quelle: AOL Autos | Image:

- Lizenz CC 2.0]

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