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Zap mit einem chinesischen Unternehmen arbeiten an in-Rad-Elektromotoren

2008-01-23 3
   
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FortsetzenVor kurzem schrieb ich einen Beitrag, die über Volvo Aussage gesprochen, dass sie ausschließlich mit PML arbeiteten (ein Unternehmen, das in-Rad-Elektromotoren macht). Ich fand diese in Bezug auf, weil ich dachte PML arbeitete mit Zap auf der Zap-X,
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Zap mit einem chinesischen Unternehmen arbeiten an in-Rad-Elektromotoren
Vor kurzem schrieb ich einen Beitrag, die über Volvo Aussage gesprochen, dass sie ausschließlich mit PML arbeiteten (ein Unternehmen, das in-Rad-Elektromotoren macht). Ich fand diese in Bezug auf, weil ich dachte PML arbeitete mit Zap auf der Zap-X, einem Lotus-entworfen, erschwinglich, normal aussehende Elektroauto. Ich kontaktierte Zap Kommunikation Alex Campbell, der mit Zap-CEO Steve Schneider über Volvo Aussagen geprüft. Zap, sagt sie in einer Beziehung mit PML sind aber nur auf dreirädrige Fahrzeuge. Wie für vierrädrige Fahrzeuge, versuchte Zap aber es sieht aus wie PML mit Volvo ging. Zap hat zu einem chinesischen Unternehmen bewegt auf, dass sie sagen, ist nicht nur billiger als PML, sondern kann in-Rad-Elektromotoren früher zur Verfügung stellen. So gibt es keine Verwirrung, hier ist genau das, was Zap sagt:

Wir unterzeichneten eine exklusive Vereinbarung mit PML auf 3-Räder und die Zeit mit ihnen auf andere Fahrzeuge zu verhandeln. Wir haben seit dem mit einem Unternehmen in China mit Rechten auf ihre Radnabenmotoren eine Partnerschaft auf. Die Bedeutung ist , dass der Radnabenmotor , das wir gewonnen haben , ist derzeit in Anwendung arbeiten und wir glauben , wird innerhalb einer kürzeren Zeit als PML ist im Handel erhältlich sein. Es ist mein Verständnis , dass die PML Motor noch immer noch in jeder Kfz - Anwendung zu arbeiten. Und sie sind teuer , so dass sie müsste in China hergestellt werden , um wettbewerbsfähig zu bleiben.

[Quelle: Alex Campbell von Zap]

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