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Würde ein fünfjähriges Einfrieren auf Biokraftstoffe den Planeten zu retten?

2007-03-28 3
   
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FortsetzenIn einem Artikel, der perfekt ausgelegt ist viel, viel Diskussion zu entlocken (die Dutzende von Kommentaren nach dem Text zu sehen), schrieb George Mobiot ein Stück in The Guardian gestern dem Titel : "Wenn wir den Planeten retten wollen, müssen wir
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Würde ein fünfjähriges Einfrieren auf Biokraftstoffe den Planeten zu retten?
In einem Artikel, der perfekt ausgelegt ist viel, viel Diskussion zu entlocken (die Dutzende von Kommentaren nach dem Text zu sehen), schrieb George Mobiot ein Stück in The Guardian gestern dem Titel : "Wenn wir den Planeten retten wollen, müssen wir einen fünf- Jahr Einfrieren von Biokraftstoffen. " Ton faszinierend? Weiter lesen.
Monbiot Kritik an Biokraftstoffen und die Regierungspolitik, die Förderung von Biokraftstoffen sind wie folgt:

  • "Sie sind eine Formel für den Umwelt- und humanitäre Katastrophe", weil sie verursachen ", um eine Konkurrenz um Nahrung zwischen Autos und Menschen."
  • Bestimmte Getreidepreise (für Getreide und was) steigen bereits schnell, dank Nachfrage zu Ethanol.
  • Der einzige Weg, können die Landwirte genügend Treibstoff Kulturen Pflanze wird "durch jungfräulichen Lebensraum Pflügen."
  • Regierungen wie Biokraftstoffe, weil sie nicht wirklich beeinflussen Treiber. "Sie scheinen die Menge an Kohlenstoff, der aus unseren Autos zu reduzieren, ohne neue Steuern erforderlich ist. Es ist eine Illusion, die durch die Tatsache, dass nur nachhaltig die Emissionen zu Hause produziert gegenüber unseren nationalen Gesamt zählen."
  • Palme Pflanzen Pflanzen für Biodiesel verursacht die Entwaldung und Biodiesel aus Palmöl "bewirkt, dass 10-mal so viel Klimawandel als gewöhnlicher Diesel."

Also, nehmen Sie all die negativen Aspekte von Biokraftstoffen und was bekommen Sie? Monbiot sieht nur eine vernünftige Option: ein fünfjähriges Moratorium für alle Ziele und Anreize für Biokraftstoffe.

Monbiot ist richtig, dass Biokraftstoffe ihre eigenen gehäuften Probleme mit sich bringen, vor allem die aktuellen Produktionsmethoden hat er die meisten Probleme mit. Aber er erwähnt nicht, Zellulose-Ethanol oder die Arbeit an Algen Biokraftstoffe getan. Diese Technologien halten viel versprechend, und wird wahrscheinlich nicht die gleichen Arten von Umweltzerstörung führen, dass Palm Biodiesel manchmal tut. Wir sollten diese Anreize cut-off.

Der Teil, wo ich mit ihm am meisten einig sind, ist, dass der neue Kraftstoff Wirklichkeit braucht Fahrer zu beeinflussen (und alle von uns) direkt. Unsere Treibstoffkosten - vor allem auch die Umwelt - müssen genau angezeigt werden, damit wir die besten Entscheidungen geht nach vorn machen können.

Sie können die Original - Artikel lesen Sie hier .

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[Quelle: The Guardian über Treehugger]

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