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Wo Sie 2019 Rennen fahren können

2018-12-05 1
   
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FortsetzenNach der Weihnachtszeit ist jetzt ein guter Zeitpunkt, um zu überlegen, wo Sie im Jahr 2019 Rennen fahren können. Hier sind ein paar Gedanken, die Ihnen helfen sollen, klar über das Thema nachzudenken. Schultage Vielleicht sind Sie ein Streckentag od
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Wo Sie 2019 Rennen fahren können


Nach der Weihnachtszeit ist jetzt ein guter Zeitpunkt, um zu überlegen, wo Sie im Jahr 2019 Rennen fahren können. Hier sind ein paar Gedanken, die Ihnen helfen sollen, klar über das Thema nachzudenken.

Schultage

Vielleicht sind Sie ein Streckentag oder eine HPDE, die den Einstieg ins Radradrennen machen möchte (Sie werden es nicht bereuen!). Möglicherweise müssen Sie eine Schule besuchen, und in vielen SCCA-Regionen gibt es eine, bevor die Jahreszeiten beginnen. Wenn Sie sich in der NASA befinden, sind Sie möglicherweise gerade fertig (HPDE 4) und für Ihren Test bereit. Oder kontaktieren Sie die Winding Road Academy über unsere Gruppen- und Privatschulen:

NASA Competition Licensing School

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Spec Miata

Sobald Sie lizenziert sind, müssen Sie entscheiden, welche Klasse ausgeführt werden soll. Spec Miata ist die offensichtliche Wahl, wie Sie vielleicht gehört haben. Möglicherweise wissen Sie nicht warum oder Sie haben Zweifel, ob es für Sie richtig ist. Werfen Sie einen Blick auf unseren gesamten Artikel über die 10 Gründe, warum Miata der beste Rennwagen ist. Schauen Sie sich jedoch diese Liste an, um herauszufinden, ob er für Sie geeignet ist:

1. Spec Miata kann bei den meisten Rennveranstaltungen (NASA, SCCA und mit dem richtigen Auto, SVRA) wettbewerbsfähig betrieben werden. Spec-Miatas können auch häufig in ChampCar-, WRL-, BMWCCA- und PCA-Veranstaltungen ausgeführt werden, wenn auch nicht immer an der Spitze der Klasse. Bei vielen NASA- und SCCA-Veranstaltungen können Spec Miatas in zwei verschiedenen Klassen gefahren werden, so dass Sie pro Wochenende mehr Rennen fahren als normal (manchmal werden Sie in manchen Klassen auch nicht ganz vorne mit dabei sein, aber für das Training ist diese Funktion großartig ).

2. Spec Miata ist im Rennsport ziemlich billig. Kein Rennen ist billig, aber SM ist am billigen Ende des Spektrums, weil die Autos zuverlässig sind, die Teile ziemlich billig sind und das Verbrauchsmaterial relativ günstig ist.

3. Es gibt einen riesigen Markt von Spec Miata-Autos zum Verkauf. Es ist leicht, ein Auto zu bekommen, und gebrauchte Autos sind ziemlich preiswert (10.000 USD und mehr). Ein neues, meistertaugliches Auto kostet weniger als 40.000 US-Dollar.

4. Das Feld in Spec Miata ist an jedem Amateurwochenende zuverlässig das größte Feld und beträgt in der Regel über 20 Autos. Dies bedeutet, dass Sie verschiedene Fahrerkenntnisse haben und daher als Neuling und Fortgeschrittene fast sicher jemanden haben werden, gegen den Sie direkt antreten können.

5. Die Fähigkeiten der Wettbewerber an der Spitze des Rudels sind sehr hoch. Dies bedeutet, dass Sie eine Möglichkeit haben, sich selbst mit einem Benchmarking zu vergleichen, das Sie nicht in ein falsches Gefühl von Sicherheit wiegen lässt (was Sie zu der Meinung bringt, dass Sie besser sind als Sie selbst).

6. SM bietet nicht viel Gelegenheit, um mit Geld zu gewinnen. Selbst wenn jemand herausfinden könnte, wie er $ 80k für eine Spec Miata ausgeben soll, was wir bezweifeln, würde normalerweise ein besserer Fahrer mit einem $ 40k-Auto gewinnen.

7. Um in Spec Miata schnell zu sein, müssen Sie Fähigkeiten entwickeln, die sich gut auf andere Klassen übertragen lassen. Natürlich bietet keine Klasse alles (z. B. lehrt Sie ein Aero-Brake-Modul nicht). Aber SM lehrt Sie viel über Eckeinstieg und Fahrzeugkontrolle und Passfertigkeiten und startet und läuft in engen Packs. Das Zeug ist in jeder Klasse nützlich.

8. Die Spec Miata ist ein relativ stabiles Auto (insbesondere Autos der NB-Generation), sodass Vertrauen um das Limit aufgebaut wird. Eine wichtige Aufgabe im Straßenrennen ist es, am Limit fahren zu können. Ein Auto, das Sie beißen möchte, ist entweder unheimlich oder ruiniert und daher nicht sehr hilfreich.

9. Spec Miatas sind in Bezug auf Rennwagen zuverlässig, was zu mehr Sitzzeit führt. Sitzzeit ist entscheidend für das Lernen. Dieser Sitzzeitvorteil wird dadurch verschärft, dass Sie Ihre Spec Miata im Allgemeinen in zwei Klassen fahren können, sodass Sie an einem Wochenende bis zu 6 Rennen fahren können.

10. Spec Miatas sind die am besten unterstützten Autos des Landes. Services ankommen und fahren? Einfach. Ersatzteile? Einfach. Tipps zum Setup? Einfach. Jemand, um ein Auto zu bauen? Einfach. SM an einer weit entfernten Strecke mieten? Einfach.

Beachten Sie auch Punkt 10: Einige größere Renngeschäfte können Sie mit kompletten Services unterstützen ("Arrival & Drive"), so dass Sie gerade auftauchen und Rennen fahren. Sie benötigen keine mechanischen Fähigkeiten, keinen Lastwagen, Anhänger oder Teile und Werkzeuge.

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Jenseits von Spec Miata

Sie befinden sich möglicherweise in Spec Miata oder möchten an einem anderen Ort anfangen. Hier sind einige Ideen, wie man das gut macht:

Die besten Alternativen zu Spec Miata

Pro Racing mit kleinem Budget

Wenn Sie über ein paar Jahre (oder mehr) Rennerfahrung verfügen, auch in Karts, möchten Sie vielleicht eine Fahrerentwicklungsserie absolvieren. In einer Treiberentwicklungsserie bekommen Sie einen engen Wettbewerb und haben die Chance, viel Preisgeld zu verdienen. Die niedrigsten Kosten hierfür sind derzeit die Spec MX-5 Challenge, mit Preisen von über $ 100.000 und der Chance, Pro-Tracks zu spielen:

SpecMX-5.com

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