Index · Standard · Wissenswertes: Wie Track-Events organisiert sind

Wissenswertes: Wie Track-Events organisiert sind

2018-05-30 10
   
Advertisement
FortsetzenWenn Sie mit den Bahnveranstaltungen beginnen, ist es hilfreich zu verstehen, dass es viele, viele Veranstaltungen im ganzen Land gibt. Aber im Gegensatz zu Konzerten oder Filmen werden diese Veranstaltungen nicht von großen Werbekampagnen unterstütz
Advertisement

Wissenswertes: Wie Track-Events organisiert sind


Wenn Sie mit den Bahnveranstaltungen beginnen, ist es hilfreich zu verstehen, dass es viele, viele Veranstaltungen im ganzen Land gibt. Aber im Gegensatz zu Konzerten oder Filmen werden diese Veranstaltungen nicht von großen Werbekampagnen unterstützt, so dass sie etwas schwer zu entdecken sind. Es ist wahrscheinlich besser, sich vorzustellen, dass ein bestimmtes Track-Event von einem Club produziert wird, sondern von einem Club, in dem Sie eingeladen sind, ein Mitglied mit sehr wenigen Hürden zu sein . Der Club möchte wirklich, dass Sie "beitreten" und sie machen es einfach und kostengünstig.

Wer verfolgt Ereignisse?

Die wichtigsten Produzenten von Road-Course-Track-Events in den USA sind Organisationen, manchmal auch als Sanktionseinrichtungen bekannt. Zu den nationalen Organisationen gehören der Sport Car Club of America (SCCA), der Nationale Autosportverband (NASA), der Porsche Club of America (PCA), der BMW Club of America (BMWCCA), Champcar, WRL und die Sportscar Vintage Racing Association (SVRA). . Es gibt regionale Organisationen, die ähnliche Veranstaltungen veranstalten, wie zum Beispiel der Rat der Sportscar Clubs im Mittleren Westen, der Porsche Owners Club und Historic Sportscar Racing (HSR). Es gibt auch Organisationen, die sich auf Track-Tage konzentrieren, wie Chin, SpeedVentures und MVP. Ebenso gibt es regionale Organisationen, die sich auf Autocross (z. B. Spokes) oder Zeitfahren (z. B. Octane Society) konzentrieren. Die meisten Clubs machen mehr als eine Art von Veranstaltung.

Ein wichtiger Punkt hier ist, dass die Fragmentierung der Event-Organisation bedeutet, dass wenn Sie herausfinden wollen, was in Ihrer Gegend passiert, müssen Sie möglicherweise die Kalender mehrerer Organisationen untersuchen. Dies kann zunächst frustrierend sein. Hinzu kommt, dass einige Veranstalter in ihren eigenen kleinen Regionen gegründet werden. Bei der SCCA müssen Sie sich beispielsweise die Kalender für mehrere SCCA-Regionen ansehen, da es in der Nähe von Großstädten mehrere SCCA-Regionen gibt, die der von Ihnen als relevant angesehenen Region dienen (SCCA verfügt über einen Link, der Ihnen dabei hilft, Regionen in der Nähe zu finden: https: / /www.scca.com/membership_areas ).

Wie komme ich in ein Ereignis?

Der Ausgangspunkt ist oft, ein Clubmitglied zu werden , zumindest für den Rennsport. Also, wenn Sie NASA-Veranstaltungen machen wollen, treten Sie zuerst der NASA bei. Wenn Sie SCCA-Ereignisse durchführen möchten, treten Sie SCCA bei. Und so weiter. Sie können mehreren Clubs beitreten, wenn die Kosten von $ 40-60 keine abschreckende Wirkung haben. Das bringt Sie einfach in die Informationsschleife.

Für von unabhängigen Veranstaltern betriebene Streckenabschnitte müssen Sie keinem Club beitreten. Aber da die NASA ein wichtiger Produzent von Streckentagen ist, würden Sie ihren Kalender verpassen.

Über diese kleine Hürde hinaus melden Sie sich dann für eine bestimmte Veranstaltung an. Dies wird im Voraus gemacht, wie das Reservieren von Sitzplätzen bei einem Konzert oder einem beliebten Restaurant (Sie würden nicht einfach auftauchen und erwarten, einen Platz zu bekommen).

Um sich zu registrieren, benutzen Sie das vom Veranstalter gewählte Online-Reservierungssystem, das nicht immer das eigene System des Clubs ist. Manchmal, besonders für SCCA, ist dies www.MotorsportReg.com . NASA und SVRA und WRL haben ihre eigenen Registrierungssysteme. So auch Chin und SpeedVentures. Im Grunde müssen Sie den Club fragen, wie er die Registrierung vornimmt, und dies kann manchmal für eine Region spezifisch sein (zB könnte eine Region www.dlbracing.com nutzen und eine andere Region könnte www.motorsportreg.org ).

Es klingt nach einem größeren Schmerz als es ist, weil Sie nicht alle Ereignisse auf allen Spuren aller Arten betrachten werden. Aber niemand würde dieses System auch als gestrafft bezeichnen.

Was muss ich tun, bevor ich bei einem Event auftrete?

Im Allgemeinen gibt es drei mögliche Schritte:

  1. Mach dein Auto bereit . Wenn Sie einen Straßentag in einer Straßenbahn machen, bedeutet dies wahrscheinlich, dass Sie einen zugelassenen Laden bekommen, um es nach den Regeln zu überprüfen. Wenn Sie Rennen fahren, bedeutet das, ein Auto nach einem detaillierten Regelwerk zu bauen, das vom Veranstalter zur Verfügung gestellt wird.
  1. Mach dich bereit . Wenn Sie einen Track-Tag absolvieren und ein Anfänger sind, sollten Sie wahrscheinlich ein HPDE-Ereignis (High Performance Driver Education) durchführen, da Sie Anweisungen erhalten können. Ansonsten, lesen Sie auf der Rennstrecke nach, damit Sie eine Idee haben, was Sie tun. Dann gehen Sie zu den erforderlichen Treffen bei der Veranstaltung. Wenn Sie Rennen fahren, müssen Sie in der Regel eine Lizenz erwerben. Die Lizenzierungsregeln unterscheiden sich von Organisation zu Organisation stark. Lesen Sie daher die Lizenzierungsregeln des Veranstalters.
  1. Mach deine Ausrüstung bereit . Für Track-Tage benötigen Sie einen Helm und es gibt andere nützliche Ausrüstung. Für den Rennsport benötigen Sie komplette Ausrüstung, einschließlich Schuhe, Socken, Anzug, Handschuhe, HANS und Helm. Die Regelbücher des Organisators enthalten eine Menge Details darüber, was erforderlich ist.

Über jeden dieser Schritte kann und wird viel gesagt werden.

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated

  • Auto Asthma Index stuft Fahrzeuge, Städte von Smog

    Die Environmental Working Group hat gerade ihre neue Website enthüllt, CleanCarsForKids.org , wo Sie sehen können , wie viel Ihr Auto trägt zur Luftverschmutzung und, na ja, ich werde der EWG erklären sich lassen: "Das Auto Sie fahren , sagt viel übe
  • Ford fürchtet Komplexität zu Jag und Land Rover Bieten hinzufügen

    Ford fürchtet Komplexität zu Jag und Land Rover Bieten hinzufügen
    Diejenigen von uns außerhalb von Ford haben kaum eine Vorstellung über das, was Ford wirklich plant mit seinen verbleibenden PAG-Marken zu tun, Jaguar, Land Rover und Volvo. Wenn nichts anderes, es scheint klar, dass Ford bei etwas über Feuer Verkauf
  • Extreme Motorsport stellt zweite vollelektrische sandcar, und es ist mit Straßenzulassung

    Extreme Motorsport stellt zweite vollelektrische sandcar, und es ist mit Straßenzulassung
    Alle sechs Wochen, Extreme Motorsports (aka Xtreme ) enthüllt ihre erste vollelektrische sandcar, der Düne Racer. Das Unternehmen denkt, dass wir bereit für mehr sind, da es in dieser Woche angekündigt, dass die zweite Version - der Sport - auch mit
  • Isis AM01 ist ein niederländisches gebaut, WRX STI-angetriebene supercar [w / video]

    Isis AM01 ist ein niederländisches gebaut, WRX STI-angetriebene supercar [w / video]
    Isis AM01 - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Was Sie sehen, ist nicht die neueste Beglaubigungssonderangebot kommen aus einem Sportprototypen Rennprogramm des Autoherstellers. (Es ist nicht eine imaginäre Spionage-Agentur aus einer Zeichentr
  • Toyota könnte 600-Meile, Solid-State-Batterie bereit, die von 2015 bis 2020

    Toyota könnte 600-Meile, Solid-State-Batterie bereit, die von 2015 bis 2020
    Der Heilige Gral der Elektrofahrzeug - Technologie wird in Kürze, nach der japanischen Nachrichtenmagazin Nikkei. Der Heilige Gral, zumindest für jetzt, ist Solid-State - Batterietechnologie. Nikkei berichtet , dass Toyota, zusammen mit Partner Tokyo
  • Chevy Demos Schlagen EV in Indien

    Chevy Demos Schlagen EV in Indien
    US-Fahrer müssen möglicherweise ein weiteres Jahr warten, bevor sie nach Hause ein Fünftürer Chevy Spark-nehmen, aber Chevy neue Welt Auto hat damit begonnen, bereits an anderer Stelle auf der ganzen Welt zu erscheinen. In Indien hat der Chevy Beat-f
  • Wie das Radio in einem Jeep Liberty zu entfernen

    Wie das Radio in einem Jeep Liberty zu entfernen
    Aftermarket-Autoradios haben nicht nur kommen im Preis nach unten, aber auch sie haben mehr Funktionen als je zuvor. Sie können einen motorisierten LCD-Bildschirm mit einem eingebauten DVD-Player, Navigation oder sogar Integration mit Ihrem Mobiltele
  • Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell zeigt seine innere Funktionsweise

    Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell zeigt seine innere Funktionsweise
    BMW hat seine i8, Audi hat seinen R8 e-tron, Mercedes-Benz hat seinen SLS AMG E-Cell. Das Elektron betriebene, wird gullwinged Coupé Batterien von SK Innovationen, die Leistung vier Synchron-Elektromotoren in die Entwicklung von 525 PS und 649-Pfund-
  • Wie Ersetzen Ford Servolenkungspumpe Pulley

    Die Servopumpe auf einem Ford-Fahrzeug arbeitet in Verbindung mit dem Servolenkgetriebe, den Fahrer beim Lenken zu unterstützen. Auf einem Ford leichten Lkw oder Auto, wird es auf die Servolenkungspumpe Welle gedrückt. Es wird durch Reibung gehalten
  • Wie Hose ohne Hand Nähen abzukürzen

    wenn Sie Hosen wollte in der Vergangenheit zu verkürzen, waren Ihre Entscheidungen die Nähmaschine herausziehen, oder sie mit der Hand nähen. Heute gibt es Produkte auf dem Markt, die es Ihnen ermöglichen, Gewebe zu verbinden, ohne eine Nadel oder Fa