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Wird Brexit zu Nissan Leaf in ganz Europa 10% Kosten hinzu?

2017-05-02 1
   
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FortsetzenDies ist die Woche für Briten darüber abzustimmen, ob die britischen, die Europäische Union und die Automobil-Welt wird immer beteiligt verlassen sollte. Der ehemalige Top Gear-Moderatoren James May und Jeremy Clarkston ausgegeben gerade ein Video sa
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Dies ist die Woche für Briten darüber abzustimmen, ob die britischen, die Europäische Union und die Automobil-Welt wird immer beteiligt verlassen sollte. Der ehemalige Top Gear-Moderatoren James May und Jeremy Clarkston ausgegeben gerade ein Video sagen, sie sind gegen den Umzug. Nissan ist nicht glücklich darüber, dass eine pro-Brexit Gruppe wird ihr Logo mit . Jaguar Land Rover sagt, es $ 1470000000 einem Jahr in einem unabhängigen britischen verlieren. Und Toyota davor gewarnt , dass , wenn die so genannte "Brexit" passiert, dann die Autos es in Großbritannien baut werden könnte , mit einer Abgabe von bis zu 10 Prozent schlagen , wenn sie im übrigen Europa verkauft sind. Da Nissan auch eine Menge Autos in seinem Werk in Sunderland macht, einschließlich der vollelektrischen Blatt, dachten wir, wir würden, wenn die zusätzliche Abgabe auch auf den EV gelten würde fragen.

Es stellte sich heraus, Nissan will nicht sagen. Das Unternehmen hat nicht die Möglichkeit, Blatt Preise bestreiten in ganz Europa steigen, aber es macht Sinn, dass, wenn ein Autohersteller durch eine Abgabe von 10 Prozent getroffen wird, andere würden auch. Nissan einzige europäische Produktionsstandort für das Blatt ist in Sunderland, so ein Brexit erhöhen können Preise für die weltweit meistverkauften EV in einer Reihe von Ländern. Bereits im Februar hat Nissan eine Erklärung gegen einen Brexit, und wir haben es unten veröffentlicht. Ein Sprecher des Unternehmens würde nicht weiter kommentieren das Thema in dieser Woche oder auf der 10-Prozent-Steuer Möglichkeit, einfach zu sagen, dass "unsere Position nicht geändert hat."

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