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Wir überprüfen neuen VW-Fender-Audio-Systeme

2011-04-22 1
   
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FortsetzenAn der 2011 New York Auto Show erlebten wir die 400-Watt-neun-Lautsprecher Fender Premium-Audiosystem im Volkswagen Passat, Jetta GLI und Käfer, die drei Modelle, in dem sie angeboten werden. Wenn VW die Partnerschaft im vergangenen Dezember angekünd
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Wir überprüfen neuen VW-Fender-Audio-Systeme
An der 2011 New York Auto Show erlebten wir die 400-Watt-neun-Lautsprecher Fender Premium-Audiosystem im Volkswagen Passat, Jetta GLI und Käfer, die drei Modelle, in dem sie angeboten werden. Wenn VW die Partnerschaft im vergangenen Dezember angekündigt, sagte die Firma "Volkswagen und Fender das Konzert im Auto." Das war nicht nur ein Hinweis auf immer gute Töne in Ihrer Fahrt, es war auch ein Hinweis darauf , wie man diesen Sound bekommen würde. Aber bevor wir auch im Passat setzte sich für einen hören, unsere erste Frage war: Warum Fender?

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Fotos Copyright © 2011 Jonathon Ramsey / AOL

Als Kevin Joostema, VW General Manager für Produktmarketing und Strategie, erzählt Autoblog, "Traditionell hatten wir Dynaudio als unser Premium-Audio-Partner, aber niemand wusste, was Dynaudio war also wir eine Audio-Partner für unsere Produkte gebaut in Nordamerika wollten." - jemand mit einem Namen, der mit den Käufern hallt. Zur gleichen Zeit, Fender Brian Tedeschi sagte: "Wir waren 65 Jahre Klang und Klangverstärkung Erfahrung in Car-Audio-nehmen wollte."

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Fender nicht Car-Audio-Gerät zu machen, so dass es mit Panasonic eine Partnerschaft, die Hardware zu bauen. "Wir sagten Panasonic 'Dies ist, wie man Lehrbuch Fender-Sound schaffen'", sagte Tedeschi "Fender-Sound", wie die Definition "Klarheit hohe und niedrige mit Null Müdigkeit, Null Verzerrung, kraftvolle Bässe und detaillierte Mitteltöner Tönen."

Messe ... aber wer das nicht sagen würde? Wir fanden es interessant, dass Fender eine Live-Bühne Sensation mit Imaging wollte, die die Musik dargestellt, als ob die Oberseite des Armaturenbretts der Bühne waren - "die pure Emotion von einer Live-Performance", wie Fender es ausdrückt. Wie Panasonic Natan Budiono, Ingenieur für die Entwicklung voraus Audio, formuliert es so: "Panasonic hat zwei Partner", für die sie Komponenten bauen "Fender ist ein ELS, das System im Acura, der andere ist Panasonic bereits erfolgreich in den Bereichen. Premium-Audio-Markt mit ELS Surround wollten wir unser Angebot zu erweitern. "

Die Teams begann die Arbeit an dem Trio von Sound-Systemen einige drei-und-ein-halb Jahren. VW hat Fender die Spezifikationen der einzelnen Modelle und Fender gebaut ein spezielles Audio-Sound-Zimmer in Wolfsburg so konnten sie eng mit VW Führungskräfte arbeiten.

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Es gibt acht Lautsprecher in der Kabine jedes Auto. Im Passat und Jetta gibt es zwei 16-Zentimeter Fender Twins (Extended-Range-Woofer mit Doppelschwingspulen) an den vorderen Türen und zwei weitere an den Fondtüren sowie zwei Hochtönern auf hinteren Türen. Der Käfer hat 20 Zentimeter Fender Twins an den vorderen Türen, und eine andere Gruppe derer plus zwei Hochtönern im Fond. Die Platzierung der Fender Deluxe-Hochtöner in den vorderen Teil der Kabine ist auf jedes Auto einzigartig: im Passat, die beiden Hochtöner sind in den Ecken des IP, auf dem Jetta sie auf der A-Säule sind. Auf der Käfer, leben sie in den vorderen Ecken der Fensterrahmen, in dem die Viertel Glas wäre. Der Subwoofer ist die Fender Bassman, lebt in den Kofferraum jedes Autos genannt: auf dem Passat und Jetta es sitzt in einem 17-Liter-Gehäuse von der Spitze des Stammes aufgehängt, in der Käfer, es ist ein kleiner, gebogene Gehäuse auf dem versteckt Seite.

Es gibt kein Center-Lautsprecher auf dem Armaturenbrett. Tedeschi sagte: "Der Center-Kanal für die Bildgebung ist, und wir abgestimmt haben, so dass die Abbildungs ​​Totpunkt ist an anderer Stelle mit Lautsprechern."

Budiono, eine sechsfache Weltmeister in der internationalen Auto Sound Challenge-Verband Wettbewerbe, verbrachte acht Wochen lang Abstimmung der drei Systeme auf jedem Auto, und zwei weitere Wochen für Zwicken. Er nennt das Ergebnis "Die ultimative Zweikanal-Sound."

Nach einer in allen drei Autos zu hören, sind wir uns einig, dass Budiono guter Grund für das Vertrauen hat - wir sind ein Basissystem so gut zu diesem Preis nicht gehört haben. Eine Vielzahl von Spuren, darunter eine Live - Aufnahme von Stings Englishman in New York, Sergio Mendes und Fergie Look of Love, Hey Soul Sister durch Zug, Little Wing von Stevie Ray Vaughn und ein paar Brocken der Blues und Rap, die Fender Systemadressen Musik Anfragen mit klaren, gestochen scharfe, reiche Professionalität. Auch wenn Sie die Lautstärke auf den ganzen Weg bis 30, drehen Sie "das System nicht selbst verletzen kann", sagte Budiono und Notizen bleiben so deutlich, wie sie in der Lautstärke waren 7. Es stimmt, diese wurden Bedingungen gesteuert, drinnen, in Autos, die weren 't Laufen, CDs zusammengestellt von Fender spielen ... aber letztlich, guter Sound ist guten Klang.

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Goiing aus dem Passat und Beetle auf den Jetta, könnten Sie Imaging-Unterschiede aufgrund Platzierung der Fender Deluxe Tweeter hören. Auf der Passat sind die Hochtonlautsprecher völlig ungehindert, da sie direkt an der Windschutzscheibe und dann in das Auto Feuer auf der Käfer die vorderen Hochtöner sind meist ungehindert, weil sie wieder in Einklang mit dem Lenkrad gesetzt. Aber auf der Jetta, der A-Säule Hochtöner auf der Fahrerseite ist teilweise in den Buckel über dem Strich Cluster, der die Abbildungs ​​zentriert fühlen etwas mehr Fahrer macht. Das ist keine Kritik, nur ein Detail. Für einen Volkswagen, und zum Preis Punkt, an dem diese Stereoanlagen angeboten werden, würden wir die große Mehrheit der Käufer erwarten, sehr beeindruckt zu sein.

Fender Anordnung mit VW ist global und exklusiv für eine nicht genannte Menge an Zeit. Es wird zuerst auf dem Jetta GLI Performance-Modell angeboten werden, noch in diesem Jahr ankommen.

Fotos Copyright © 2011 Jonathon Ramsey / AOL

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