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Willst du mich veräppeln? Woolsey und Eberhard Drag-Rennen in einem Tesla Roadster?

2007-07-02 0
   
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FortsetzenIn der gestrigen Seattle Times, Steve Marshall und Bruce Agnew des Discovery Institute Cascadia - Center machen ein schönes Argument für Elektroautos und Plug-in - Hybriden. Aber wen interessiert das schon, wenn ihre Ausgangs Anekdote wie eine Filmsz
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Willst du mich veräppeln?  Woolsey und Eberhard Drag-Rennen in einem Tesla Roadster?
In der gestrigen Seattle Times, Steve Marshall und Bruce Agnew des Discovery Institute Cascadia - Center machen ein schönes Argument für Elektroautos und Plug-in - Hybriden. Aber wen interessiert das schon, wenn ihre Ausgangs Anekdote wie eine Filmszene liest?
Alt-Kraftstoff Anwalt (und Ex-CIA-Kopf) James Woolsey wurde eine Probefahrt in einem Tesla Roadster nehmen. Tesla Motors CEO Martin Eberhard saß Schrotflinte. Wenn die Corvette neben ihnen gezogen, Martin lächelte nur und sagte Woolsey zu "ihm nehmen." Dann wird das vollelektrische Supercar "verließ die Corvette-Pilot mit einer Frage, als er an der nächsten Ampel gefangen:" Was ist das? ' "

Es ist eine große Lede, und es ist zu einem guten Stück Schreiben beigefügt, das eine Menge von dem, was in einem Artikel verdichtet wir hier auf AutoMKGreen abdecken: PHEVs und BEVs sind die Zukunft, aber Batterieprobleme, Konsumzurückhaltung und Stockungen in Washington halten sie zurück zur Zeit.

Große Regierung Flotte Aufträge für EVs, den Weg für die regionale Umsetzung geebnet, wäre ein guter Weg, um die ernsthaften Schritt in Richtung Mainstream EV Annahme zu beginnen, Marshall und Agnew sagen. Der ganze Artikel ist lesenswert, schau nur für diese Zeile aus: "Wenn Benzin in einem PHEV mit Northwest Biodiesel ergänzt wird, springen die Meilen pro Gallone Benzin sogar noch höher." Hoppla. Setzen Sie Biodiesel in Ihrem Gasmotor und werden Sie nicht jemand von einem Bremslicht weht.

[Quelle: Seattle Zeiten / Steve Marshall und Bruce Agnew]

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