Index · Cars · Wie zu ziehen Kopf aus einem Jeep 4.0L

Wie zu ziehen Kopf aus einem Jeep 4.0L

2015-05-16 7
   
Advertisement
FortsetzenEin gerissener Zylinderkopf, schlechte Kopfdichtung oder gebogen Ventil in Ihrem Jeep können Leistungseinbußen führen oder gänzlich der Motor nicht läuft. In jeder dieser Situationen, um den Zylinderkopf ziehen reparieren oder zu ersetzen ist es notw
Advertisement

Wie zu ziehen Kopf aus einem Jeep 4.0L


Ein gerissener Zylinderkopf, schlechte Kopfdichtung oder gebogen Ventil in Ihrem Jeep können Leistungseinbußen führen oder gänzlich der Motor nicht läuft. In jeder dieser Situationen, um den Zylinderkopf ziehen reparieren oder zu ersetzen ist es notwendig, den Motor in einem guten Betriebszustand zu halten. einen Zylinderkopf Ziehen erfordert mehrere wichtige Motorkomponenten zu entfernen, sowie die Liebe zum Detail, aber mit den richtigen Werkzeugen ausgestattet - und die Arbeit sorgfältig - Sie können den Zylinderkopf aus Ihrem Jeep ziehen können.

Was Sie brauchen

Voll Mechaniker-Werkzeug-Set

Auffangwanne

Zange

1- / 2-Zoll-Ratsche

Anleitung

Lassen Sie das Kühlmittel aus dem Fahrzeug in das Auffangbecken. Trennen Sie die Batteriekabel. Entfernen Sie die Kühlmittelleitungen vom Thermostat der Zange oder einem Schraubendreher die Schlauchschellen zu lösen.

Entlasten des Drucks in dem Kraftstoffsystem durch die Kraftstoffleitung von der Kraftstoffschiene zu trennen und den Kraftstoff in einen Auffangbehälter abgelassen wird. Entfernen Sie die Entlüftungsleitungen von der Ventildeckel und entfernen Sie den Ventildeckel.

Lösen Sie die Gestänge Heber und die Gestänge entfernen.

Entfernen Sie die Zündkerzen und Zündkerzenkabel. Anzahl der Drähte oder ein Diagramm machen zu zeigen, wo sie hingehören. Entfernen Sie die Zündspule und Zündspule Halterung.

Entfernen Sie den Serpentin Gürtel durch die Leitrolle neugierigen beiseite mit einem 1/2-Zoll-Ratsche, und schieben Sie die Riemen aus um die Scheibe. Die Spannrolle ist unter der der Klimakompressor auf der linken Seite des Motors angeordnet. Abschrauben und den Generator zu entfernen. Abschrauben der Klimakompressor Befestigungsschrauben, nicht aber die Linien. Bewegen Sie den Kompressor aus dem Weg. Wiederholen Sie dies für die Servolenkungspumpe.

Schrauben Sie den Auspuffkrümmer und lösen sie aus dem Zylinderkopf.

Schrauben Sie den Ansaugkrümmer aus dem Zylinderkopf. Auf einem Reihensechszylinder Jeep, werden Sie wahrscheinlich haben Platz in den Ansaugkrümmer zur Seite zu schieben - nicht vollständig aus dem Motorraum zu entfernen.

Entfernen Sie die Zylinderkopfschrauben in einem Kreuzmuster an den Enden des Zylinderkopfes beginnt und zur Mitte hin arbeiten. Die Schraube am hinteren rechten Seite des Zylinderkopfes kann nicht vollständig ohne den Zylinderkopf zu bewegen entfernt werden - vollständig die Schraube, Lift lösen und es an seiner Stelle zu unterstützen, brechen Sie den Kopf frei von den Block, und es vorwärts zu bewegen.

Tipps und Warnungen

Sie können mit einem Schraubendreher oder Keil zwischen dem Zylinderkopf und Motorblock fahren, um den Kopf aus dem Block zu lösen.

Sie können die Ports des Saugrohrs mit Papiertüchern stecken Schmutz zu verhindern, dass der Verteiler eingeben.

Achten Sie darauf, die Zylinder sorgfältig auf Verunreinigungen zu prüfen und alle Ablagerungen zu reinigen, der Zylinder vor dem Zylinderkopf installieren.

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated