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Wie zu löschen Check Engine Codes

2013-04-01 0
   
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FortsetzenWährend Computer in Fahrzeugen bereits 1969 (mit Kraftstoffeinspritzung VWs) integriert wurden, On-Board-Diagnose (OBD) wurden bis Anfang der 1980er Jahre nicht vorgeschrieben. Da die Anfangsphase der OBD-spezifisch war, kompliziert es das Verfahren
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Wie zu löschen Check Engine Codes


Während Computer in Fahrzeugen bereits 1969 (mit Kraftstoffeinspritzung VWs) integriert wurden, On-Board-Diagnose (OBD) wurden bis Anfang der 1980er Jahre nicht vorgeschrieben. Da die Anfangsphase der OBD-spezifisch war, kompliziert es das Verfahren Check-Engine-Codes zu lesen. Bis 1996 wurde die zweite Phase der OBD eingeführt. Bekannt als OBD II, standardisiert dieser Phase werden alle in den Vereinigten Staaten verkauften Fahrzeuge die gleiche Datenübertragungsstecker zu verwenden (DLC), die innerhalb von 12-Zoll von der Lenksäule entfernt werden sollte. Dies vereinfacht die Ausrüstung für alle Fahrzeuge zu lesen und überprüfen Sie die Check-Engine-Codes benötigt.

Was Sie brauchen

Fahrzeuggebrauchsanleitung

OBD II Codeleser

Computer

Anleitung

Suchen Sie den DLC auf Ihrem Fahrzeug. Verwenden Sie bei Bedarf die Bedienungsanleitung seiner Lage zu finden. Die meisten Fahrzeuge legen Sie es unter dem Armaturenbrett der Fahrerseite. Es kann eine kleine Abdeckung haben oder aufgedeckt werden können. Es gibt einige Import-Fahrzeuge (Honda), die den DLC hinter den Aschenbecher legen.

Stecken Sie das OBD II Scanner in den DLC. Aufgrund der Form des DLC und der Stecker des Scanners können Sie nur stecken Sie es in einer Art und Weise. Die Batterie des Fahrzeugs wird Energie für die meisten OBD II Codeleser zur Verfügung stellen, aber wenn ein Netzschalter vorhanden ist, drehen Sie den Knopf auf.

Drehen Sie den Zündschlüssel in die Schlüssel-on / Motor auf Position. Dies ist in der Regel zwei Vorwärts Klicks in der Zündung. Dadurch werden alle Lichter auf dem Armaturenbrett ohne laufendem Motor beleuchten.

Sehen Sie sich das Bildschirmmenü des Codelesers. Während diese Code-Leser jetzt von vielen verschiedenen Herstellern hergestellt werden, die sie betreiben, ist sehr selbsterklärend und einfach.

Verwenden Sie die Scroll-Taste (n), um die "Lese-Codes" oder "read DTCs" (Diagnose-Fehlercodes) Option zu suchen.

Drücken Sie die "Enter" oder "Send" Taste auf dem Scanner. Der Scanner wird das DTC in den Fahrzeugcomputer gespeichert lesen. Ein vier- bis fünfstelligen Code erscheint. Die erste Stelle ist ein Buchstabe. Die häufigste ist P für Antriebsstrang; jedoch B-Codes (für Körper) und C-Codes (für Chassis) können ebenfalls angezeigt werden. U-Codes sind selten und in der Regel ungültig oder fehlenden Daten anzuzeigen. Die nächste Reihe von Ziffern wird eine bestimmte Zahl.

Schauen Sie die Nummer auf einem OBD-II-Website für weitere Informationen über die sie auf. Während viele Codeleser eine kurze Beschreibung des Codes geben wird, zeigen viele weniger teure Modelle nur die DTC.

Tipps und Warnungen

Während General Motors (GM) verwendet verwendet, um einen zweistelligen Code an Fahrzeugen vor dem OBD II, nicht alle Fahrzeuge die gleiche Prozedur. Der GM-Code wurde auch bekannt als die "Blinky-Code." Mit der Taste auf und Motor ab, eine Reihe von Lichtern auf dem Armaturenbrett blinkt würde die zweistelligen Codes übertragen. Die Zahlen würde durch eine Pause von drei Sekunden getrennt werden zwischen den blinkt. Diese Codes erfordern würde dann die Diagnose durch GM Reparaturanleitungen für die Bedeutung zu bestimmen. Einige andere Fahrzeuge teure Computerausrüstung erforderlich Scan-Tools genannt. Zusätzlich zu dem Scanner, fahrzeugspezifischen Daten-Verbindungsglieder wurden sowie fahrzeugspezifischen Daten Software in das Werkzeug eingeführt erforderlich, um die Codes zu lesen. Da die Scan-Werkzeuge sehr teuer waren, die Anschlüsse und Software, um alle Codes zu lesen war für viele Eigentümer / Betreiber Reparaturstationen eine finanziell tragfähige Option nicht kaufen zu müssen. Die meisten Menschen wurden den Händlern genannt für Motorcodes diagnostiziert werden.

Heute mit OBD-II, die fast alle Reparaturstationen und / oder Auto-Teile speichert wird eine OBD-II Tasche Scanner verwenden und bieten Sie Ihren Check-Engine-Codes kostenlos zu diagnostizieren. Es dauert nur etwa eine Minute und sie in der Regel tun dies als eine Geste des guten Willens, in der Hoffnung, um die Teile für Ihr Auto dort gebraucht kaufen werden oder es von ihnen repariert haben.

Es gibt auch OBD-II DLC-Anschlüsse, die in den DLC eingesteckt werden kann und dann das andere Ende in den USB-Anschluss eines Laptop-Computers. Dies ermöglicht es dem Laptop wie ein Scanner zu handeln und die Überprüfungsmaschinencodes lesen. Damit dies korrekt funktioniert, müssen Sie die Website des Herstellers zu erhalten, und es kann eine Gebühr für den Zugriff auf den Diagnose Link geladen werden.

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