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Wie zu entlüften 3,4 L Alero

2012-07-19 0
   
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FortsetzenVor der allmählichen Schrumpfung in der Größe von Automobilen, Blutungen, die Luft aus dem Kühlsystem verwendet werden, um eine einfache Sache zu tun. Alles, was man hatte den Motor ausgeführt wurde zu tun, bis sie auf Betriebstemperatur bekam und so
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Vor der allmählichen Schrumpfung in der Größe von Automobilen, Blutungen, die Luft aus dem Kühlsystem verwendet werden, um eine einfache Sache zu tun. Alles, was man hatte den Motor ausgeführt wurde zu tun, bis sie auf Betriebstemperatur bekam und sorgfältig den Kühlerdeckel lösen. Zu diesem Zeitpunkt war es nur eine Frage der Physik. Da Wasser seine eigene Ebene findet, und der Kühlmittelstand im Inneren des Motors unterhalb des Kühlers war, würde die Luft einfach von Natur aus bluten. Mit der heutigen Autos, die 3,4 L-Motor im Oldsmobile Alero enthalten ist, ist die Motorkühlmittelstand oberhalb der Oberseite des Kühlers Dinge zu machen, während ziemlich einfach, ein bisschen komplizierter.

Was Sie brauchen

Rollgabelschlüssel

Frostschutzkühlmittel

Anleitung

  • 1

Lösen Sie die Entlüftungsventile am Thermostatgehäuse und Wasserpumpe Bypass-Leitung, indem sie gegen den Uhrzeigersinn mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel drehen.

2

Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn seine Betriebstemperatur erreicht hat. Stellen Sie die Heizungssteuerung auf der höchsten Stufe.

3

Schließen Sie die Entlüftungsventile durch im Uhrzeigersinn mit dem verstellbaren Schraubenschlüssel drehen, wenn ein fester Fluss des Kühlmittels aus den Ventilen läuft.

4

Füllen Sie den Überlaufbehälter mit der richtigen Mischung aus Frostschutzlösung für das Klima das Fahrzeug in arbeitet, um die Blutung des 3,4 L Alero Motor abgeschlossen.

Tipps und Warnungen

Motordrehzahl kann erhöht werden müssen, um das Kühlmittel zu erhalten, fließt durch das Kühlsystem.

Wenn die Luft hält in das Kühlsystem bekommen, überprüfen Sie den O-Ring an der Bypassleitung Wasserpumpe und bei Bedarf austauschen.

Öffnen Sie den Kühlerdeckel nicht auf Motoren mit Kühlmittelbehältern. Verletzung könnte das Kühlmittel in den Kühler gelangen kann Temperaturen über 200 Grad Fahrenheit führen, da.

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