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Wie zu diagnostizieren ein Bad Idler Arm

2012-01-29 2
   
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FortsetzenFahrzeuge mit herkömmlichen Verwendung Mitläufer Arme Lenk die Enden der Zugstange an der Fahrzeugvorderräder zu verbinden. Im Laufe der Zeit werden die Lager in den Arm des Buchsen abgenutzt, schlaff in der Verbindung verursachen. Im allgemeinen ist
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Wie zu diagnostizieren ein Bad Idler Arm

Fahrzeuge mit herkömmlichen Verwendung Mitläufer Arme Lenk die Enden der Zugstange an der Fahrzeugvorderräder zu verbinden. Im Laufe der Zeit werden die Lager in den Arm des Buchsen abgenutzt, schlaff in der Verbindung verursachen. Im allgemeinen ist das einzige Symptom eines schlechten Spannrollenarm ist für das Lenksystem "play", zu entwickeln, wodurch das Fahrzeug nicht auf kleinere Bewegungen des Lenkrads zu antworten. Um einen schlechten Spannrollenarm diagnostizieren Sie müssen nur die Verbindungen zu beobachten, wie sich die Räder gedreht werden.

Was Sie brauchen

Unterlegkeile

Assistent

Taschenlampe

Anleitung

Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen, glatten Oberfläche. Aus Sicherheitsgründen blockieren die Hinterräder und die Feststellbremse festgelegt.

Starten Sie das Fahrzeug an und stellen Sie die Vorderräder geradeaus weisen. Gehen Sie zur Vorderseite des Fahrzeugs und nehmen eine Position, wo Sie eine klare Sicht auf die Mitläufer Armbaugruppe haben. Fragen Sie Ihren Assistenten das Lenkrad hin und her, ein paar Zoll zu einem Zeitpunkt, zu schaukeln.

Beachten Sie die Verbindung am Ende des Umlenkhebels, wo die Welle in die Buchse in der Nähe des Rades eingestellt ist. Verwenden Sie die Taschenlampe, wenn nötig. Wenn die Welle der Zwischenhebel bewegt sich in eine beliebige Richtung, Beginn vor dem Rad zu drehen, ist die Buchse schlecht und der Zwischenhebel muss ersetzt werden.

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