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Wie zu binden eine Harley zu einem Trailer

2012-04-25 0
   
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Fortsetzenein Motorrad auf einem Anhänger zu platzieren ist nicht schwierig, aber die geeigneten Verfahren und Geräte müssen verwendet werden, um Schäden am Motorrad und Verletzungen des Benutzers zu verhindern. Techniken sind ähnlich, obwohl Anhänger Stile un
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Wie zu binden eine Harley zu einem Trailer


ein Motorrad auf einem Anhänger zu platzieren ist nicht schwierig, aber die geeigneten Verfahren und Geräte müssen verwendet werden, um Schäden am Motorrad und Verletzungen des Benutzers zu verhindern. Techniken sind ähnlich, obwohl Anhänger Stile und Typen unterscheiden können, und Menschen neigen dazu, ihre eigenen Methoden zu entwickeln. Sobald eine Technik gelernt und verstanden wird, kann es von einer Person in nur wenigen Minuten durchgeführt werden. Die richtige Vorbereitung des Anhängers ist ein Muss.

Was Sie brauchen

4 Ratschen Zurrgurte

1 Unterlegkeil mit kurzen Riemen

Anleitung

Schaut euch den Trailer für die permanente Befestigungspunkte. Finden zwei auf der Vorderseite und zwei an der Rückseite. Haben permanente Befestigungshaken auf dem Anhänger professionell installiert, wenn keine vorhanden sind.

Legen Sie eine verstellbare Ratschen Spanngurt auf jeder der vorderen Halterungen die angeschlossenen Haken. Stellen Sie sie, damit sie etwa lang genug sind, um den Lenker des Motorrads zu erreichen. Legen Sie sie, wo die Ratschen Verstellungen im Bereich der Lenker sein und leicht zugänglich angezogen oder gelöst werden.

Legen Sie die Gurte wo sie leicht zu erreichen, sind aber nicht in der Art und Weise des Motorrads, wenn es auf den Anhänger aufgerollt wird. Rollen Sie das Motorrad auf den Anhänger. Setzen Sie den Vorderreifen gegen die Vorderseite des Anhängers oder in den vorderen Unterlegkeil Bereich, wenn der Anhänger eine hat.

Verwenden Sie den Ständer das Motorrad zu halten, wenn Sie nicht die Riemen erreichen können, während das Motorrad zu halten. Legen Sie die Haken an beiden Riemen über den Lenker. Setzen Sie ein auf jeder Seite, ohne sie zu überschreiten und ohne Bindung oder Kabel einklemmen. Ziehen Sie die beiden Gurte die Ratschen Verstellungen, bis das Motorrad von selbst, ohne den Ständer stehen. Heben Sie den Ständer.

Setzen Sie den Keil hinter dem Hinterrad und befestigen Sie es an den Reifen mit seinen kurzen Riemen. Legen Sie ein Spanngurt Haken an entweder Rückseite des Motorrads zu einer möglichst hohen Punkt wie möglich. Dies ist in der Regel an dem hinteren Teil des Rahmens hinter dem Sitz. Legen Sie das andere Ende an der hinteren Festzurren Lage auf dem Anhänger. Das gleiche tun, auf die andere Seite der Rückseite des Motorrades.

Stellen Sie die vorderen Gurte ein zu einer Zeit, bis die Vordergabeln zu verkürzen oder zu komprimieren. Nachjustieren die hinteren Keil und hinteren Zurrgurte, bis sie fest sind. Überprüfen Sie, ob das Motorrad nicht in irgendeiner Richtung gelehnt. Stellen Sie die Gurte nach Bedarf, bis das Motorrad perfekt vertikal ist und keine Riemen sind locker.

Versuchen Sie, das Motorrad hin und her zu schaukeln, und drücken Sie nach oben und unten auf, bis Sie sicher, dass keiner der Riemen selbst lockern. Drehen Sie den Gashahn ab und stellen Sie sicher, dass der Tankdeckel auf dicht ist. Sichern Sie alle langen Enden der Riemen, die auf sich selbst durch das Binden sie lose sind zurück.

Tipps und Warnungen

Suchen Sie alle Befestigungspunkte, bevor Sie das Motorrad auf den Anhänger geladen werden.

Wenn der Anhänger haben keine Befestigungspunkte installiert ist, versuchen Sie nicht, um temporäre zu verwenden.

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