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Wie Valve Lash auf einem Pontiac Motor einstellen

2012-05-19 0
   
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FortsetzenDer hydraulische Heber hat einen zylindrischen Hauptkörper mit einem internen Kolben. Wenn es mit Öl füllt verwendet es Druck automatisch für Null Ventilspiel einstellen, das Öffnen alle Ventile hält und in perfektem Timing zu schließen. Die Nockenwe
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Der hydraulische Heber hat einen zylindrischen Hauptkörper mit einem internen Kolben. Wenn es mit Öl füllt verwendet es Druck automatisch für Null Ventilspiel einstellen, das Öffnen alle Ventile hält und in perfektem Timing zu schließen. Die Nockenwelle dreht den Heber zu bewegen, der Druck auf die Schubstange drückt. Die Schubstange verbindet sich mit einer Feder, die sofort das Ventil geschlossen zwingt. Nicht zu viel kann schief mit hydraulischen Hebern mit Ausnahme normaler Verschleiß, und dann müssen sie angepasst werden. Sie können, ohne auf eine Auto-Werkstatt das Ventilspiel in Ihren Pontiac einzustellen.

Was Sie brauchen

Management Reparaturanleitung

Hadern

Socken-Set

Ratschenschlüssel

Schrauber

Kombination Gabelschlüssel

Tappet Öl Clips

Vergaserreiniger

Anleitung

Das Fahrzeug in Park- oder Neutralstellung und stellen Sie die Notbremse. Heben Sie die Haube und stützen sie auf. Lassen Sie die Batterie angeschlossen. Stellen Sie sicher, dass der Motor aufgewärmt wird aber erst am Anfang, um sich abzukühlen. Beachten Sie die Komponenten, die über dem Ventildeckel oder auf V-8 oder V-6-Motoren, die Ventildeckel sitzen.

Verwenden Sie eine Steckdose und Schraubenschlüssel zu lösen und entfernen Sie die Bolzen oder Schrauben die Airbox Schlauchsicherung; die Kunststoff-Motorabdeckung oder Plenum; das PCV-Ventil und Schlauch; Gaszug; die Vakuumschläuche; und jede Komponente behindern den Zugang zu dem Ventildeckel. Wenden Sie sich an Ihre Reparatur Bedienungsanleitung für diese Komponenten, ihre Befestigertypen und Standorte. Notieren Sie sich die Einstellung Einstellung auf dem Gasgestänge, so dass Sie es richtig neu installieren können.

Verwenden Sie eine Steckdose und Schlüssel, um die Ventildeckelschrauben am Motor zu entfernen. Für V-6 und V-8-Modelle, entfernen nur einen Ventildeckel zu einer Zeit, das Verfahren durchzuführen. Halten Sie die Schrauben in Ordnung; erinnern sich an ihre Lochposition und jede Klammer, die sie gehalten. Ziehen Sie den Ventildeckel aus dem Motor. Achten Sie darauf, nicht die Ventildeckeldichtung nicht zu beschädigen. Beginnen Sie an einem Ende der Maschine und platzieren einen Stößel-Clip auf den ersten Kipphebel Stößel.

Befestigen Sie den Stößel Clip um den Stößel so die Ölablassschraube Stößelölloch passt. Sie können den Rest der Kipphebel Stößeln mit Clips, passen auf ein Minimum, das Öl-Spray zu halten. Den Motor starten. Ab dem ersten Kipphebel Stößel, lösen Sie die Sicherungsmutter an der Schwinge mit einem Gabelschlüssel, gerade genug, um es wieder weg. Halten Sie den Gabelschlüssel um die Kontermutter gesichert.

Verwenden Sie eine große Schlitzschraubendreher die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn drehen gerade, bis Sie den Kipphebel hören beginnen zu klappern. Drehen Sie die Stellschraube im Uhrzeigersinn 1/4 Umdrehung und halten, während Sie die Sicherungsmutter im Uhrzeigersinn festziehen - diese Sitze den hydraulischen Heber auf "0" Peitsche. Führen Sie die gleiche Prozedur auf der nächsten Kipphebel. Nachdem Sie die Anpassungen der Mitte der Bank des Motors bewegt haben zu tun, entfernen Sie die Stößel streift die Kipphebelwelle schmieren für eine Minute zu lassen und sie dann ersetzen.

Nehmen Sie die zweite Ventildeckel, wenn Sie einen V-6 oder V-8 haben, und führen Sie das gleiche Verfahren. Wenn Sie mit den Einstellungen fertig sind, stellen Sie den Motor ab und alle der Stößel Clips entfernen. Wischen Sie jede Spritzöl auf die Dichtung. Setzen Sie den Ventildeckel und legen Sie die Schrauben fest. Ziehen Sie die Ventildeckelschrauben fest und gleichmäßig mit einem Sockel und Schraubenschlüssel.

Reinigen Sie versprüht Öl auf den Auspuff oder Ansaugstutzen mit Vergaserreiniger und einem Lappen. Bringen Sie die Bolzen und Schrauben auf jegliche Komponenten, die Sie über den Ventildeckel entfernt und ziehen Sie sie mit einem Schraubendreher oder einem Sockel. Starten Sie den Motor und lassen Sie es laufen. Einige Ölrauch wird normal; es wird schließlich zu verbrennen.

Tipps und Warnungen

Wenn Ihr Pontiac festen Heber hat, wie bei den älteren Motoren, mit Fühlerlehre die Kipphebel einzustellen. Wenden Sie sich an Ihre Reparatur Bedienungsanleitung für die richtige Ventilspiel, angegeben in Tausendstel Zoll. Lösen Sie die Sicherungsmutter und legen Sie die Fühlerlehre Klinge zwischen dem Kipphebel und Feder. Drehen Sie die Einstellschraube, bis Sie genügend Widerstand auf die Fühlerlehre, dann ziehen Sie die Sicherungsmutter.

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