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Wie um das Lager zu ändern Aus der Hinterachse auf einer Yamaha Banshee

2013-09-27 1
   
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FortsetzenDie YFZ350 Banshee ist eine von Yamaha berüchtigtsten Sport voreingenommen All Terrain Vehicles jemals produziert wurde. Zu Beginn im Jahr 1986 eingeführt, auch weiterhin die Banshee würde mit relativ wenigen Veränderungen in den USA verkauft werden,
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Die YFZ350 Banshee ist eine von Yamaha berüchtigtsten Sport voreingenommen All Terrain Vehicles jemals produziert wurde. Zu Beginn im Jahr 1986 eingeführt, auch weiterhin die Banshee würde mit relativ wenigen Veränderungen in den USA verkauft werden, bis 2006. Die Banshee durch eine Variation von Yamaha Zweitakt-RZ350-Street-Motor angetrieben wurde, der für seine erstaunliche Leistung im Vergleich zu seinen Hubraum bekannt war . Die Banshee stützte sich auf eine feste Achse in einem Trägerrohr an der hinteren Schwinge gehalten. Ein Paar oder Lager gewährleistet, dass die Achse frei drehen konnte, wurden aber durch unwegsames Gelände leicht beschädigt werden. Beschädigte Lager kann die Hinterachse ermöglichen, sich zu bewegen, die Stabilität zu reduzieren und schließlich Abnutzung an der Achse Material.

Was Sie brauchen

Metric Einfaßungsset

Breaker Bar

Zange

Jack

Ratsche

Assistent

Haken-Art Schraubenschlüssel

Gabelschlüssel-Set

Drift

Hammer

Teile-Reinigungslösung

Öldichtungen

Ringmuttern

Drehmomentschlüssel

Splinte

Anleitung

  • 1

Parken Sie Ihr Banshee auf eine flache, ebene Oberfläche und die Feststellbremse. Lösen Sie die hintere Radmuttern, einen Sockel und eine Brechstange mit. Entfernen Sie die Splinte aus den die Radmuttern in der Mitte der beiden Hinterräder, mit einer Zange. Lösen Sie die Radmuttern, aber entfernen Sie sie nicht zu diesem Zeitpunkt.

2

Lassen Sie die Feststellbremse und heben die Hinterräder aus dem Boden, mit einem Wagenheber unter der Motor ATV platziert und Rahmen. Lösen Sie die hintere Radmuttern, eine Ratsche, dann ziehen Sie die Räder der hinteren Radnaben. Lösen Sie die Radmuttern, ziehen Sie dann die beiden hinteren Radnaben aus der Hinterachse.

3

Haben Sie ein Assistent an der hinteren Bremspedal nach unten drücken, die Hinterachse an seinem Platz zu verriegeln. Lösen Sie die beiden Ringmuttern der Hinterradbremse Rotorhalter und Ritzelträger auf der linken Seite der Hinterachse zu sichern, einen hakenartigen Schraubenschlüssel verwenden. Lassen Sie die hintere Bremspedal.

4

Lösen Sie die Schrauben an der Ober- und Unterseite des Hinterachsträger, der Schlauch, der die Hinterachse an der hinteren Schwinge dreht sich in eine Ratsche und eine Buchse verwendet wird. Lösen Sie die Kettenspanner Kontermuttern unter den beiden Seiten der Hinterachsträger befindet, ein Open-End-Schraubenschlüssel. Drehen Sie die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn Schrauben mit dem Schraubenschlüssel, bis Sie die Antriebskette lose genug ist, um vollständig von dem Kettenrad angehoben werden. noch nicht die Kette entfernen.

5

Schrauben Sie den hinteren Bremssattel aus seiner Schwinge montierte Halterung, eine Buchse und eine Ratsche. Heben Sie die Dicke der hinteren Bremsscheibe aus, dann unterbrechen Sie den Bremssattel von der Banshee-Rahmen, mit einem Bungee-Seil.

6

Schieben Sie die hintere Bremse Rotor und dessen Halter aus der linken Seite der Hinterachse. Heben Sie die Kette vom Kettenrad, dann schieben Sie den Ritzelträger aus der linken Seite der Hinterachse ab. Ziehen Sie die Achse von der rechten Seite der Schwinge aus.

7

Lösen Sie die oberen und unteren Hinterachsträger Bolzen, eine Ratsche und eine Buchse verwendet wird. Ziehen Sie die Kettenspanner weg von der Unterseite des Achsträger, ziehen Sie dann den Träger weg von der Schwinge.

8

Hebeln Sie die Öldichtungen von beiden Seiten der Hinterachsträger, die Spitze eines flachen Schraubenzieher verwenden. Führen Sie einen langen Drift durch das Lager an einem Ende des Trägers, bis es am gegenüberliegenden Ende des Trägers gegen die Rückseite des Lagers ruht. Tippen Sie auf das Lager aus dem Träger, mit der Drift und einem Hammer. Ziehen Sie den inneren Abstandshalter aus, und wiederholen Sie dann die verbleibende Lager zu entfernen.

9

Reinigen Sie die Lagerkontaktflächen an den beiden Enden der Hinterachsträger mit einem Teile-Reinigungslösung, dann trocken wischen.

10

Drehen Sie den Hinterachsträger auf der einen Seite, legen Sie dann ein neues Lager in das Ende des Trägers. Fahren Sie das Lager an Ort und Stelle, mit einem Sockel mit einem Durchmesser, der das Lager der Durchmesser entspricht und einen Hammer. Es sollte ausreichend Platz zwischen dem Rand des Achsträgers und dem Lager, um die Öldichtung zu setzen. Fahren Sie die Öldichtung an Ort und Stelle über das Lager, die gleiche Buchse verwendet wird. Klappen Sie den Hinterachsträger über und legen Sie die interne Spacer. Fahren Sie die restlichen Lager und Öldichtung in Position.

11

Re-Installation der Hinterachsträger und Kettenspanner auf die hintere Schwinge. Ziehen Sie lose die oberen und unteren Tragbolzen. Schieben Sie die Hinterachse durch die rechte Seite des Trägers bis zum Anschlag. Den Ritzelträger und hintere Bremsscheibe Halter auf der linken Seite der Hinterachse. Ziehen Sie die Antriebskette über das Kettenrad.

12

Schrauben Sie zwei neue Ringmuttern an ihren Platz auf der linken Seite der Hinterachse. Ziehen Sie die innere Ringmutter - die Mutter am nächsten an der Mitte der Achse - bis 94 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie die äußere Ringmutter auf 140 Fuß-Pfund, ziehen Sie dann die innere Ringmutter gegen die äußere Ringmutter bis 170 Fuß-Pfund.

13

Schieben Sie den hinteren Bremssattel über den Bremsrotor und in seine Halterung. Ziehen Sie die Sattelschrauben bis 17 Fuß-Pfund. Pumpen Sie den hinteren Bremspedal, bis er fühlt sich fest, dann haben ein Assistent das Pedal in Position zu halten.

14

Schieben Sie die hinteren Radnaben an beiden Enden der Achse und schrauben Sie die Radmuttern an ihren Platz. Ziehen Sie die Radmuttern auf 85 Fuß-Pfund, dann lösen Sie die Mutter leicht die Mutter die Kerben mit dem Loch auszurichten in das Ende der Achse gebohrt. Schieben Sie einen neuen Splint durch jedes Loch, dann biegen Sie die Stift Beine um die Nüsse mit einer Zange. Lassen Sie das Hilfs die hintere Bremspedal loslassen.

15

Montieren Sie die Hinterräder auf die Naben und schrauben Sie die Radmuttern in Position handfest. Senken Sie die Hinterräder auf den Boden und ziehen Sie die Radmuttern zu 32 Fuß-Pfund in einem sternförmigen Muster.

16

Durch Drehen der Kettenspanner Schrauben eine gerade Anzahl an Umdrehungen im Uhrzeigersinn, bis die Antriebskette 0,6-Zoll-Schlaff hat. Ziehen Sie die Sicherungsmuttern gegen die Verstellungen einzustellen. Ziehen Sie die obere Achsträger Schrauben bis 85 Fuß-Pfund und die untere Tragbolzen bis 43 Fuß-Pfund.

Tipps und Warnungen

Sie nicht die Antriebskette festziehen, während das ATV vom Boden abgehoben wird. Dadurch wird in einem stark gespannten Kette führen, wenn das Gewicht des ATV an den Hinterrädern angeordnet ist. Dies kann dazu führen, die Kette zu brechen, wenn das ATV die geringste Unebenheiten trifft.

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