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Wie oben freizugeben Rusted Kopfschrauben in einem Außenbordmotor

2012-04-13 3
   
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FortsetzenEntfernen Sie die Kopfschrauben aus einem Außenbordmotor, bevor die Köpfe oder Kopfdichtungen zu ersetzen, die Arbeit mit den Zylindern und Kolben, oder Arbeiten am Motorblock von innen. Wenn Sie einen rostigen Kopfschraube, die hängen geblieben ist,
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Entfernen Sie die Kopfschrauben aus einem Außenbordmotor, bevor die Köpfe oder Kopfdichtungen zu ersetzen, die Arbeit mit den Zylindern und Kolben, oder Arbeiten am Motorblock von innen. Wenn Sie einen rostigen Kopfschraube, die hängen geblieben ist, ist die wichtigste Sache zu tun, verhindern Sie sich vor machen die Situation noch schlimmer - sie runden nicht den Kopf der Schraube auf sie zerreißend, und führen Sie die Schraube den Kopf nicht abbrechen.

Was Sie brauchen

Eindringende Schmiermittel

Schlagschrauber

Schleifer

DieLoetlampen oder Heißluftfön

Schlosserhammer

Anleitung

Begießen Sie die Schraube mit Schmiermittel eindringt und lassen Sie es sich für 20 Minuten. Wenn der Bolzen auf einer Schräge ist, wenden Sie das Schmiermittel von der Bergseite, so dass das Schmiermittel zwischen dem Bolzen und dem Motorkopf sickern. Schmieren Sie die Schraube wieder, lassen Sie es 20 Minuten lang sitzen, dann schmieren wieder.

Verwenden Sie einen Schlagschrauber mit einer geeigneten Größe Buchse, mit einem niedrigen Drehmomenteinstellung beginnen und allmählich zu höheren Einstellungen nach oben bewegt, wenn nötig.

Verwenden Sie eine Schleifmaschine den Kopf der Schraube zu reinigen, wenn der Bolzen vollständig mit Rost bedeckt ist. Wenn Sie die Kopfleiste, verwenden Sie das Mahlwerk die Schraube rechtwinkligen Kanten zu geben. Sobald Ihre Kanten quadratisch sind abgeschliffen, einen kleineren Schlüssel oder Steckschlüssel über den Kopf benutzen. Wenn Sie weiterhin den Kopf auszuziehen, mehr Schmiermittel hinzufügen und einen anderen Ansatz.

Heizen Sie den Kopf der Schraube, die die Zusammensetzung des Rost ändern wird und lösen Sie die chemische Schweißnaht. Achten Sie darauf, nicht den Motorblock auf Feuer zu fangen, wenn Sie ein brennbares eindringende Schmiermittel verwendet haben. Falls erforderlich, trocknen Sie die Schraube mit einem Lappen und lassen Sie das Schmiermittel zu verdampfen, bevor Sie den Kopf erwärmen.

Schlagen Sie die Schraube mit einem Hammer nur als letzten Ausweg. Seien Sie besonders vorsichtig, da dies kann den Kopf abreißen oder einen Riss im Motorblock setzen.

Tipps und Warnungen

Eine Schlag gun ist besser als ein Schraubenschlüssel, weil es eine Buchse erfordert. eine Buchse verwendet, wird die Wahrscheinlichkeit, dass der Kopf der Schraube wird Streifen verringern. Außerdem schwingt ein Schlagschrauber. Es wird nicht nur Ihr Schmiermittel schütteln weiter unten die Fäden, kann es die chemische Bindung zwischen den Fäden des Bolzens und dem Block zu brechen.

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