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Wie neu erstellen einen 4-Zylinder Vergaser

2012-06-17 2
   
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FortsetzenDie Befürworter der Kraftstoffeinspritzung beziehen sich oft auf Vergasern als "sorgfältig dosierte Kraftstofflecks." Während etwas abwertend, ist dieser Satz eine ziemlich genaue Beschreibung der Zweck und die Funktion eines Vergasers; Kraftsto
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Wie neu erstellen einen 4-Zylinder Vergaser


Die Befürworter der Kraftstoffeinspritzung beziehen sich oft auf Vergasern als "sorgfältig dosierte Kraftstofflecks." Während etwas abwertend, ist dieser Satz eine ziemlich genaue Beschreibung der Zweck und die Funktion eines Vergasers; Kraftstoffdruck füllt sich der Kraftstoff der carb Stauseen ( "Schüsseln") und Motor Vakuum saugt den Kraftstoff durch eine Reihe von Ventilen und Dosieröffnungen in den Ansaugtrakt. Der Kraftstoff, der durch den Vergaser fließt, ist nicht nur korrosiv; es kann auch Verunreinigungen tragen und eine dünne Lackschicht auf interne Komponenten lassen. Vergaser Umbau ist nicht das einfachste Verfahren, aber es ist nicht besonders schwierig, wenn man methodisch nähern.

Was Sie brauchen

Auffangwanne

Vollständiger Satz von 3 / 8- und 1/4-Zoll-metrischen und Standard-Buchsen

Vergaser Umbausatz mit Anleitung

Vollständiger Satz von metrischen und Standardschlüssel

Phillips und flacher Kopf Schraubendreher

Spitzzange

Allen Kopfschlüssel

Dichtungsschaber

1 Gallone und eine Spraydose Flüssigkeitsvergaserreiniger

Anleitung

Lassen Sie all das Benzin aus dem Vergaser und entfernen Sie die Kraftstoffwanne Schrauben oder Bolzen. Auf den meisten Vergasern, wird es eine an jeder Ecke. Wenn die Kraftstoffschalen und Messblock nicht einfach aus der Montagebolzen schieben, müssen Sie sie locker mit einem Dichtungsschaber zu hebeln. Sobald die Schalen und Messblock frei sind, kratzen, was Dichtung bleibt aus Block des Vergasergehäuse und Dosierung. Legen Sie die Komponenten in einer geraden Linie, wie Sie sie zu entfernen.

Identifizieren Sie den Messblock: Es ist die Platte, die zwischen der vorderen Kraftstoffbehälter und Vergasergehäuse eingeklemmt wurde. Entfernen Sie das Leistungsventil in der Mitte des Messblock mit einem Ringschlüssel. Holley und Edelbrock vier Fässer erfordern eine 1-Zoll-Schlüssel für diesen Job.

Entfernen Sie die vier Beschleunigerpumpe Schrauben von der Oberseite des hinteren Kraftstoffwanne, entfernen Sie die Kappe und legen Sie die Komponenten im Inneren des Beschleunigerpumpengehäuse herausfinden, in einer geraden Linie in der Reihenfolge der Demontage. Entfernen Sie die Kraftstoffleitungsarmaturen, die Filterelemente hinter ihnen zuzugreifen.

Entfernen Sie das Vakuum sekundären Gehäuse, die Drosselklappenwelle und die elektronische Drosselaufbau (es wird mit einem kleinen C-Clip festgehalten werden). Den Choke nicht Gehäuse zerlegen, wenn Sie etwas reparieren müssen. Klappen Sie den Vergaser um und entfernen Sie die sechs Kreuzschlitzschrauben, die die Grundplatte mit dem Körper zu sichern. Entfernen Sie die Kreuzschlitzschraube von oben in der Mitte zwischen den sekundären Fässern. An diesem Punkt sollte der Vergaser komplett demontiert werden.

Genießen Sie alle Metallkomponenten in-1 Gallone Flüssigkeit Vergaserreiniger für mindestens 12 Stunden, vorzugsweise 24 Entfernen Sie die Komponenten aus dem Reinigungsbad und entweder die Möglichkeit, sie an der Luft trocknen für zwei Stunden oder die Passagen klar mit Druckluft ausblasen.

Bauen Sie den Vergaser in umgekehrter Reihenfolge der Demontage, ersetzen die alten Dichtungen, Ringe und Federn mit den neuen im Bausatz enthalten. Verfahren hier variieren stark von Vergaserhersteller, Kit-Hersteller und Modelljahr carb, so dass Sie aufmerksam auf das Kit Anweisungen bezahlen müssen.

Neuinstallieren des Vergasers Grundplatte, gefolgt vom Vakuum sekundären (machen, dass die neuen Korkens Dichtung an ihrem Platz auf dem Sekundärkörper), die elektronische Drosselbaugruppe, wobei die Stromventil in den Dosierblock der Dosierblock auf dem Vergasergehäuse und dem Beschleuniger Pumpe in den Schwimmer Schalen.

Installieren Sie die neue Nadel-und-Sitzanordnung in die Schwimmer Schalen, die Drosselanordnung in den Vergasergehäuse und der Schwimmer Schüsseln auf den Vergaser. Überprüfen Sie erneut alle der Beschläge und Schrauben.

Tipps und Warnungen

Dies wird wieder aufbauen das Verfahren für aa Holley Vier-Zylinder, Vakuum-Sekundär Vergaser, aber die Grundlagen zu fast allen vier Barrel gelten. Erstausrüstung Carter und Quadrajet Vergasern beinhalten ein etwas anderes Verfahren so die Montageanweisungen genau befolgen.

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