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Wie man einen Fahrrad-Anhänger aus PVC-Rohr

2012-05-20 0
   
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FortsetzenEiner der Nachteile bei einem Fahrrad ist, daß sie den Lagerraum eines PKW oder LKW fehlt. Ein Fahrradanhänger ist eine der Lösungen für dieses Problem, und viele Radfahrer haben ihre eigenen aus verschiedenen Materialien hergestellt. Es gibt verschi
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Einer der Nachteile bei einem Fahrrad ist, daß sie den Lagerraum eines PKW oder LKW fehlt. Ein Fahrradanhänger ist eine der Lösungen für dieses Problem, und viele Radfahrer haben ihre eigenen aus verschiedenen Materialien hergestellt. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, einen zu bauen, so dass die Flexibilität im Design. Die Anhängerkupplung an der Rückseite Ihres Fahrrades auf einem flexiblen Rohr, und folgt dem jede Bewegung des Fahrrads.

Was Sie brauchen

3- / 4-Zoll-PVC-Rohr

Zwei Räder

T-förmige PVC Gelenke

90-Grad-PVC Ellenbogengelenke

45-Grad-PVC Ellenbogengelenke

3/4-Zoll-Gummischlauch

3- / 4-Zoll-Metallscheiben

Bohren

PVC-Kleber

1/4 Zoll Mutter und Schraube, 2 Zoll lang

Anleitung

Skizze und Brainstorming der Anhänger Sie benötigen. Verschiedene Anhänger haben unterschiedliche Funktionen. Wenn Sie für die Durchführung kleinerer Objekte eine hohe seitige Anhänger benötigen, sollten Sie es als solche entwerfen. Alternativ kann eine flache Anhänger größere Gegenstände halten, oder einen Kühler nach oben geschnallt haben könnte.

Schnittlängen von PVC-Rohr für die Radachsen. Die Stücke sollten passen in zwei T-Verbindungen und lassen Raum für die Räder, zum Beispiel, wenn Ihr Reifen ist 1 1/2 Zoll breit (an der Achse), schneiden Sie ein Stück, das 3 1/2 Zoll lang ist. Sie müssen zwei als Achsen wirken, und vier als Fenderstruts zu handeln.

Schneiden Sie die Kotflügelwände aus PVC-Rohr. Diese sollten die so lang sein wie der Durchmesser des Reifens ist, und Sie müssen vier für jeden Reifen, acht in allen.

Bauen Sie die Kotflügel durch die Teile zusammen trocken anliegend. Setzen Sie die Stücke zusammen, ohne Leim. Setzen Sie ein Kotflügel Strebe in einem 90-Grad-Winkelgelenk und ein T-Verbindung an das andere Ende. Platzieren zwei fender Wände in dieser Stücke parallel zueinander. Machen Sie zwei dieser Stücke. Montieren Sie das Rad an der Achse, und legte es zwischen zwei T-Verbindungen. Befestigen dieses an die Wandteile auf beiden Seiten, so dass die 90-Grad-Gelenke entlang der gleichen Röhre sind.

Erstellen Sie eine zweite Kotflügel.

Bauen Sie die Anhängerkupplung. Schneiden Sie ein 3-Fuß-Länge von PVC-Rohr, und eine 1-Fuß-Länge. Dry passen diese zu einem 45-Grad-Winkel.

Bohren Sie ein Loch durch das Ende der 3-Fuß-Länge auf der Kupplung, etwa 1 Zoll von dem offenen Ende.

Schneiden Sie den Gummischlauch in einen 1-Fuß-Länge. Legen Sie eine 3/4-Zoll Scheiben in jedes Ende des Rohres, und schieben Sie sie in etwa 1 1/2 Zoll. Lochen Sie ein Loch durch Gummi, so dass es das Zentrum der Scheibe geht. Die Scheiben bieten eine starre Loch durch zu lochen und den Schlauch zu stärken.

Stecken Sie den Schlauch in das Ende der Anhängerkupplung, so dass die Löcher auf dem Gummischlauch und der PVC-Rohr ausgerichtet sind. Setzen Sie eine Schraube durch das Loch und befestigen Sie es an Ort und Stelle mit einer Mutter. Dies bildet die Kupplung.

Erstellen Sie den unteren Rahmen des Anhängers nach Ihrer Skizze. Machen Sie einen rechteckigen Rahmen auf die Größe und Form benötigt. Machen Sie mehrere Strahlen, die über den Boden laufen, so dass Ihre Anhänger eine Plattform hat. Dry-fit Stücke nach Ihren Bedürfnissen. Der Anhänger sollte nicht mehr als zwei Meter breit sein, damit es nicht mit anderen Verkehr nicht stört.

Ersetzen Sie die untere linke und rechte Seitenrohre des Anhängers mit den Kotflügeln. Schneiden Sie das vordere Rohr in der Mitte und befestigen Sie eine T-Verbindung zu ihm, dann stecken Sie den Anhängerkupplung in die. Position, dass in einem 45-Grad-Winkel.

Verwenden Sie PVC-Kleber zusammen alle Stücke zu befestigen. Die meisten PVC-Klebstoffe verwenden sowohl eine Grundierung und Klebstoff. Malen Sie die Grundierung in der Fuge und den Kleber außerhalb des Rohres. Schieben Sie die Teile zusammen und geben ihnen eine Vierteldrehung den Leim zu setzen. Lassen Sie den Kleber über Nacht trocknen.

Lösen Sie die Schraube an der Kupplung, und wickeln Sie den Schlauch um den Fahrradsitz Stiel. Schieben Sie die beiden Scheiben wieder in das Ende des Rohres und die Schraube wieder an.

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