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Wie man eine Zylinderkopfdichtung ersetzen auf dem 3.8 Ford

2012-06-03 2
   
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Fortsetzeneine Kopfdichtung auf dem 3,8-Liter-Ford V-6-Motor ersetzen ist eine Sache von Minuten, sobald der Zylinderkopf entfernt wird. Der Zugriff auf die Zylinderkopfschrauben, um sie zu entfernen und eine neue Kopfdichtung installieren, ist eine andere Sac
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Wie man eine Zylinderkopfdichtung ersetzen auf dem 3.8 Ford

eine Kopfdichtung auf dem 3,8-Liter-Ford V-6-Motor ersetzen ist eine Sache von Minuten, sobald der Zylinderkopf entfernt wird. Der Zugriff auf die Zylinderkopfschrauben, um sie zu entfernen und eine neue Kopfdichtung installieren, ist eine andere Sache. Die Arbeit erfordert Komponenten und Motorteile zu entfernen, die den Zugriff auf den Kopf behindern. Der beste Weg ist, mit Hilfe der Reparaturanleitung für Ihr Fahrzeug und durch die Informationen in Ihren eigenen Weg zu interpretieren. Reparaturhandbücher decken zahlreiche Aspekte eines Ersatz und bestimmte Schritte können durch die Anwendung Ihre mechanische Know-how übersprungen werden.

Was Sie brauchen

Chilton oder Haynes Reparaturanleitung

Kopfdichtung Ersatz-Kit

Standard-Gauge-Buchsen und Ratsche

Schrauber

Zange

Drehmomentschlüssel

Das Entfernen der Zylinderkopf

  • 1

Ziehen Sie das Batteriekabel von der Batterie. Lassen Sie das Kühlwasser in eine Wanne und übertragen das Kühlmittel zu einem verschlossenen Behälter zur Entsorgung bringen. Entfernen Sie die Schrauben an jeder Seite der Motorhaube Scharniere. Stellen Sie einen Assistenten, um die Haube abheben und zur Seite legen.

2

Lesen Sie die Verfahren in der Reparaturanleitung für einen Zylinderkopf zu entfernen. Der 3,8-Motor hat eine rechte und linke Kopf. Meistens Rost auf der einen Seite des Motorblocks bezeichnet eine schlechte Dichtung Kopf. Entfernen Sie die Ventildeckel und Ventildeckeldichtung auf der Seite der V-6-Motor.

3

Ziehen Sie die drei Zündkabel aus drei Zündkerzen auf den Kopf. Entfernen Sie die Auspuffkrümmer Schrauben aus dem Zylinderkopf. Ziehen Sie den Kopfball von der Seite des Motors entfernt und entsorgen Sie die einzelnen Abgaskrümmerdichtungen.

4

Entfernen Sie den Luftfilter vom Vergaser. Trennen Sie die Kraftstoffleitung, Vakuumleitungen, Drosselleitungen und Gasgestänge vom Vergaser. Nehmen Sie den Vergaser aus dem Ansaugkrümmer.

5

Markieren Sie die Position des Verteilers am Ansaugkrümmer Referenz. Entfernen Sie den Verteiler und legen Sie sie zur Seite. Es ist nicht notwendig, die Zündkerzenkabel von der Verteilerkappe zu entfernen.

6

Entfernen Sie die Schrauben, die in den Ansaugkrümmer zu den rechten und linken Zylinderköpfe halten. Entfernen Sie den Ansaugkrümmer und entsorgen Sie die rechte und linke Krümmerdichtungen.

7

Untersuchen Sie den Bereich um den Zylinderkopf. Bestimmen Sie alle Komponenten, die entfernt werden müssen, so dass Sie den Zylinderkopf zugreifen und entfernen können, wie die Servolenkungspumpe und Gürtel oder der Klimaanlage und Gürtel. Trennen Sie alle Drähte oder das AGR-Rohr, das in der Art und Weise sein kann, und legen Sie diese zur Seite.

Installieren der Zylinderkopfdichtung

1

Lösen Sie die Zylinderkopfschrauben von der Oberseite des Zylinderkopfes entfernen. Heben Sie den Kopf und Kipphebelanordnung weg von der Oberseite des Motors. Entfernen Sie die alte Kopfdichtung von der Spitze der Zylinder.

2

Reinigen Sie die Oberseite der Zylinder und Unterseite des Zylinderkopfes, um alte Dichtungsmaterial entfernen. Tun Sie dies ein Spachtel und ein Draht Radbefestigung in einer elektrischen Bohrmaschine.

3

Positionieren Sie die neue Zylinderkopfdichtung auf den Zylindern, sicherstellen, dass die "Top" und "Front" Markierungen auf der Dichtung korrekt sind. Setzen Sie den Zylinderkopf oben auf der neuen Dichtung. Ziehen Sie die Kopfschrauben in der angegebenen Reihenfolge in Ihrer Reparaturhandbuch.

4

Bringen Sie den Auspuffkrümmer Kopf und schließen Sie die neue Dichtung aus dem Kit. Setzen Sie den Ansaugkrümmer und umfassen die neuen Einlassdichtungen aus dem Kit. Bringen Sie die restlichen Komponenten, Schläuche und Leitungen in der umgekehrten Reihenfolge wie entfernt. Fügen Sie die neue Ventildeckeldichtung, wenn die Ventildeckel zu befestigen.

5

Füllen Sie den Kühler mit frischem Kühlmittel vor dem Anlassen des Motors. Stellen Sie eine Assistentenstelle zu helfen und die Motorhaube auf die Scharniere wieder anbringen.

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