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Wie man ein Leck an einem Servolenkung Schlauch-Fix

2012-07-17 6
   
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FortsetzenEin Leck in einer Servolenkungsschlauch ist an sich riskant, aber weil es Druck auf den Schlauch ist, kann es eine sehr dramatische Erfahrung sein. Servolenkungsflüssigkeit können das System und landen auf den heißen Teilen des Motors schnell beenden
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Wie man ein Leck an einem Servolenkung Schlauch-Fix

Ein Leck in einer Servolenkungsschlauch ist an sich riskant, aber weil es Druck auf den Schlauch ist, kann es eine sehr dramatische Erfahrung sein. Servolenkungsflüssigkeit können das System und landen auf den heißen Teilen des Motors schnell beenden, ein Rauch zeigen und den Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug durch den Verlust der Macht in dem Lenksystem verursacht. Daher ist es am besten, wenn Sie diesen Schlauch überprüfen können, wenn Sie das Öl oder führen andere Wartungsarbeiten unter der Haube ändern.

Was Sie brauchen

Hadern

Ablaufwanne

Schrauber

Flare-Schraubenschlüssel

Schutzhandschuhe

Ersatzschlauch

Servolenkungsflüssigkeit

Flüssige Schlüssel oder WD-40

Anleitung

Das Fahrzeug und den Motor und andere Teile abkühlen, wenn nötig, zu Brandverletzungen zu vermeiden. Finden Sie den Hochdruckschlauch (Rücklaufschlauch), der die Servolenkungsflüssigkeit von der Pumpe an das Stromlenkungsgestell trägt. Dadurch wird der Schlauch mit Gewindeverbindungen an den Enden sein. Sprühen etwas eindringenden Öl (Liquid Schlüssel oder WD-40) auf den Beschlägen an den Servolenkgetriebe oder Zahnstange verbunden ist.

Legen Sie eine Auffangwanne unter dem tiefsten Punkt des Druckschlauch. Schrauben Sie den Schlauchstutzen oder Bolzen aus dem Stromlenkgetriebe ein Aufflackern-Schraubenschlüssel verwenden, und entfernen Sie die Rücklaufschlauch das Fluid aus dem Schlauch zu entleeren. Stecken Sie den Bereich, in dem Sie den Schlauch mit einem Lappen entfernt werden.

Entfernen Sie das andere Ende des Servolenkungsschlauch durch alle zusätzlichen Armaturen zu entfernen (Clips, Klammern, Schilder) von der Pumpe und Lenkgetriebe, mit einem Flare-Schraubenschlüssel und Schraubendreher, und dann Bereiche Kappe wie die Pumpe mit einem Lappen zu verhindern Leckagen.

Kehren Sie die Schritte, um die neue Servolenkung Schlauch zu installieren, wobei Sie die Schläuche zu positionieren, wo sie nicht in direkten Kontakt mit anderen Komponenten kommen. Installieren Sie erneut alle Anschlüsse (Klemmen, Schellen, Schilde) in ihren richtigen Platz und ziehen Sie nach der manufacturerâ € ™ s-Spezifikation. In Servolenkungsflüssigkeit zu dem Behälter, bis sie die Kälte Füllstandsanzeige im Behälter oder auf dem Peilstab erreicht.

Starten Sie das Fahrzeug, und starten Sie dann Luft aus dem Servolenkungssystem Blutungen durch das Rad drehen, so dass es (scharfe Kurven) ein paar Mal zu sperren. Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand in der Servolenkung Reservoir und wiederholen Sie diesen Vorgang, bis das System frei von Luft ist.

Tipps und Warnungen

Betrachten Sie den Rücklaufschlauch zur gleichen Zeit zu ersetzen, wie Sie den Hochdruckschlauch tun, wenn sie brüchig oder abgenutzt erscheint.

Diese Reparatur wird am besten durchgeführt, nachdem das Fahrzeug über Nacht eingestellt ist oder nachdem das Fahrzeug für mehrere Stunden eingestellt hat und bei Berührung kalt. Wenn Sie diese Reparatur durchführen müssen, bevor der Motor Schutzhandschuhe, Kleidung und Schutzbrille abkühlen wurde, tragen.

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