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Wie man ein Bad Dieselinjektor Suchen

2012-01-30 0
   
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FortsetzenIm Laufe der Zeit tragen Diesel-Injektoren und vollständig zu schließen scheitern. Wenn dies geschieht sie verursachen ein Leck-down, in einer Verringerung des Kraftstoffdrucks in der Kraftstoffschiene zur Folge hat. Dies kann zu einem difficult- ver
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Im Laufe der Zeit tragen Diesel-Injektoren und vollständig zu schließen scheitern. Wenn dies geschieht sie verursachen ein Leck-down, in einer Verringerung des Kraftstoffdrucks in der Kraftstoffschiene zur Folge hat. Dies kann zu einem difficult- verursachen oder keine Startbedingung sowie eine smokey Auspuff. Zu viel Kraftstoff wird auch einen Zylinder überfluten, effektiv Energie zu reduzieren. Es gibt zwei Möglichkeiten, ohne dafür das Geld einen schlechten Injektor zu lokalisieren es an den Händler für eine Diagnose nehmen.

Was Sie brauchen

Infrarot-Wärmesensor

Der Kraftstoffinjektor Zuführöffnung Kappen (Spezialwerkzeug die Kraftstoffleitung zu dem Zuführungsrohr mit dem Injektor einmal getrennt zu blockieren). Sie können diese bei einem Autoteile Shop oder Händler kaufen.

Satz Schraubenschlüssel

Sprühflasche Wasser (anstelle eines Infrarottemperatursensors, weniger genau, aber effektiv)

Anleitung

Starten Sie den Motor und lassen Sie es die normale Betriebstemperatur zu erreichen. Überprüfen Sie jede Zylindertemperatur durch die Temperatur jedes Auspuffkrümmer Läufer möglichst nahe an jedem Zylinder wie möglich nehmen. Der Abgaskrümmer bzw. Krümmer, der kühler als der Rest sind, sind diejenigen mit den fehlerhaften Injektoren.

Überprüfen Sie die Temperatur mit der Sprühflasche Wasser, wenn ein Infrarotsensor ist nicht verfügbar. Spray Wasser auf dem Auspuffkrümmer, wo es auf den Kopf legt. Ein guter Zylinder wird das Wasser sofort verdampfen. Ein schlechter Zylinder ermöglicht es dem Wasser, um den Abgas Läufer einweichen und das Wasser wird langsam verdampfen.

Erhöhen Sie die Drehzahl des Motors, wenn die Auspuffkrümmer Läufer zu schließen sind zu nennen. Dadurch wird die Temperatur in den guten Zylinder heben und für eine genauere Abzug mit dem Sensor oder dem Wasser-Methode machen.

Entfernen der Metallbrennstoff Leitungsverbindung am Zuführungsrohr, das in der Seite des Zylinderkopfes eingefügt in. Das Zuführrohr sendet Kraftstoff in die Basis des Kraftstoffinjektors, der unter dem Ventildeckel angeordnet ist, wo es nach unten in den Zylinderkopf erstreckt. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel zu lösen und den Stecker aus dem Zuführungsrohr entfernen.

Die Kraftstoffzufuhrblock Kappe auf dem Kraftstoffleitung den Kraftstoff abgeschaltet. Den Motor nicht lange mit der Kraftstoffleitung laufen getrennt oder es wird den Injektor ruinieren, die jetzt trocken läuft. Den Motor starten. Wenn es beginnt leichter und der Auspuff ist sauberer, haben Sie den defekten Injektor gefunden. Wenn der Motor überhaupt nicht anspringt, ist es sehr wahrscheinlich aufgrund einer schlecht undichten Kraftstoffinjektor verursacht niedrigen Kraftstoffdruck. Wenn der Motor startet, ist es ein Anzeichen für eine schlechte Injektors. Sie müssen diese Zylinder zu jedem tun, eine zu einem Zeitpunkt.

Prüfen Sie, ob offensichtliche Kraftstofflecks am Auspuffkrümmer durch eine schlechte Injektor verursacht einen Zylinder überfluten.

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