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Wie man den niedrigen Reifendruck-Sensor Zurücksetzen auf einem 2008 Nissan Sentra

2012-01-11 20
   
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FortsetzenReifendruck-Überwachungssysteme wurde eine Heftklammer auf Luxusautos in den späten 1990er Jahren. Durch den 2000er Jahren begann Käufer TPMS auf einige High-End inländischen Pkw und leichte Nutzfahrzeuge zu sehen. Dieses System kam in zwei Arten frü
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Reifendruck-Überwachungssysteme wurde eine Heftklammer auf Luxusautos in den späten 1990er Jahren. Durch den 2000er Jahren begann Käufer TPMS auf einige High-End inländischen Pkw und leichte Nutzfahrzeuge zu sehen. Dieses System kam in zwei Arten früh, direkt und indirekt. Die indirekte TPMS System verwendet, um die Antiblockier-Bremssystem Raddrehzahl zu messen. Wenn man mit einer geringeren Geschwindigkeit gedreht Rad als die anderen drei, die Angabe des niedrigen Drucks, würde das TPMS-System treten auf. Das direkte System verfügt über einen Drucksensor in der Felge, der Druck auf die TPMS-Computer weiterleitet.

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Was Sie brauchen

Druckluftquelle mit einem Reifen chuck

Reifendruckmesser

Schritt 1:

Park das Sentra in der Nähe von einer Druckluftquelle, die einen Reifen Futter hat. Schrauben Sie die Kappen von den Ventilschaft - das Ventil von der Felge vorstehende - auf jedem der vier Reifen und legen Sie sie in einem sicheren Bereich zu verlieren, sie zu verhindern.

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Schritt 2:

Überprüfen Sie den Reifendruck an allen vier Rädern durch das Ende des Sensors Reifendruck Drücken auf das Ende der Ventilspindel. Lesen Sie den Druck gemessen durch den Reifendruckmesser und notiere den Druck auf allen vier Reifen. Nissan empfiehlt immer die Überprüfung und füllen Sie Ihre Reifen, wenn sie kalt sind, aber Sie können überprüfen, sie heiß, wenn Sie unter Zeitdruck stehen.

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Schritt 3:

Lesen Sie die Seitenwand des Reifens und finden Sie die Größe zu versehen. Sie werden eine der drei Größen haben: 205 / 60R15, 205 / 55R16 oder 225 / 45R17. Der empfohlene Reifendruck für diesen Reifen beträgt 33 psi, 33 psi und 35 psi auf. Vergleichen Sie den gemessenen Druck in Schritt 2 auf den empfohlenen Druck des Herstellers für die Reifen des Sentra zu bestimmen, welche Reifen zusätzliche Luft benötigen.

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Schritt 4:

Drücken der Reifenspannvorrichtung mit der Druckluftquelle auf das Ende des Ventilschaftes fest um den Luftstrom in den Reifen zu starten. Eine gute Faustregel gilt: Wenn ein Reifen aufzublasen ist, dass für alle drei bis fünf Sekunden von den Reifen aufzublasen, Sie etwa 1 psi auf den Reifen hinzu.

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Schritt 5:

Mit Hilfe der Formel in Schritt 4, halten Sie die Reifenfutter für die Zeit, bis der Druck zu bringen brauchte, um wieder zu den Spezifikationen des Herstellers. Entfernen Sie den Reifen Futter und prüfen Sie den Luftdruck mit einem Reifendruckmesser. Wiederholen Sie diesen Schritt nach Bedarf, bis der Reifen den Angaben des Herstellers erreicht. Wenn Sie den Reifen überfüllen, ärgern Sie sich nicht, wie Sie einfach den kleinen Knopf im oberen Bereich der Ventilschaft mit einem Stift oder die Spitze des Reifendruckmesser drücken können, um etwas Luft zu lösen.

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Schritt 6:

Schrauben Sie die Kappen wieder auf die Ventilschäfte.

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Schritt 7:

Fahren Sie das Auto auf Geschwindigkeiten über 16 Meilen pro Stunde und achten Sie auf die "Low Tire Pressure" Licht - auf dem Kombiinstrument - auszuschalten. Wenn das Licht nicht ausschaltet, überprüfen Sie den Reifendruck. Wenn alle Reifen heraus zu überprüfen, kann es zu einer Fehlfunktion in der Reifendrucküberwachungssystem sein.

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Schritt 8:

Lassen Sie das Fahrzeug zu sitzen, bis die Reifen kalt sind. Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 7 die richtige "kalt" Reifendruck zu erhalten - die Basis-Level-Druck für die Reifen.

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Tipps und Warnungen

Viele Tankstellen und Autowerkstätten bieten freie Luft für Reifen.

Im Jahr 2007 wurde direkten TPMS eine vom Bund beauftragte Sicherheitseinrichtung auf alle in den Vereinigten Staaten verkauften Fahrzeuge. das TPMS Licht Zurücksetzen in einem 2008 Sentra ist nicht schwieriger als Luft auf die Reifen legen.

Wenn Sie Aftermarket-Felgen und Reifen haben, die auf die werksseitig installierten Größe nicht überein und kann mich nicht erinnern, welche Größe ursprünglich das Auto hatten, können Sie diese Informationen auf der Reifeninformations Schild Auf der Türzarge des Fahrers. Immer Aftermarket-Felgen und Reifen, unabhängig von ihrer Größe, auf die Druckspezifikation füllen für die Originalreifen empfohlen.

Verwenden Sie niemals die "Max PSI" -Rating auf der Seitenwand des Reifens als den empfohlenen Druck gestempelt. Dies ist eine reine das Maximum der Reifen umgehen kann.

Das Auto bestimmt den richtigen Druck, nicht der Reifen.

Nie Über- oder Unter aufblasen einen Reifen eine bessere Fahrqualität zu erreichen, wie dies der Reifen auf der Seitenwand werden, verursachen überlastet und ausblasen.

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