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Wie man den Motor Mounts ersetzen auf einem 2004 Chrysler Pacifica

2014-07-21 0
   
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FortsetzenIn gewisser Weise ist es nicht wirklich fair, die später Modell Pacifica ein zu nennen "Minivan". Der Minivan als ein Konzept war eine Weiterentwicklung des Kombis - eine größere Entwicklung, aber immer noch unter einer Limousine. Aber die CS-Pl
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In gewisser Weise ist es nicht wirklich fair, die später Modell Pacifica ein zu nennen "Minivan". Der Minivan als ein Konzept war eine Weiterentwicklung des Kombis - eine größere Entwicklung, aber immer noch unter einer Limousine. Aber die CS-Plattform Pacifica ist eine vollständig maßgeschneiderte Einheit, verwendet nur von der Pacifica und speziell für sie. Also, das einzige, was das, was auch immer-it-Aktien wird gemeinsam mit seiner geringeren Minivan Vettern ist seine Grundform, Motor, Getriebe, Räder Fenster, Scheinwerfer, Sitze, Armaturenbrett, Stoßfänger, zwei untere und eine obere Motorhalterung und - Vergiss es. Es ist ein Minivan.

Was Sie brauchen

Bodenbuchse

Jack steht

Chrysler Drei-Bar Motorstützvorrichtung

Sockel und Wrench Set

Schrauber

Kriechöl

Drehmomentschlüssel

Untere Halterungen

Leuchtet die Vorderseite des van genug, so dass Sie unter kriechen kann, und mit Stützböcke unterstützen. Trennen Sie das negative Batteriekabel, und entfernen Sie die Schrauben, die die Motorabdeckung an den Motor zu sichern. Wenn die linke Halterung zu entfernen, müssen Sie die Lüfterbaugruppe aus dem Kühler zu ziehen und entriegeln.

Die Motorstützvorrichtung. Die Motorhaltestange festgelegt von Chrysler für diesen Job ist ein Drei-Bar-Einheit. Es ist wie ein großes "T" -förmigen An den Spitzen der horizontalen "T" bar sind "Füße", die auf beiden Seiten der dann Motorraum auf den Kotflügeln sitzen; die untere Spitze des Stabes hat einen Fuß, der auf dem Kühlerträger sitzt. die Fabrik Lifthaken am Motor hängen Haken an der Bar nach unten einrasten. Wenn Sie die Bar zu installieren, müssen Sie die Jack-Schrauben an der Kette drehen Sie den Motor und ihr Gewicht mit der Bar anstelle der Halterungen zu heben.

Entfernen Sie sowohl die Motorhalterung-to-Chassis Mutter, dann senken das Fahrzeug einen besseren Zugang zu den Montagebolzen zu gewinnen. Entfernen Sie sie, und drehen Sie die Jack-Schrauben den Motor leicht anheben Stress auf dem Berg zu entlasten; Ziehen Sie die Halterung heraus. Installieren Sie die neue Halterung, wie Sie das alte herausnahm, und heben Sie wieder den Wagen. Ziehen Sie Mount-to-Halterung Mutter bis 75 Fuß-Pfund, ziehen Sie die Motorblock Schrauben bis 40 Fuß-Pfund. Entfernen Sie die Motorhaltestange, installieren Sie die restlichen Schrauben und ziehen Sie sie auf 75 Fuß-Pfund. Setzen Sie den Lüfter und die Schrauben anziehen, wenn Sie es abgezogen wird.

Montage von oben

Stützen Sie die Unterseite des Motors mit einem Wagenheber und Holzblock, damit es nicht kippen, und entfernen Sie den Luftfilter Filtergehäuse. Sie brauchen nicht den Motor Halterung für diese zu verwenden, da die obere Halterung Job nur, um den Motor zu halten, dreht. Wenn der Motor nicht läuft, ist es nicht ertragen viel tatsächliche Belastung.

Entfernen Sie alle Schrauben von der oberen Halterung. Sie werden drei Schrauben finden Sie die Halterung an den Ansaugkrümmer zu sichern, und zwei es auf den Rahmen zu sichern.

Löschen Sie die neue Halterung anstelle der alten. Ziehen Sie die Einlasskrümmer Schrauben bis 40 Fuß-Pfund, und die Rahmenschrauben bis 50 Fuß-Pfund.

Tipps und Warnungen

Es gibt Möglichkeiten, die unteren Halterungen ohne Motor Stützstange zu ersetzen, in erster Linie durch den Motor mit einem Wagenheber und Holzblock von unten zu unterstützen. Aber tun so, laufen Sie Gefahr, dass der Motor Ölwanne zu beschädigen, und viele andere Dinge, wenn Sie versehentlich den Motor fallen. Und Sie finden die neue bekommen montieren in und die Schrauben schwierig, ohne den Motor Stützstange ausrichten - aber es kann getan werden, wenn Sie bereit sind, den Schaden und Ärger zu riskieren, und wollen wirklich das Minimum 150 drei auf einem $ zu sparen -Punkt Tragehalterung.

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