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Wie Kohlenstoff aus Ihrem Motor (Very Old School) zu reinigen

2013-08-29 0
   
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FortsetzenKohleablagerungen in der Brennkammer eines Ottomotors aufbauen können alle Arten von Problemen verursachen - Pingen, Dieseln, laufen auf, Schwergängigkeit und den schlimmsten Fall Motorklopfen. Dies gilt vor allem in Motoren fünfzehn oder mehr Jahren
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Wie Kohlenstoff aus Ihrem Motor (Very Old School) zu reinigen


Kohleablagerungen in der Brennkammer eines Ottomotors aufbauen können alle Arten von Problemen verursachen - Pingen, Dieseln, laufen auf, Schwergängigkeit und den schlimmsten Fall Motorklopfen. Dies gilt vor allem in Motoren fünfzehn oder mehr Jahren.

Zurück im Jahr 1977, ein Mitarbeiter zog in seinem alten Chevy Truck mit der Motor absolut hämmern. Jeder zog sich zu glauben, dass der Motor war über eine Menge von schweren Metall zu schleudern. Wir halfen ihm, das Fahrzeug zu einem Kohle-LKW Laden ziehen, wo ein Freund arbeitete. Er hörte die für ein paar Momente Klopfen und erklärte, wurde ein Ventil geöffnet stecken wegen Kohlenstoffaufbau. In ein paar Minuten und ein paar Dollar, hatte der Mechaniker den Motor wie Kätzchen schnurren ... hier ist das, was er getan hat!

Was Sie brauchen

Eine Limo-Flasche mit Wasser

Eine Limo-Flasche mit Automatik-Getriebeöl

Werkzeuge den Luftreiniger zu entfernen

Vergaserreiniger

Anleitung

Bevor in diesem einzulassen, werde ich warnen, dass ich nur diese auf konventionell carburetored Motoren getan haben. Neuere Motoren, die Sensoren in dem Ventilkörper und Abgasanlage haben Probleme damit haben, so dass ich es nicht für alle Fahrzeuge empfehlen. Überprüfen Sie Ihre Anwendung sorgfältig.

Entfernen Sie den Luftfilter vom Vergaser.

Haben zwei kleine PET-Flaschen handlich - eine mit Leitungswasser und das andere mit ATF.

Starten Sie den Motor und rev es bis 3000 oder mehr RPM auf.

Mit den beiden Flaschen in einer Hand, gleichzeitig und das Wasser langsam und ATF in den Vergaser gießen, während mit der anderen Hand mit dem carb Verknüpfung zu spielen, den Motor zu halten Abwürgen. Halten Sie die Drehzahl hoch. Den Motor nicht Stall lassen. Sie können ein Problem haben bekommen es wieder gestartet.

Gießen Sie den gesamten Inhalt in den Motor. Es wird eine riesige Wolke aus Dampf und Rauch kommt aus dem Endrohr. Halten Sie den Motor reving, bis kein Rauch mehr. Dieser Prozess wird Schnabel weg und brennen jede aufgebaute Kohlenstoff an den Ventilen und Brennkammer.

Bei Bedarf wiederholen, aber haben noch nie zweimal zurückzuführen.

Sobald der Motor läuft reibungslos, reinigen Sie den Vergaser mit Vergaserreiniger jeglicher Restflüssigkeit und die Aufnahme wieder zusammenzusetzen.

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