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Wie für Kraftstoffzufuhr in einem Chevy Cobalt zu prüfen

2012-06-17 2
   
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FortsetzenDer Chevy Cobalt wurde 2005 als Chevrolet-Kompakt oder Kleinwagen eingeführt. Die Kraftstoffzufuhr des Modells ist die elektronische Drosselklappengesteuerte sequentielle Multiport-Kraftstoffeinspritzung. Hohe Injektoren sind eine mögliche Option, in
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Der Chevy Cobalt wurde 2005 als Chevrolet-Kompakt oder Kleinwagen eingeführt. Die Kraftstoffzufuhr des Modells ist die elektronische Drosselklappengesteuerte sequentielle Multiport-Kraftstoffeinspritzung. Hohe Injektoren sind eine mögliche Option, in erster Linie mit dem Motor-Upgrades kompatibel mit der Verwendung von nitrosen verwendet. Anzeichen für eine Beeinträchtigung der Kraftstoffzufuhr schließen geringe Leistung, Startschwierigkeiten und ein Abwürgen des Motors während der Fahrt.

Was Sie brauchen

Schlüssel unterschiedlicher Größe

Flachkopfschraubenzieher

Anleitung

Öffnen Sie die Motorhaube des Chevy Cobalt, wenn der Motor abgekühlt ist.

Suchen Sie den Kraftstoffdruck-Test-Port auf der Cobalt Motorkraftstoffleitung. Wenn Sie Hilfe bei der Suche es brauchen, finden Sie in der Bedienungsanleitung für ein Diagramm des Motors.

Entfernen Sie die Kappe vom Testanschluss und befestigen Messgerät einen Standard-Kraftstoffdruck. Schrauben Sie den Stecker fest zu, so dass Sie einen echten Messwert zu erhalten.

Halten Sie das Messgerät so dass Sie mit dem Rad zu sehen. Bitten Sie einen Helfer den Zündschlüssel in die erste Position zu drehen. Das Fahrzeug nicht starten. Sehen Sie sich das Gauge-Nadel siedeln. Nehmen Sie dies als die erste Druckmessung.

Entfernen Sie die Unterdruckleitung von der Kraftstoffpumpe Druckregler und prüfen für Kraftstoff. Lesen Sie in der Bedienungsanleitung für den Standort des Linie. Kein Kraftstoff sollte in der Leitung vorhanden sein. Wenn ja, werden die Probleme mit dem Motor durch eine fehlerhafte Kraftstoffpumpendruckregler wahrscheinlich verursacht werden, die den Kraftstoff Mittel nicht ausreichend unter Druck gesetzt, wenn zu den Injektoren gesendet werden, so daß nicht genügend Kraftstoff in den Motor, um richtig zu laufen. Wenn kein Kraftstoff ist, bringen Sie die Vakuumleitung und weiterhin mit der Kraftstoffzufuhr Diagnose.

Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf, während Sie die Unterdruckleitung wieder zu entfernen. Sehen Sie sich das Manometer. Es muss zwischen fünf und zehn Pfund psi zu registrieren. Wenn die Nadel nicht bewegt, ist der Druckregler defekt und muss ersetzt werden.

Lassen Sie den Motor an und beobachten Sie den Druckmesser als ein Helfer der Drosselklappe arbeitet. Der Sensor muss etwa fünf psi registrieren. Wenn es sich nach unten bewegt, ist die Kraftstoffpumpe defekt und muss ausgetauscht werden. Eine andere Option ist, dass der Kraftstofffilter verstopft ist und ersetzt werden muss.

Starten Sie den Motor und entfernen Sie das Kraftstoffpumpenrelais, während der Motor-Kraftstoffdruck im Inneren des Motors zu entlasten läuft. Jeder unter Druck stehenden Kraftstoff in den Leitungen verwendet wird und der Motor schnell stirbt, so dass die Entfernung des Kraftstofffilters ohne Gefahr. Schalten Sie den Motor ab.

Überprüfen Sie den Kraftstofffilter für Klötze. Zwei Schraubenschlüssel verwenden die Größe der Kraftstofffilter Armaturen. Es gibt zwei Armaturen, die in der Größe unterscheiden. Fassen Sie die Armaturen mit den Schraubenschlüssel und dann drapieren einen Lappen oder Shop-Tuch über den Armaturen und Schraubenschlüssel jeden unter Druck stehenden Kraftstoff zu fangen, die noch in den Leitungen lauern könnten. Halten Sie den Schlüssel, um die eigentliche Filter Greif- und drehen Sie das andere gegen den Uhrzeigersinn, bis die Schraube herauskommt. Entfernen Sie die Kraftstoffleitung, stellen Sie den Bolzen und Unterlegscheiben an einem sicheren Ort, und wiederholen Sie diesen Schritt für die andere Seite des Kraftstofffilters.

Verwenden Sie einen flachen Schraubenzieher, um die Klemme zu entfernen Halten der Kraftstofffilter an Ort und Stelle. Entfernen Sie den Kraftstofffilter von der Cobalt sorgfältig als Brennstoff im Inneren des Filters noch vorhanden ist.

Überprüfen Sie den Kraftstofffilter visuell für Klötze und wieder anbringen Chevy Cobalt mit einem neuen Filter bei Bedarf. Reverse einfach den Filter-Entfernungsverfahren das alte oder installieren Sie einen neuen Filter zu installieren. Wenn der Filter ist, um die Ursache für die Kraftstoffzufuhr Problem in der Arbeit ist eine Kraftstoffpumpe defekt.

Entfernen Sie den Kraftstoffdruckmesser und ersetzen Sie den Testanschluss verschlossen.

Tipps und Warnungen

Überprüfen Sie den Kraftstoffdruck alle 15.000 Meilen der Chevy Cobalt in einem optimalen Zustand zu halten.

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