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Wie funktioniert ein Rückspiegel?

2012-09-11 0
   
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FortsetzenSpiegel Basics Ein Standard-Spiegel besteht aus einem flachen Stück Glas auf einem hochglanzpolierten Metalloberfläche montiert gemacht. Die Oberflächen sind parallel zueinander so, wenn ein Lichtstrahl an einem Spiegel geglänzt wird, durchläuft das
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Wie funktioniert ein Rückspiegel?

Spiegel Basics

Ein Standard-Spiegel besteht aus einem flachen Stück Glas auf einem hochglanzpolierten Metalloberfläche montiert gemacht. Die Oberflächen sind parallel zueinander so, wenn ein Lichtstrahl an einem Spiegel geglänzt wird, durchläuft das Glas, prallt das Metall, und kommt zu dem Auge des Betrachters durch das Glas rechts zurück.

Glanz

Helle Lichter können einen Spiegel reflektiert wird, wirklich des Betrachters Vision behindern. Überlegen Sie, was passiert, wenn Sie eine Flash-Foto Ihrer Reflexion in einem Spiegel nehmen. Die Blendung übernimmt das Bild. Für Fahrer, schaffen würde Scheinwerfer genau diese Art von problematischen Blendung, besonders in der Nacht, wenn Rückspiegel wie normale Spiegel entworfen wurden.

Dimmern

Zum Glück haben Rückspiegel spezielle "Dimmen" Einstellungen, die diesem Problem entgegenzuwirken. Die meisten Automobilhersteller verwenden eine ganz einfache Konstruktion dieser blend beständig Nacht Einstellung möglich zu machen.

Entwurf

Was über Rückspiegel Design ist das Besondere ist, dass die Vorder- und Rückseiten sind nicht parallel. Stattdessen werden sie in einem leichten Winkel zueinander. Dies bedeutet, dass von der Seite der Glasstück keilförmig ist. Die Rückfläche ist beschichtet mit extrem reflektierende Silber, während die vordere Oberfläche nur schwach reflektierend ist, da es keine spezielle Beschichtung fehlt. Dies bedeutet, dass jedes Mal, wenn Sie in einem Rückspiegel schauen, werden Sie an zwei getrennten Reflexionen zur gleichen Zeit, ein viel dunkler als die anderen.

Tageszeit

Wenn die Sonne scheint, ist der Spiegel so gekippt, dass Sie bei der Reflexion in der reflexions hinteren Oberfläche suchen. Zur gleichen Zeit wird die weniger reflektierenden Vorderfläche schwach reflektierend dem Rücksitz des Autos. Was Sie im Laufe des Tages zu sehen, dann ist ein Spiegelbild viel wie das, was man in einem Badezimmerspiegel, mit dem zweiten Bild zu schwach, um spürbar sehen würde.

Nächtliche

In der Nacht, reflektiert der versilberten Oberfläche Scheinwerfer viel zu hell, um die Wirkung eines Flash-Photographie im Bad genommen nachahmt. Diese Blendung wäre gefährlich Vision Probleme für Fahrer verursachen, so müssen sie den Spiegel (oft mit nur einem Knopfdruck) kippen in "blend resistant" Modus. Der Kippvorgang weist auf die Spiegelfläche an der Decke und im Gegenzug Licht das blendende. Wenn Sie in der Nacht fahren, suchen Sie tatsächlich auf das Bild reflektiert die weniger reflektierenden Glasoberfläche. Sie können sich das vorstellen von innen und mit den Lichtern auf, in der Nacht in einem Fenster auf Ihrem Spiegelbild. Es ist klar, aber viel schwächer als was Sie in Ihrem Badezimmerspiegel sehen würde.

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