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Wie Fix Injectors Leaky Kraftstoff auf Jeeps

2012-03-26 2
   
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FortsetzenDer Jeep der Kraftstoffinjektoren steuern die Einspritzung von unter Druck gesetztem Brennstoff in die Verbrennungskammer des Motors. Brennstoffinjektoren sind elektronisch gesteuert und die Kraftstoff in einem feinen Sprühnebel der Kraftstoff zu erm
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Wie Fix Injectors Leaky Kraftstoff auf Jeeps


Der Jeep der Kraftstoffinjektoren steuern die Einspritzung von unter Druck gesetztem Brennstoff in die Verbrennungskammer des Motors. Brennstoffinjektoren sind elektronisch gesteuert und die Kraftstoff in einem feinen Sprühnebel der Kraftstoff zu ermöglichen, gleichmßiger mit der Luft in der Verbrennungskammer zu verbinden. Kraftstoff-Injektoren sind in Ihren Jeep Motor und Kraftstoffleitungen montiert und an Ort und Stelle mit O-Ringen gesichert. Vibration und Zersetzung der O-Ringe können zu Undichtigkeiten an der Hochdruckkraftstoffleitung führen oder von dem Punkt der Verbindung mit dem Motor. Unter Druck stehenden Kraftstoffleitungen einen konstanten Kraftstoffstrom durch undichte Dichtungen rieseln, wenn nicht repariert.

Leak Identification

Drehen Sie den Zündschlüssel des Jeep auf die "Elektronik only" -Modus. Die Kraftstoffpumpe wird das Kraftstoffsystem unter Druck setzen.

Überprüfen Sie die Einspritzdüsen auf undichte Stellen. Vibration, Korrosion und Materialzersetzung kann zu einem Ausfall von O-Ringen führen den Injektor den Kraftstoff Schienen oder Motor zu sichern. Wenn der Kraftstoff in der Kraftstoffschiene Verbindung undicht ist, sollte der O-Ring ersetzt werden. Wenn der Kraftstoff im Motor undicht ist -, die vom Computer an Bord des Jeep nachgewiesen werden kann Berichterstattung mager oder fett Kraftstoff-Luft-Verhältnis für einen Zylinder - sollte der Injektor ersetzt werden. Beide O-Ring-Austausch und Injektor Austausch wird die Entfernung des Injektors erforderlich.

Entfernen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.

Fuel Injector Removal

Drucklos Kraftstoffsystem. Trennen Sie die Kraftstoffsicherheitsabschaltung Schalter -, die die Kraftstoffpumpe deaktiviert - und den Jeep starten Sie den Kraftstoff in den Leitungen zu verbrauchen, den Druck zu verringern, dann die Batterie abklemmen.

Wenn Ihr Jeep nicht mit einem Kraftstoffsicherheitsabschaltung Schalter aus, ziehen Sie die Batterie und entfernen, um eine Kraftstoffleitung zu reduzieren, um den Druck auf der Leitung ausgestattet ist. Fangen Sie Kraftstoff in einem sauberen Becher und zurück in den Tank. Ersetzen Sie die Kraftstoffleitung.

Entfernen Sie alle Komponenten erforderlich, um die Kraftstoffverteilerleitungen oder Kraftstoffleitungen mit dem Kraftstoffeinspritzeinrichtung verbunden zuzugreifen. Luft Saugrohren, vaccuum Rohre, Elektrostecker und Bolzen auf-Geräte sorgfältig dokumentiert werden sollen Austausch zu ermöglichen, wenn der Injektor gewartet wurde.

Trennen Sie die Kraftstoffschiene aus dem Motor. Einige Kraftstoffschienen sind mit dem Motor verschraubt Vibrationen zu reduzieren. Entfernen Sie die Schraube und beiseite stellen.

Ziehen Sie den Netzstecker auf dem Kraftstoffinjektor. Bewegen Sie den Stecker weg vom Injektor.

Das Kraftstoffschiene von der Spitze des Injektors. Rock the Kraftstoffschiene hin und her und ziehen direkt weg von dem Injektor. Der Injektor wird an Ort und Stelle mit einem O-Ring befestigt ist. Nachdem die Kraftstoffschiene entfernt wird, überprüfen Sie den Injektor der O-Ring ist an Ort und Stelle zu gewährleisten. Wenn der O-Ring nicht auf dem Injektor ist, rufen Sie den O-Ring aus dem Kraftstoff-Rail-Verbindung.

Entfernen Sie den Injektor aus dem Motor. Fassen Sie den Injektor mit der Hand und ziehen direkt vom Motor weg. Entfernen Sie die O-Ringe aus dem Injektor und entsorgen.

Injector Servicing

Untersuchen Sie den Injektor auf Undichtigkeiten oder Beschädigung. Wenn der Injektor bereits bestätigt wurde als beschädigt oder Inspektion ein Schaden erkannt worden, verwerfen Sie den Injektor.

Neue O-Ringe auf dem Injektor. Die Einspritzdüse und Kraftstoffschiene Anschlusspunkt wird jeweils eine Installationspunkt O-Ring. Bevor die neuen O-Ringe installieren, überziehen sie mit einer dünnen Schicht von Motoröl. Das Motoröl wird der O-Ring während der Montage zu schmieren, die Wahrscheinlichkeit des Reißens zu verringern. Die Schmierung wird auch in den richtigen Sitz des O-Rings in der Kraftstoffleitung oder Motor zu unterstützen. Wenn die Einspritzeinrichtung zu ersetzen, kann die neue Injektor haben O-Ringe eingesetzt. Schmieren Sie die O-Ringe vor dem Injektor am Motor installiert werden.

Drücken der Injektor Düse ersten Ende, in die Einspritzbohrung am Motor. Sie können eine leichte popping Gefühl haben, als der Injektor O-Ring in dem Kraftstoffinjektor Loch sitzt. Ein richtig sitzt Injektor wird der Entnahme aus dem Motor widerstehen.

Die Kraftstoffschiene auf dem Kraftstoffinjektor. Drücken Sie die Kraftstoffschiene auf den Anschlusspunkt, bis der Injektor voll in die Kraftstoffschiene sitzt. Richtig sitzen Schienen wird die Entfernung zu widerstehen.

Ersetzen Sie alle Motorkomponenten entfernt, um Zugang zu dem Kraftstoffinjektor zu gewinnen.

Schließen Sie die Batterie des Jeep. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Elektronik nur Modus und 10 Sekunden warten die Kraftstoffpumpe zu ermöglichen, das System unter Druck zu setzen. Überprüfen Sie die Kraftstoffschienen und Kraftstoffleitungen auf Dichtheit. Starten Sie den Jeep Installation zu bestätigen.

Tipps und Warnungen

Ersetzen Sie alle O-Ringe an Injektoren, die von den Kraftstoffschienen oder aus dem Motor entfernt werden, selbst wenn sie absichtlich nicht bedient werden. Ein Ausfall des O-Rings können sich aus wiederholten Aus- und Einbau eines Kraftstoffinjektors.

Trennen Sie die Batterie des Jeep, wenn sie mit dem Kraftstoffsystem zu arbeiten.

Verwenden Sie Handschuhe aus Nitril, wenn Handschutz gewünscht ist. Latex-Handschuhe wird sich auflösen, wenn sie Benzin ausgesetzt.

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