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Wie Exhaust Leitbleche Arbeit

2012-02-04 0
   
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FortsetzenDie Akustik ist eine seltsame und faszinierende Wissenschaft, und es gibt viel von dieser Wissenschaft in Ihrer Auspuffanlage. Exhaust Leitbleche sind einfach in der Konstruktion und Ausführung, aber viele komplexe Prinzipien stützen ihren Betrieb. W
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Die Akustik ist eine seltsame und faszinierende Wissenschaft, und es gibt viel von dieser Wissenschaft in Ihrer Auspuffanlage. Exhaust Leitbleche sind einfach in der Konstruktion und Ausführung, aber viele komplexe Prinzipien stützen ihren Betrieb.

Wellen in einem Teich

Schallwellen sind ähnlich wie die Wellen in einem Teich, wenn man einen Stein werfen: sie sind Impulse von Druck durch eine Flüssigkeit bewegt. Werfen Sie einen Stein in einen Teich, und die Kraft seiner schnellen Verdrängung von Wasser sendet Druckwellen in Form von Wellen. So viel ist leicht zu sehen. Schauen Sie näher und Sie können sehen, dass das Wasser in diesen Wellen nicht wirklich vorwärts zu bewegen. Es ist Schwellung nur nach oben, wie die Druckwellen passieren. Die Druckwellen in Gang halten, bis sie ihre Energie verlieren und zu zerstreuen, oder etwas getroffen und zu stoppen.

wave-Stornierung

Stellen Sie sich vor es in der Mitte eine Mauer des Teiches war, und man warf Ihren Stein in etwa drei Meter von ihm. Nun werden die Druckwellen von der Welligkeit gegen die Wand einer nach dem anderen. Da jeder einzelne Auswirkungen, wird es ein wenig Kraft hinzu, bis der akkumulierte Druck schiebt zurück und macht einen Gegen Welligkeit. Die Gegen Welligkeit wieder von der Wand kommen, werden die eingehenden Wellen schlagen, und ein paar von ihnen zu stoppen, bevor sie an die Wand zu bekommen. Einige Wellen wird es an der Wand machen durch unversehrt, aber eine gewisse Zahl wird steigen Sie in den counterwaves von der Wand aufgehoben.

Soundwave Stornierung

Ton arbeitet in genau der gleichen Weise, wenn es eine "Wand" trifft oder "Leitblech". Wenn Schallwellen das Leitblech treffen, werden einige von ihnen eine counterwave bilden, die sich gegen die eingehenden Schallwellen schiebt. Das wird nicht ganz brechen Sie den Ton aus, aber es wird sich verringern, indem sie einige zurück aufprallen. In der Praxis werden viele Schalldämpfer mehrere Prallwände verwenden, um mit einer Reihe von gestaffelten Löcher und Öffnungen, die Schaffung "Kammern". Diese Kammern können zusätzliche Prallwände im Winkel enthalten zueinander. Sie sind alle Ton um auf die Beine in präzise Weise gestaltet, so dass unterschiedliche Wellenlängen gegenseitig an verschiedenen Punkten zu beenden. Das Ergebnis ist nicht nur eine Verringerung der gesamten Lautstärke, sondern eine fein abgestimmte Ausgangs Ton reich mit angenehmer, niederfrequenten Tönen.

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