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Wie Ersetzen Nivomat Schocks auf einem Volvo

2013-04-06 0
   
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FortsetzenDer Nivomat Schock-System auf Volvos ist einzigartig, da es sich um eine Selbstnivellierung Einrohr auf der Rückseite eines Volvo installiert nur. Was ermöglicht es ihnen, Ihre Volvo seine reibungslose Fahrt zu geben, ist die Art, wie sie sich automa
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Wie Ersetzen Nivomat Schocks auf einem Volvo


Der Nivomat Schock-System auf Volvos ist einzigartig, da es sich um eine Selbstnivellierung Einrohr auf der Rückseite eines Volvo installiert nur. Was ermöglicht es ihnen, Ihre Volvo seine reibungslose Fahrt zu geben, ist die Art, wie sie sich automatisch auf jede Menge an Gewicht, das Sie auf Ihrem Volvo platzieren einzustellen. Als spezialisierter als Nivomat Schocks sind, der Prozess, sie zu ersetzen, ist relativ einfach.

Was Sie brauchen

Chock Block

Schraubenschlüssel

Wagenheber

Jack steht

Socken-Set

Anleitung

Parken Sie Ihr Volvo auf einer ebenen Fläche und legen Sie eine Unterlegkeile vor einem der hinteren Reifen, das Auto nicht wegrollt, wenn das hintere Ende nach oben ist aufgebockt.

Lösen Sie die Radkappe auf der Fahrerseite Reifen ab. Losgebunden die Radmuttern mit dem Schraubenschlüssel. Jack das Auto, bis Sie die Buchse steht unter dem Auto platzieren können, das Gewicht zu nehmen und haben immer noch die Reifen über dem Boden. Entfernen Sie die Radmuttern und dann den Reifen selbst.

Entfernen Sie die Mutter den Boden des Nivomat Schlag auf den Tragbolzen mit einem Steckschlüssel halten. Schieben Sie den Nivomat Schock in Richtung der Innenseite des Rades gut, bis es aus dem Tragbolzen kommt. Warten Sie fünf Minuten für den Nivomat Schock voll zu verlängern, bevor Sie fortfahren.

Öffnen Sie den Kofferraum und zurückziehen jede Teppichboden, oder entfernen Sie die Clips die Plastikabdeckung über der Oberseite des Rades gut halten und ziehen Sie die Kunststoffabdeckung ab. Sie werden die Spitze des Nivomat Schock vorstehende durch den Körper des Autos zu sehen. Entfernen Sie die obere Mutter mit einem Steckschlüssel, entfernen Sie die Gummibuchsen und die beiden Metallscheiben, die sie zusammen aus dem oberen Bolzen des Schock-Sandwich. Machen Sie eine geistige Notiz davon, wie viele Buchsen installiert wurden. Besorgen Sie sich die Unterseite des Schock und ziehen Sie es gut aus dem Rad.

Packen Sie die neue Nivomat Schock (nicht das Kunststoffseil geschnitten, die den Schock geschlossen halten). Öffnen Sie das kleine Paket von Nüssen und Gummibuchsen und auszählen die gleiche Anzahl von Buchsen als das, was man von oben Stück entfernt. Legen Sie im Kofferraum die zusammen mit dem neuen Top-Mutter.

Drücken Sie die Unterseite des Nivomat Schock auf den Stützbolzen und Hand ziehen Sie die Mutter es in Position zu halten. Richten Sie den oberen Bolzen des Stoßdämpfers mit dem Loch in der Spitze des Radkastens und schneiden Sie das Kunststoffseil hält der Schock geschlossen. Wie es dehnt sich aus, führen Sie es dort.

Legen Sie eine Metallscheibe zurück auf den oberen Bolzen der Schock und dann die neuen Gummibuchsen, durch die zweite Metallscheibe gefolgt, und ziehen Sie die obere Mutter vollständig mit einem Steckschlüssel. Völlig die untere Mutter anziehen. Ersetzen Sie den Reifen und ziehen Sie die Radmuttern. Senken Sie das Auto auf den Boden, ziehen Sie die Radmuttern wieder und die Radkappe ersetzen. Wiederholen Sie den gesamten Vorgang auf der hinteren Pkw-Reifen.

Tipps und Warnungen

Um sicherzustellen, dass Ihr Schock richtig ausgerichtet ist, sucht die kleine Vertiefung an der Spitze des Radkastens, wo der Schock passt voll ausgefahren, und halten Sie die obere Schraube gerade, wenn die Muttern und Buchsen angebracht, um den Schock in die richtige Position zu führen.

Stellen Sie sicher, dass Ihre Hände und alle losen Gegenstände, wie Werkzeuge, sind klar von dem Schock, wenn man es schieben Sie den Tragbolzen aus. Ein Schock, der sehr abgenutzt ist, kann ganz schnell erweitern und Verletzungen verursachen, indem Sie Ihre Hand Trapping oder ein loses Werkzeug in die Luft leicht schlägt.

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