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Wie Ersetzen Lexus Bremsbeläge

2015-05-16 6
   
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FortsetzenLexus Besitzer genießen die beste in der Fahrzeugtechnik, und die ordnungsgemäße Wartung garantieren, dass Sie die legendäre Lexus Erfahrung seit Jahren bekommen zu kommen. Neben ein wesentlicher Bereich der Instandhaltung sind, Wechsel der Bremsbelä
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Lexus Besitzer genießen die beste in der Fahrzeugtechnik, und die ordnungsgemäße Wartung garantieren, dass Sie die legendäre Lexus Erfahrung seit Jahren bekommen zu kommen. Neben ein wesentlicher Bereich der Instandhaltung sind, Wechsel der Bremsbeläge wird sichergestellt, dass die Toyota Anti-Blockier-System gut funktioniert, wenn nötig. Sie können wählen, ein Automechaniker haben, um die Bremsbelagwechsel durchführen, oder Sie können die alten Beläge für neue zu tauschen und die Kosten der Arbeit sparen.

Was Sie brauchen

Reifen blockiert

Reifenheber

Wagenheber

Jack steht

13mm Buchse

Ratsche

Klemmzange

Anleitung

  • 1

Parken Sie das Lexus weg von einer Bordsteinkante zu ermöglichen, Zugang zu beiden Seiten des Fahrzeugs für die Arbeit. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug im "Park" mit der Feststellbremse aktiviert. Legen Sie die Reifen Blöcke um den Hinterreifen des Lexus, um zu verhindern rückwärts rollen.

2

Lösen Sie die Radmuttern an den Rädern des Lexus mit dem socketed Ende des Reifens Eisen. Vor dem Anheben des Fahrzeugs, lösen Sie die Radmuttern auf beiden Seiten das Gewicht des Lexus mit, um die Reifen und Räder in Position zu halten.

3

Heben Sie den Lexus die Buchse verwendet wird. Sie müssen das Fahrzeug anzuheben, bis der Reifen des Bodens klar. Dies ermöglicht es Ihnen, den Reifen komplett auszuziehen. Heben Sie eine Seite, dann die andere.

4

Legen Sie einen Stützfuß unter dem Rahmen des Lexus auf beiden Seiten einmal angehoben. Senken Sie das Fahrzeug auf den Stützfuß. Während durch den Stützfuß unterstützt, sollten die Lexus Reifen noch mindestens 1 Zoll über dem Boden sein.

5

Beenden Sie die Radmuttern zu entfernen. Entfernen Sie die Räder, indem sie von der Radmutter Schrauben ziehen.

6

Entfernen Sie die Bremssättel. Die Sätteln umgeben drei Seiten der Rotoren und enthalten die Bremsbeläge. Verwenden Sie eine 13 mm-Buchse und ratschen die beiden Schrauben zu entfernen, den Sattel auf den Rotor zu halten. Die beiden Bolzen sind an der Oberseite und der Unterseite des Sattels, auf der Seite am nächsten zu dem Radkasten angeordnet. Ziehen Sie den gesamten Sattelgruppe aus dem Rotor. Der Sattel wird nach wie vor über die Bremsleitung angeschlossen werden.

7

Entfernen Sie die alten Bremsbeläge aus dem Bremssattel. Die Bremsbeläge sind auf dem Sattel durch Metallklammern verbunden, und Sie können sie aus dem Sattel von Hand mit einer moderaten Menge an Kraft, einfach gleiten. Wenn die Bremsen verrostet haben, müssen Sie einen flachen Schraubenzieher verwenden, um die Metallklammern hebeln lose auf die Pads abrutschen. Sorgen Sie sich nicht um Biegen oder auf andere Weise die Metallklammern zu beschädigen; die neuen Pads haben Clips befestigt.

8

Drücken Sie den Sattelkolben offen. Der Bremskolben ist der Ring an der Innenwand des Bremssattels. Wie dem Verschleiß der Bremsbeläge, drückt der Bremskolben nach vorn, um sicherzustellen, dass die Pads an den Rotor näher sind. Wenn neue zusätzliche Pads, müssen Sie den Kolben der Startposition zurückgesetzt werden (weil die neuen Pads mehr Platz als die verschlissene Polster nehmen sie ersetzen). Verwenden Verriegelungszange um den Kolben gegen die Innenseite des Bremssattels zu drücken. Nach dem Öffnen wird der Kolben in seiner Position bleiben, bis die Bremse betätigt wird.

9

Schieben Sie die neue Bremsbeläge auf den Sattel. Die neuen Pads wird auf entweder Innenseite des Sattels gleiten. Die richtige Position der Pads ist, wenn die Oberseite des Kissens an der Kante des Bremssattels nach außen gewölbt ist (konvex) und die Polsterseiten nach innen weist.

10

Ersetzen Sie den Sattel mit den neuen Pads installiert um den Rotor. Setzen Sie die Schrauben des Sattels auf den Rotor hält die 13 mm-Buchse und Ratsche.

11

Ersetzen Sie die Räder und ihre Radmuttern. Heben Sie den Lexus die Wagenheber zu entfernen. Ziehen Sie die Radmuttern vollständig, nachdem Sie die Wagenheber entfernt und platziert die Reifen wieder auf den Boden.

12

Tragen Sie die Bremse des Sattels zum Zurücksetzen vor der Fahrt. Das erste Mal, wenn Sie die Bremse treten wird sie fühlen sich locker; das Pedal geht weiter nach vorne als jemals zuvor erlebt haben. Nach dem Drücken von zwei oder drei Mal erhalten Sie eine normale Reaktion bemerken.

Tipps und Warnungen

Während Sie den Schalter ohne Wagenheber durchführen können, ist es sehr empfehlenswert, dass Sie sie verwenden. Während die Bremsvorrichtung zu manipulieren, können Sie das Fahrzeug verschieben, es fallen zu verursachen, wenn allein durch eine Wagenheber gehalten wird. Die Buchse steht sorgen für eine stabilere und sicherere Position des angehoben Lexus.

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