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Wie Ersetzen Harley Rocker Boxen

2012-08-22 2
   
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FortsetzenHarley Davidson Rocker-Boxen sind ein dreiteiliges Aluminium Montage mit Gummiquaddichtungen Top-End-Motorölschmierung zu behalten. Die Rockerboxen Haus, das obere Ende der Gestängen, die Ventil Rocker, Ventilschafte und Schaftdichtungen. Sie enthalt
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Harley Davidson Rocker-Boxen sind ein dreiteiliges Aluminium Montage mit Gummiquaddichtungen Top-End-Motorölschmierung zu behalten. Die Rockerboxen Haus, das obere Ende der Gestängen, die Ventil Rocker, Ventilschafte und Schaftdichtungen. Sie enthalten schalldämmende Technologie Ventil-Zug Lärm zu reduzieren, und kann mit Chrom oder benutzerdefinierte Boxen Hinzufügen "Kandareanklang" auf dem Fahrrad montiert werden. Diese Boxen können mit einfachen Mechaniker Werkzeuge ersetzt werden.

Was Sie brauchen

Standard-Schraubenschlüssel und Steckschlüssel-Satz

3/8-Zoll-Ratsche

Allen (hex) Treibersatz

Rocker Box Dichtung und Dichtungssatz

Kleine Holzblock

Drehmomentschlüssel

-Center-Stand oder mit dem Fahrrad Lift

Ersetzen der Rocker-Boxen

  • 1

Entleeren Sie den Kraftstofftank. Entfernen Sie die Kraftstofftank-Befestigungsschrauben. Den Kraftstoffhahn in die Stellung "Aus" und entfernen Sie die Kraftstoffleitung und vaccuum Linie vom petcock Zapfen. Elevate den Kraftstofftank (für einen Ein-Tank-Design) und blockieren sie mit einem Holzblock auf. Split-Tank-Designs muss die Kraftstoffverbindungsrohr entfernt haben und jede Seite des Tanks vollständig aus dem Gehäuse entfernt, um Zugang zu der Spitze der Rockerboxen zu gewinnen.

2

Entfernen Sie die Rockerbox oben Deckelschrauben. Heben Sie die obere Abdeckung, mittlere Abstandshalter und der zugehörigen Gummidichtungen aus. Legen Sie das Getriebe im ersten Gang und heben das Heck des Motorrads mit einem Mittelständer oder mit dem Fahrrad Lift. Drehen Sie den hinteren Reifen und beobachten die Bewegung der Ventilstößel im Kasten ist. Rollen Sie den Reifen, bis die vorderen Zylinderventile in Ventilüberschneidung (beide Ventile auf einmal gedrückt). Der hintere Zylinder Rocker Box ist jetzt de-betont so viel wie möglich und sicher entfernt werden.

3

Brechen Sie das Drehmoment auf den beiden unteren Wippenkasten Schrauben am nächsten zu den Gestängen, aber nicht lösen mehr als eine halbe Umdrehung. Brechen Sie das Drehmoment auf den beiden unteren Wippenkasten Schrauben gegenüber den Gestängen und entfernen Sie sie vollständig. Beenden Sie die Sicherung aus und Entfernen der pushrod seitlichen Schrauben. Sichern sie ab, eine Umdrehung zu einer Zeit, bis der Stößel Last von den Rockern freigegeben wird, dann wieder sie vollständig ab. Heben Sie die untere Wippengehäuse vom Motor.

4

Scrape alle verbleibenden Dichtungsmaterial von der Berührungsfläche auf der Oberseite des Zylinderkopfes. Sauber und trocken die Gegenfläche und dann die neuen Dichtungen installieren. Ziehen Sie die untere Wippe-Box Befestigungsschrauben gegenüber dem Gestänge handfest. Versichern, dass die Gestängeenden in die Schwinghebel Tassen richtig verschachtelt sind. Installieren und ziehen Sie die Gestängeseitenbolzen auf Werks spec, dann ziehen Sie die gegenüberliegende Seite Schrauben auf Werks spec.

5

Installieren Sie die neue Gummidichtung in die Nut und sicherzustellen, dass sie flach aufliegt und nicht an irgendeiner Stelle gerollt. Legen Sie den Abstandhalter in die richtige Position und installieren Sie die obere Gummidichtung. Drehen Sie den hinteren Reifen, bis die hintere Zylinderventile an Überlappung sind. Der vordere Zylinder wird nun in der Position für die Entfernung. Positionieren Sie die Wippe oben Kastendeckel und installieren Sie die Befestigungsschrauben. Drehmoment Werksangabe für Ihr Modell von Harley. Wiederholen den Vorgang auf der vorderen Zylinder.

6

Setzen Sie den Gastank (s), petcock Kraftstoffleitung, vaccuum Linie und Brennstoff-Crossover Rohr.

Tipps und Warnungen

Testlauf, ohne den Motor es zu fahren. Wenn es ein Leck in den neuen Rockerboxen ist, entlädt sich die Top-End-Öl auf den Motor nach unten und kann oder verdampfen rauchen, was möglicherweise zu einer Brandgefahr führen.

Seien Sie vorsichtig, wenn Sie die alte Dichtungsmaterial Schaben. Die Komponenten bestehen aus Aluminiumguss und leicht ausgestochen werden, zu einer chronischen undichten Zustand führt.

Sie nicht die pushrod seitlichen Schrauben vollständig zu entfernen, bis die gegenüberliegende Seite entfernt wird. Es wird immer noch einige Vorbelastung von den Ventilfedern und die Schubstangen, die den Boden der Rockerbox werden betonen und zu knacken, wenn sie unsachgemäß entfernt.

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