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Wie Ersetzen Bremsbeläge auf einem Ford Ranger

2012-10-19 0
   
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FortsetzenFord Ranger, wie jedes andere Auto oder LKW, müssen ihre Bremsbeläge regelmäßig gewechselt zu haben. Ford Ranger verwenden die gleiche Bremsbelagsystem wie der Ford Explorer und Versagen ihnen Ergebnisse halten in der Funktion des Bremssystems zu bee
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Wie Ersetzen Bremsbeläge auf einem Ford Ranger


Ford Ranger, wie jedes andere Auto oder LKW, müssen ihre Bremsbeläge regelmäßig gewechselt zu haben. Ford Ranger verwenden die gleiche Bremsbelagsystem wie der Ford Explorer und Versagen ihnen Ergebnisse halten in der Funktion des Bremssystems zu beeinträchtigen, und erhöht somit das Potenzial für Unfälle und Schäden für sich selbst, Ihre Passagiere und Fremden. Glücklicherweise kann Bremsbeläge zu Hause geändert werden. Erfahren Sie, wie so auf Ihrem Ford Ranger zu tun, und halten Sie Ihre Bremsanlage auf dem Laufenden.

Was Sie brauchen

Jack

Jack Stand

Lug-Schraubenschlüssel

Ratchet und Einfaßungsset

Große C Klemme

Gleitmittelpumpen Graphitverbindung

Lappen

Kleiderbügel

Ersatzpolster (mit Unterlegscheiben)

Anleitung

Entfernen Sie die Radkappe vom Rad, wenn Ihr Ranger eine Radkappe hat, und lösen Sie die Vorderrad Radmuttern mit der Radmutter Schlüssel, bevor Sie das Ranger anheben. Sie einfach die Nüsse zu knacken, so dass sie von Hand gelöst werden kann, wenn der Ranger angehoben wird.

Heben Sie den Ford Ranger, die Buchse verwendet wird. Heben Sie eine Seite in einer Zeit, so dass Sie die Pads der einen Seite zu einer Zeit ändern kann.

Positionieren Sie den großen C Klammer über die Spitze der Sätteln so die Klammer platziert rechts gegen den Innenteil des Sattelgehäuse. Achten Sie darauf, die Schraube Antriebsteil der Klemme ist auch eng an der Außen Pad. Als nächstes ziehen Sie die Klammer, so dass die Klammer, die die Kolben des Sattels direkt in die Bohrungen quetscht. Wenn Ihr Ranger Zweikolbensätteln hat, wie die meisten, drückte ein Kolben in vollem Umfang wird ausreichen, um den anderen zu komprimieren, da Sie nur die Klammer gegen einen der Kolben positionieren kann.

Finden beide der Sattelbefestigungsschrauben an der Innenkante des Sattels befindet und entfernen. Verwenden Sie die Ratsche und Steckdose beide der Schrauben zu entfernen.

Entfernen Sie den Sattel wie die Kolben nun komprimiert werden, die für die einfache Entfernung der Sätteln macht. Verwenden Sie den Kleiderbügel Metall und biegen Sie es ein provisorisches Aufhänger zu brauen, die den Sattel in Verbindung mit dem Stoßbügel unterstützen.

Hebeln Sie die alten Beläge mit einem Schraubendreher heraus. Hebeln sie aus dem Sattelhalterung heraus, dass der Rotor abdeckt. Sie können nicht den Schraubenzieher benötigen, wenn die Pads locker genug sind.

Positionieren Sie die Beilagen, so dass sie auf der Rückseite der Trägerplatte der Pads installiert sind. Die Shim-Kits Sie mit einigen Aftermarket-Pads purchase kommen und muss möglicherweise die Plastikfolie vor dem Auftragen der Shim auf das Pad zu schälen. Sobald die Unterlegscheiben positioniert sind, installieren Sie die Pads in die Sattelhalterung.

Positionieren Sie den Bremssattel über die neu installierten Pads und den Rotor. Wischen Sie die Befestigungsschrauben mit einem sauberen Lappen ab und tragen Sie eine Schicht von Anti-Seize-Verbindung auf den glatten Abschnitt des Bolzens. Achten Sie darauf, keine der zu verwenden Anti-Seize auf das Gewinde der Schraube. Schieben Sie die Schrauben in den Bremssattel zuerst mit der Hand fest und ziehen Sie sie mit einer Ratsche und Steckdose.

Setzen Sie das Rad wieder auf das Auto und schrauben Sie die Radmuttern. Ziehen Sie die Radmuttern, so dass sie vor dem Absenken der LKW sicher sind. Sobald der Wagen abgesenkt wird, den Job zu beenden, indem Sie die Muttern wieder festziehen, die Radmutter Schlüssel. Wiederholen Sie die gleichen Schritte für die andere Seite des Wagens.

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