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Wie Ersetzen Bremsbeläge auf einem 2003 Ford Ranger

2012-07-10 0
   
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FortsetzenWenn Sie, dass die Bremsbeläge auf 2003 Ford Ranger brauchen Ersatz vermuten, können Sie hören Quietschen oder Schleifen, wenn Sie die Bremse betätigen. Der einzige Weg, zu sagen, ist Ihre Vorderreifen zu entfernen und Ihre Pads inspizieren. Wenn sie
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Wie Ersetzen Bremsbeläge auf einem 2003 Ford Ranger

Wenn Sie, dass die Bremsbeläge auf 2003 Ford Ranger brauchen Ersatz vermuten, können Sie hören Quietschen oder Schleifen, wenn Sie die Bremse betätigen. Der einzige Weg, zu sagen, ist Ihre Vorderreifen zu entfernen und Ihre Pads inspizieren. Wenn sie erscheinen dünn und abgenutzt oder wenn Sie Metall ausgesetzt und die Bremsfläche sehen weg, dann müssen Sie auf jeden Fall neue Pads.

Was Sie brauchen

Steckschlüsselsatz

Drehmomentschlüssel

Bodenbuchse

Jack steht

Ersatz-Bremsbeläge

Silikonfett

Schraubenschlüssel

Draht (wie ein Kleiderbügel)

Anleitung

Parken Sie Ihr 2003 Ford Ranger auf einer ebenen Fläche. Legen Sie Unterlegkeile hinter den Hinterreifen. Wenn Sie Ihren Ford Ranger vor kurzem gefahren haben, erlauben eine Stunde oder mehr, um die LKW abzukühlen, da das Bremssystem zur Note sehr heiß sein kann.

Lösen Sie, aber nicht entfernen (ca. 1/2 Umdrehung), die Radmuttern auf beiden Vorderräder mit dem Schraubenschlüssel. Heben Sie den LKW mit dem Wagenheber und unterstützen sie mit Jack so steht, dass beide Vorderräder über dem Boden schweben. Entfernen Sie die Buchse.

Entfernen Sie die Vorderräder. Legen Sie die Radmuttern, wo sie nicht Schmutz in ihnen.

Die Arbeiten an einer Seite des LKW zu einer Zeit. Auf diese Weise werden Sie immer eine komplette Baugruppe haben als Leitfaden zu verwenden. Verwenden Sie einen Steckschlüssel die beiden Schrauben zu entriegeln, die den Sattel zu sichern. Schieben Sie den Sattel aus dem Rotor und legen Sie es auf einem Rahmenelement oder hängen Sie es aus einem Stück Draht. Sie nicht zulassen, dass es durch die Bremsleitung zu hängen.

Schrauben Sie die Bremsbelagstifte aus dem Sattel und entfernen. Schieben Sie die Bremsbeläge und Distanzringe aus dem Sattel. Wenn die Rotoren gerillt oder beschädigt sind, müssen sie in einem Auto-Teile-Geschäft oder ersetzt wieder aufgetaucht werden. Das Fahren mit beschädigten Rotoren können eine ernste Gefahr sein.

Schieben Sie den runden Sattelkolben zurück in den Sattel durch eine C-Klammer verwendet wird. Dadurch wird sichergestellt, dass Sie genügend Platz haben, wird die Zange wieder auf den Rotor mit den neuen Bremsbelägen an Ort und Stelle zu schieben.

Schieben Sie die neue Bremsbeläge und Unterlegscheiben an ihren Platz auf dem Sattel. Schmieren Sie die Stiftschrauben (und Stiftschrauben nur) mit Silikonfett. Achten Sie darauf, dass die Bremsbelagstift-Löcher genau Line-up mit den Stiften, um sicherzustellen, dass die Pads korrekt auf dem Sattelkörper angeordnet sind. Mit dem Drehmomentschlüssel, ziehen Sie die Stiftschrauben bis 24 Fuß-Pfund.

Verwenden Sie einen Steckschlüssel die Sätteln wieder an ihren Platz auf dem Sattelhalterung zu verriegeln. Wiederholen Sie den Vorgang für das andere Rad.

Setzen Sie die Räder und gemütlich die Radmuttern. Vorsichtig den LKW auf den Boden absenken und den Drehmomentschlüssel verwenden, um die Radmuttern bis 100 Fuß-Pfund zu straffen. Die Pumpe, die Bremsen, die Sätteln neu zu positionieren, bevor der Lkw-Fahren.

Tipps und Warnungen

Nach 100 Meilen vom Fahren, die Radmuttern nachziehen.

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