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Wie Ersetzen & a Ford Crown Vic Motor Thermostat reparieren

2012-08-01 2
   
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FortsetzenDer Thermostat in einem Ford Crown Victoria hilft, das Kühlmittel durch den Motor und hält das Kühlmittel und daher den Motor bei der geeigneten Temperatur ausgeführt läuft regulieren. Dies ist entscheidend für den richtigen Betrieb des Motors, weil
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Wie Ersetzen & a Ford Crown Vic Motor Thermostat reparieren


Der Thermostat in einem Ford Crown Victoria hilft, das Kühlmittel durch den Motor und hält das Kühlmittel und daher den Motor bei der geeigneten Temperatur ausgeführt läuft regulieren. Dies ist entscheidend für den richtigen Betrieb des Motors, weil ohne sie kann der Motor überhitzen und beschädigt werden. Wenn der Thermostat bricht, ist es für eine gute bricht und kann nur selten festgelegt werden. Glücklicherweise sind die Ersatz Thermostate billig, und Sie können in weniger als 45 Minuten, um Ihren Thermostat ersetzen.

Was Sie brauchen

Ablaufwanne

Zange

08.03-Zoll-Ratsche und Einfaßungsset

Ersatz-Thermostat und O-Ring

50-50 vorverdünnte Kühlmittel

Anleitung

  • 1

Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie auf dem Kühlsystem arbeiten. Setzen Sie die Auffangwanne unterhalb der Mitte des Kühlers. Öffnen des Ablaßhahn am Boden des Kühlers und Drain etwa eine Gallone Kühlmittel aus dem Kühler; schließen Sie die petcock. Heben Sie die Motorabdeckung an der Oberseite des Motors mit der Hand ab.

2

Suchen Sie die Verbindung zwischen dem oberen Kühlerschlauch und dem Motor. Entfernen Sie die Klammer auf dem Schlauch am Motor die Zange. Ziehen Sie den Schlauch aus dem Thermostatgehäuse. Unbolt vom Motor das Thermostatgehäuse mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Buchse. Heben sie ab und das Thermostat herausnehmen und den O-Ring.

3

Stellen Sie den Ersatz-O-Ring und Thermostat in den Motor. Verschrauben das Thermostatgehäuse an dem Motor die 3/8-Zoll-Ratsche und Buchse verwendet wird. Schieben Sie den Kühlerschlauch auf das Thermostatgehäuse und installieren Sie die Klemme, die mit Hilfe einer Zange.

4

Öffnen Sie den Kühlerdeckel und füllen Sie den Heizkörper mit 50-50 vorverdünnte Kühlmittel.

Tipps und Warnungen

Nicht auf dem Kühler eines heißen Motor arbeiten, weil Sie zu schweren Verletzungen und Verbrennungen riskieren.

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