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Wie ersetze ich die Zylinderkopfdichtung an einem Land Rover?

2012-02-28 3
   
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FortsetzenDie primäre Funktion eines Kopfdichtung des Motors ist eine Dichtung zwischen dem Motorkopf zu schaffen - das abnehmbare Metallstück, das auf der Spitze eines Zylinderblocks passt - und der Block - den Hauptkörper des Motors. Die Zylinderkopfdichtung
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Wie ersetze ich die Zylinderkopfdichtung an einem Land Rover?


Die primäre Funktion eines Kopfdichtung des Motors ist eine Dichtung zwischen dem Motorkopf zu schaffen - das abnehmbare Metallstück, das auf der Spitze eines Zylinderblocks passt - und der Block - den Hauptkörper des Motors. Die Zylinderkopfdichtung verhindert Vermischung von Kühlwasser des Motors und das Schmieröl des Motors. Zu wenig Kühlmittel und falsche Zylinder Detonation sind die primären Ursachen der Dichtung Versagen. Die Leistung des Land Rover und Haltbarkeit erfordern aufmerksame Wartung und gute Qualität Ersatzteile und Zubehör.

Was Sie brauchen

Steckschlüssel

Drehmomentschlüssel

Schlauchschellen

Neue Kopfschrauben

Reparaturanleitung

Trennen Motorteile und Entfernen der Zylinderkopf

  • 1

Öffnen Sie das Ventil unter dem Kühler ablassen Kühlmittel. Trennen Sie die Batteriekabel. Entfernen Sie die beiden Schlauchschellen Kühlereinlass und entfernen Sie den Ansaugschlauch vom Drosselklappengehäuse. Löse die vier Clips, die den oberen Teil des Luftfiltergehäuse zu sichern. Ziehen Sie die positive Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) Schlauch ab.

2

Ziehen Sie den Kühlmittelausgleichsbehälter Verbindungsschlauch und die oberen und unteren Kühlmittelschläuche vom Thermostatgehäuse. Trennen Sie die Unterdruckschläuche vom Bremskraftverstärker, der Luftsammelkammer oder Ventildeckel, der Kraftstoff-Druckregler und dem Verteiler-Absolutdrucksensor.

3

Trennen Sie die beiden Unterdruckschläuche vom Drosselklappengehäuse. Nehmen Sie den Gaszug. Trennen Sie die Kraftstoffleitungen.

4

Trennen Sie die elektrische Verdrahtung. Markieren Sie alle Drähte mit einer Haftnotiz zu erleichtern Wiederverbindung. Entfernen Sie die Verteilerkappe.

5

Ziehen Sie den Motorentlüftungsschlauch mit dem Ventil aus dem Zylinderkopfdeckel. Trennen Sie die Kraftstoffschiene und entfernen Sie die Benzin-Injektoren.

6

Entfernen Sie die Zylinderkopfhauben (acht Schrauben und Unterlegscheiben jeweils). Entfernen Sie die Dichtungen. Dies kann Schaben erfordern. Achten Sie darauf, nicht die Kopfabdeckung oder Block ausstechen. Entfernen Sie die beiden Kipphebelwellen und ziehen Sie die Schubstangen, wobei darauf geachtet, sie in der richtigen Reihenfolge zu halten.

7

Nehmen Sie den Einlasskrümmer durch den Verbindungsschlauch vor dem Lösen mit dem Thermostatgehäuse läuft. Entfernen Sie die Dichtung. Entfernen Sie die Zylinderköpfe.

Ersetzen Sie die Zylinderkopfdichtung und wieder zusammenbauen Motor

1

Überprüfen Sie die Oberflächen des Kopfes und der Block zur Planheits mit einer Ebene und einer geraden Kante. Service-Handbuch wird Spezifikationen liefern. Senden Sie die Blöcke oder Köpfe, die außerhalb der Spezifikation sind, müssen an einer Maschinenhalle geschickt werden repariert werden. Die Maschinenhalle wird auch in der Lage sein, auf Risse zu überprüfen und beraten Sie bei Lösungen.

2

Bereiten Sie die Oberflächen des Kopfes und des Blocks. Nicht das Deck des Blocks oder Montagefläche des am Kopf kratzen, weil selbst kleinste Kratzer Probleme mit der Abdichtung der Dichtung führen kann.

3

Reinigen Sie die Kopfschrauben und Bolzenlöcher und Gewinde mit einem Hahn oder Gewindestrehlern alle übrig gebliebenen Schmutz zu entfernen und die Fäden vorzubereiten. Ausblasen alle Bits mit Druckluft oder saugen sie mit einem Geschäft Vakuum auf. Jeglicher Schmutz kann die Drehmomentwerte an abzuwerfen, die Abdichtung richtige entscheidend sind.

4

Legen Sie die Kopfdichtung auf den Block in der richtigen Ausrichtung. Setzen Sie Dübel in die Wassermantelrohrlöcher, die Dichtung in seinen richtigen Platz zu führen. Verwenden Sie Dichtstoff nicht, wenn die Dichtung mit Dichtstoff geliefert wurde, oder sofern dies nicht ausdrücklich durch den Hersteller erforderlich. Das Service-Handbuch werden die richtigen Dichtungsmittel Stellen erklären.

5

Richtige Bolzenanziehvorrichtung Sequenz und Drehmoment ist entscheidend für die richtige Kopfdichtung Abdichtung und um sicherzustellen, dass der Kopf verzieht sich nicht. Entfernen Sie die Dübel aus den Wassermantelrohren. Ersetzen Sie den Kopf über den Block mit der Dichtung. Seien Sie sicher, dass es in der richtigen Position ist.

6

Neue Schrauben verwenden. Mantel Kopfbolzengewinde mit etwas Motoröl vor der Installation. Befolgen Sie immer Sequenz und Drehmomentanweisungen festziehen. Ziehen Sie jede Schraube nur bis es richtig sitzt, dann gehen Sie zurück und das Drehmoment je nach den angegebenen Fuß-Pfund.

7

Schließen Sie alle Schläuche, Leitungen und elektrische Leitungen. Füllen Sie den Kühler mit dem entsprechenden Kühlmittel.

Tipps und Warnungen

Stellen Sie die Nummer eins Zylinder am oberen Totpunkt beim Ansaughub.

Immer markieren Teile vor dem Entfernen. Halten Sie die Service-Handbuch auf der Hand; wenn Sie noch kein Konto haben können sie bei einem Händler oder Download erworben werden.

Coat Ihre Hände mit Vaseline vor Beginn der Arbeiten Waschen zu erleichtern, nachdem die Arbeit erledigt ist. Seien Sie sicher, dass es viel Vaseline unter den Fingernägeln ist.

Entsorgen von Flüssigkeiten in geeigneten Behältern. Seien Sie besonders vorsichtig, nicht brennbare oder giftige Flüssigkeiten auf dem Boden während der Arbeit zu verschütten.

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