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Wie erkennen Sie, ob Ihre Kraftstoffpumpe defekt ist?

2012-02-27 1
   
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FortsetzenDie Kraftstoffpumpe ist ein wesentlicher Bestandteil eines Fahrzeugs. Kraftstoff wird aus dem Kraftstofftank zum Motor gepumpt. Ohne funktionierende Kraftstoffpumpe, kann eine ausreichende Kraftstoffdruck nicht an den Motor geliefert werden. Dies wir
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Wie erkennen Sie, ob Ihre Kraftstoffpumpe defekt ist?


Die Kraftstoffpumpe ist ein wesentlicher Bestandteil eines Fahrzeugs. Kraftstoff wird aus dem Kraftstofftank zum Motor gepumpt. Ohne funktionierende Kraftstoffpumpe, kann eine ausreichende Kraftstoffdruck nicht an den Motor geliefert werden. Dies wird Probleme wie stark beginnen verursachen, rauher Leerlauf, Fehlzündungen, Zögern und ein Abwürgen und kann sogar das Auto starten zu verhindern. Dies kann zu den ungünstigsten Zeit passieren. Wenn Sie den Verdacht haben, dass Ihre Kraftstoffpumpe defekt ist, gibt es bestimmte Tests, die Sie ausführen können, um es zu bestätigen.

Was Sie brauchen

Voltmeter

Anleitung

Hören Sie einen Summton, die normalerweise tritt auf, wenn der Schlüssel in die Stellung "Start" gedreht wird. Drehen Sie den Schlüssel in der Zündung in die Stellung "Start" und auf einen Summton aus dem Kraftstofftank. Ein Brummen bedeutet, dass die Pumpe im Betriebszustand befindet.

Überprüfen Sie, ob Ihre Kraftstoffpumpe, indem Sie eine statische Kraftstoff Test gebrochen ist. Drehen Sie den Schlüssel in der Zündung in die Position "Ein". Schauen Sie sich die Kraftstoffdruckmesser, um Bewegungen zu erkennen. Der Kraftstoffdruck sollte sofort kommen und bleiben stabil. dass, wenn es nicht der Fall ist, zeigen an, dass es einen Defekt in der Kraftstoffpumpe ist.

Schließen Sie einen Spannungsmesser an den Drähten, die auf Ihre Kraftstoffpumpe anschließen. Schließen Sie den Spannungsmesser an den grünen Draht. Die Kraftstoffpumpe Drähte sind unter dem Fahrzeug befindet, hinter der Fahrertür. Lassen Sie jemand den Motor zu starten, während die Spannung Meter an den Draht verbunden ist. Ein normales Lesen ist zwischen 10 bis 11 Volt. Wenn es einen Nullwert ist, bedeutet dies in der Regel, dass die Kraftstoffpumpe ist schlecht.

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