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Wie erkenne ich einen 1969 GTO Judge?

2012-11-03 0
   
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FortsetzenAufgrund des intensiven Wettbewerbs zwischen den Muskelautohersteller für den Vertrieb, und weil der GTO hatte fünf Jahre zuvor im Jahre 1964 veröffentlicht wurde, waren die Verkäufe für die Standard-GTO gestartet von 1969. Als Ergebnis zu fallen, er
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Aufgrund des intensiven Wettbewerbs zwischen den Muskelautohersteller für den Vertrieb, und weil der GTO hatte fünf Jahre zuvor im Jahre 1964 veröffentlicht wurde, waren die Verkäufe für die Standard-GTO gestartet von 1969. Als Ergebnis zu fallen, erstellt Pontiac den Richter Add-on Paket. Für $ 332 die Standard-Version des Autos in einen Muskel Auto GTO Käufer könnte konvertieren, die mit ihren Kollegen auf dem freien Markt konkurrieren könnte. Identifizieren 1969 GTO Judge, indem Sie für die Add-On-Funktionen, die den Richter von der Standard-GTO unterscheiden.

Anleitung

Identifizieren Sie das Jahr, Marke und Modell des Autos in Frage. Da Pontiac-Add-ons der Richter zur Verfügung gestellt von 1969 bis 1971, untersuchen Titel des Autos, wenn vorhanden, um sicherzustellen, dass Sie in der Tat sind die Prüfung der 1969-Modell. Sie können sich auch für die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) suchen müssen, das Auto zu identifizieren.

Suchen Sie die Aufkleber auf den Richter. Pontiac hinzugefügt Ram-Air-Abziehbilder auf den Seiten der Lufthutze, Richter Abziehbilder auf den vorderen Kotflügeln und bunten Stift Strippen aus dem vorderen Kotflügel läuft an den C-Piller.

Untersuche das Heck des Autos zu bestimmen, ob das Fahrzeug hat oder gehabt hat, einen Spoiler. Der GTO Richter hat einen 60-Zoll-Spoiler über den Deckel des Kofferraums. Wenn der Spoiler entfernt wurde, sehen im Kofferraum für Beweise, wie Schraubenlöcher, dass es einmal angebracht.

Untersuchen Sie das Innere des Auto für unverwechselbare Richter Eigenschaften. Einige GTO Richter hatte ein kleines Emblem auf dem Handschuhfach. Pontiac abgesagt dieses Emblem für eine kurze Zeit, und es kann nicht in allen Richter anwesend sein. Auch Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe hatte einen T-förmigen Schaltgriff.

Überprüfen Sie den Motortyp. Ein Standard-GTO kam mit einem 350-PS, ausgestattet 400 cubic-inch-Motor. Pontiac aufgerüstet seine Richter Ram-Air-Motoren in verschiedenen Größen enthalten, je nach dem Upgrade ausgewählt. Eine grundlegende Richter kam mit einem Ram-Air-III ausgestattet --- hoher Strömungs, 366-PS-Motor. Eine verbesserte Ram-Air-IV war auch vorhanden, die bei 370 PS lief. Das Vorhandensein einer Ram-Air-Motor zeigt einen Richter-Upgrade.

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