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Wie Entfernen von hinten Bremsscheiben

2012-07-04 1
   
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FortsetzenHinten ausbauen Rotoren auf den meisten jedes Fahrzeug die gleichen Prinzipien folgt. Es kann ein paar kleine Unterschiede zwischen Marken und Modelle sein; jedoch treten die meisten Abweichungen mit den Sattel Standorten und wie die Bremskolben für
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Hinten ausbauen Rotoren auf den meisten jedes Fahrzeug die gleichen Prinzipien folgt. Es kann ein paar kleine Unterschiede zwischen Marken und Modelle sein; jedoch treten die meisten Abweichungen mit den Sattel Standorten und wie die Bremskolben für die Neuinstallation zu komprimieren. Erwerben Sie eine Reparaturanleitung für Ihr Fahrzeug, wenn Sie erwägen, die Durchführung Reparaturen selbst in vollem Umfang das richtige Verfahren zu verstehen.

Was Sie brauchen

Bodenbuchse

Jack Stand

Unterlegkeil

1- / 2-Zoll-Laufwerk Bruchleiste

1- / 2-Zoll-Laufwerk Einfaßungsset

1- / 2-Zoll-Ratsche

1- / 2-Zoll-Laufwerk einstellbaren Drehmomentschlüssel

Türkei baster

DOT-zugelassene Bremsflüssigkeit

Hammer / Heavy Gummihammer

Flachkopfschraubenzieher

Bungee Seil

Slide Hammer mit Rotor / Trommel Entfernung Adapter (in einigen Anwendungen)

C-Klammer oder Sattel Kompression Kit

Anleitung

  • 1

Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen asphaltierten oder Betonoberfläche. Lassen Sie die Motorhaubenverriegelung.

2

Legen Sie ein Radvorleger vor einem Vorderreifen und die Motorhaube öffnen. Suchen Sie den Hauptzylinder und saugen die Hälfte der Bremsflüssigkeit aus dem Behälter mit der Türkei Baster. Verwerfen; nicht wiederverwenden.

3

Brechen Sie die Radmuttern locker auf den Hinterreifen mit der Brechstange und eine Steckdose.

4

Heben Sie eine hintere Seitenverkleidung mit dem Boden-Buchse und setzen Sie einen Stützfuß in einem sicheren Standort des Fahrzeugs zu unterstützen. Der hintere Rahmenschiene, wenn das Fahrzeug ein, das Panel Wippe oder sogar die Hinterachse, wenn das Fahrzeug ein in der Regel gute Standorte hat. Wiederholen Sie den Vorgang für die andere Seite und die Hinterachse erhöhen.

5

Entfernen Sie die Radmuttern und Felgen.

6

Entfernen Sie die Sattelschrauben mit der Ratsche und eine Steckdose.

7

Lösen Sie die Sattel aus dem Rotor mit einem Schlitzschraubendreher. In einigen Anwendungen werden die Pads an den Bremssätteln durch Klammern befestigt, während in anderen die Pads in dem Sattel Anker bleiben. In beiden Szenarien wird der Kolben des Bremssattels wahrscheinlich benötigen, mit einer C-Klemme oder einem Sattelkomprimierungssatz (der dann auch den Kolben des Bremssattels nach innen) und die entfernt Pads komprimiert werden.

8

Entfernen Sie die Pads aus dem Sattel oder dem Sattel Anker. Unterstützen Sie den Sattel auf das Fahrzeug mit dem Bungee-Seil, und nicht erlauben, sie von der Bremsschlauch baumeln zu lassen.

9

Entfernen Sie die Sattelankerschrauben mit der Ratsche und eine Steckdose. Entfernen Sie den Anker.

10

Entfernen Sie alle Rotorhalteringe, die auf den Ansatzbolzen angeordnet sein könnten. Diese Ringe können verworfen werden und müssen nicht ersetzt werden. Auch zur Kenntnis nehmen, wenn es irgendwelche Schrauben in der Nabe des Rotors sind, die es an der Nabe sichern. Wenn ja, entfernen Sie sie mit einem Schraubendreher. Wenn keine Ringe oder Schrauben vorhanden sind, diesen Schritt überspringen.

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Entfernen Sie den Rotor. Dies kann nicht so einfach, wie es klingt. Einige hinteren Rotoren verwenden, um die Innenseite ihrer Naben als Notbehelf Trommel für eine kleine Parkbremsschuh. In diesen Fällen werden die Rotoren können auf den Schuh aufgefangen und wird gezwungen off erfordern. Ein Schieber Hammer und Adapter würde in diesem Fall helfen, gleiche Mengen von Beharrlichkeit und Vorsicht anzuwenden.

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Für hartnäckig auf rosteten Rotoren, hämmern sie aus, wenn Sie die Rotoren sind zu ersetzen. Aber wenn Sie nicht sie zu ersetzen, verwenden Sie einen schweren Gummihammer, so dass Sie keinen Schaden an den Rotor entstehen.

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So ersetzen Sie in umgekehrter Reihenfolge. Wenn Sie die Kolben der Sätteln komprimiert, müssen Sie den Fußbremshebel pumpen Hydraulikdruck auf die Kolben wieder herzustellen, bevor der Fahrt. Nachdem Sie das Bremspedal gepumpt haben, erneut überprüfen und den Bremsflüssigkeitsstand im Geberzylinder einzustellen, und nur neue DOT-zugelassene Bremsflüssigkeit für Ihr Fahrzeug angegeben hinzuzufügen.

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Ziehen Sie die Radmuttern auf die Räder mit dem Drehmomentschlüssel nach den richtigen Drehmoment Spezifikationen für Ihr Fahrzeug.

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