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Wie eine Nockenwelle in Ihre Hot Rod zu installieren

2012-06-10 0
   
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FortsetzenEgal, ob Sie ein Pony Auto oder ein Stachelschwein V8 Chevelle haben, können Sie die Leistung, die durch die Installation einer Nockenwelle in Ihrem hot rod stoßen. Wenn Sie Ihre lokale Geschwindigkeitsgeschäft rufen Sie Ihren neuen Nockenwelle zu be
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Wie eine Nockenwelle in Ihre Hot Rod zu installieren


Egal, ob Sie ein Pony Auto oder ein Stachelschwein V8 Chevelle haben, können Sie die Leistung, die durch die Installation einer Nockenwelle in Ihrem hot rod stoßen. Wenn Sie Ihre lokale Geschwindigkeitsgeschäft rufen Sie Ihren neuen Nockenwelle zu bestellen, müssen Sie die Anwendung Ihres Fahrzeugs kennen, einschließlich Jahr, Marke, Modell, Größe Motor, wie groß die Ventile sind und welche Größe sind der Kolben. Sie müssen auch wissen, ob Sie Kolben Klöpper haben, Pop-up-Kolben oder flache Oberseite pistons.When Sie eine neue Nockenwelle in Ihrem hot rod installieren, müssen Sie auch neue Heber zu installieren.

Was Sie brauchen

Neue Nockenwelle

Neue Heber

Händler Dichtung

Wasserpumpendichtung

Ventildeckeldichtungen

Steuergehäusedeckel Dichtung

Ansaugkrümmerdichtung

Stemmeisen (a / k / a Big Bertha)

Harmonic Balancer Puller

Schiene von 1/4 Zoll-Standard-Steckdosen

Schiene von 3/8 Zoll-Standard-Steckdosen

Schiene von 1/2 Zoll-Standard-Steckdosen

Flachkopfschraubenzieher

Phillips-Schraubendreher

Wasserpumpenzange

Rollgabelschlüssel

1/4 Zoll Ratsche

1/4 Zoll Luftratsche

3/8 Zoll Ratsche

3/8 Zoll Luftratsche

1/2 Zoll Ratsche

1/3 Zoll Luftratsche

Drehmomentschlüssel

Teles Magnet

Carb Reiniger

Hadern

Öl

Ölfilter

Frostschutzmittel

Öl-Behandlung (die dicke Honig wie Sachen in den blauen und roten Flasche)

Anleitung

  • 1

Haben Sie irgendeine Art von Wagen oder Tisch in der Nähe, wo man alles legen kann, wie Sie es ausziehen. Öffnen Sie die Packung von Hebern und genießen sie in einem gewissen regelmäßigen Motoröl. Stellen Sie sicher, dass alle Heber in oil.Drain dem Frostschutzmittel in einen sauberen Eimer fallen. Wenn Sie einen sauberen Eimer verwenden, können Sie das Frostschutzmittel wiederverwenden. Lassen Sie das Öl in einen Behälter ordnungsgemäßen Entsorgung zuführen. Sie müssen von dem Öl und Filter bei einer ordnungsgemäßen Entsorgung facility.Also, zu entsorgen, bevor Sie beginnen, müssen Sie Ihren Motor im oberen Totpunkt ist sicher.

2

Entfernen Sie den Kühler, Kühlerschläuche, keine elektrische Ventilatoren, wenn man sie installiert und der Frontgrill haben. Wenn Sie einen Getriebekühler, entfernen Sie, dass in dieser Zeit, Auto nehmen eine Auffangwanne unter den Kühlerleitungen zu legen. Wenn Sie nicht über einen separaten trans-Kühler haben, sollten Sie eine Auffangwanne unter den Kühlerleitungen zu haben, die in den Kühler laufen.

3

Entfernen Sie die manuelle Lüfter und den Generator. Schrauben Sie die Befestigungsschrauben für die Servolenkungspumpe und legen Sie es zur Seite. Wenn Sie nicht genug Platz haben, um sie legen aus dem Weg, können Sie die Schläuche ab zu nehmen. Wenn ja, sollten Sie einen Fangeimer haben jede Servolenkungsflüssigkeit zu fangen, die undicht werden.

4

Schrauben Sie den Luftkompressor und legen, dass aus dem Weg. Wenn Ihr Luftkompressor unter den Köpfen ist, sollte es nicht im Weg sein, und Sie müssen es nicht zu riegeln. Versuchen Sie, die Linien intakt zu lassen, wie Sie das System zum Vakuum wird nach unten und ersetzen Sie die Freon und den Trockner oder Akkumulator, wenn Sie die Linien aus nehmen.

5

Entfernen Sie die Ventildeckel. Nehmen Sie die alte Dichtung aus und reinigen Sie die Dichtung Schiene. Untersuchen sie sorgfältig sicher zu sein, gibt es keine Dellen oder dass die Dichtung Schiene ist nicht verzogen. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie Chrom Ventildeckel haben.

6

Entfernen Sie die Wasserpumpe. Reinigen Sie jede auf die Dichtung mit dem carb-Reiniger stecken.

7

Aushängen carb Verknüpfung von der Seite des carb, die Kraftstoffleitungen und Vakuumleitungen. Sie können einige Lumpen auf der Oberseite der Aufnahme legen wollen keinen Kraftstoff zu fangen, die aus Lecks, wenn Sie die Kraftstoffleitungen zu entfernen.

8

Entfernen Sie den Händler. Beachten Sie, wo der Rotor zeigt. Es sei an der Nummer eins Zylinder gerichtet sein, wenn Sie richtig Ihren Motor im oberen Totpunkt gesetzt.

9

Entfernen Sie den Ansaugkrümmer aus dem Motor. Entfernen Sie die Dichtung. Verwenden carb cleaner alle Bits der Dichtung zu entfernen, die an dem Block oder in den Ansaugkrümmer kleben.

10

Entfernen Sie die Rocker und Gestängen. Werfen Sie die alten Heber entfernt.

11

Entfernen Sie die Steuerdeckel. Seien Sie sicher, dass die Zeitmarken auf der Kurbelwelle sind gesäumt. Die Zeitmarke auf der Kurbel sollte gerade nach oben sein, und die Zeitmarken auf dem Nockenwellenrad (oberes Steuergetriebe) sollte gerade down.Look für einen Nocken-Taste oder einem Nockenschloss sein. Diese müssen entfernt werden.

12

Entfernen Sie die harmonische Balancer. Entfernen Sie die Steuerkette. Die obere Steuerzahnrad wird schließlich entfernt werden, aber man kann es jetzt an der Nockenwelle befestigt lassen, es mit sanft die Nockenwelle aus dem engine.Gently entfernen Sie die Nockenwelle von der Vorderseite der Maschine zu ziehen.

13

Bestreichen Sie die neue Nockenwelle mit Ölbehandlung oder der Nocken Lube, die mit dem Nocken kam. Installieren Sie den Nocken in Bezug auf die Spezifikationen für Ihre Anwendung. (Sie können Nocken installieren "straight up" oder x Grad vor oder nach dem oberen Totpunkt). Vergessen Sie nicht, um die Nocken Taste oder der Nocken lock.Put die neuen Heber in den Heber Bohrungen. Installieren Sie alle Teile, wie Sie sie entfernt und wieder Füll- und Ergänzungs auf alle Flüssigkeiten.

14

Folgen Sie den Anweisungen in der Nockenwelle zu brechen. Die meisten Autos erfordern 2,000rpm für 20 Minuten.

Tipps und Warnungen

Wenn die Köpfe zu ersetzen, müssen Sie den Kopf zu folgen Schraube Sequenz Torquen richtig, und einen Drehmomentschlüssel verwenden, um das richtige Drehmoment zu erhalten. Wenn Sie an einem Fahrzeug arbeiten, das Drehmoment verwendet Kopfschrauben zu erhalten müssen Sie auch neue Kopfschrauben (in der Regel weicht diese verwendet). Sie können nicht Drehmoment wiederzuverwenden Kopfschrauben zu erhalten.

Das ist kein Job für einen Anfang Mechaniker.

Entsorgen Sie alle Lumpen mit Benzin getränkt entsprechend. Legen Sie sie nicht in die Waschmaschine oder Trockner.

Entsorgen Sie den verbrauchten Öl und Filter an einer geeigneten Ölbeseitigungsanlage.

Achten Sie stets darauf, Anweisungen zu befolgen, die mit Ihrer Nockenwelle kam, während die Nockenwelle installieren.

Immer sicherstellen, dass Ihre Zeitmarken sind richtig aufgereiht, und dass Sie wissen, wie eine Steuerkette zu installieren. Wenn das Timing am Motor nicht korrekt ist, werden Sie in eine Vielzahl von Problemen führen.

Seien Sie sicher, dass Sie sanft mit dem Entfernen und der Nockenwelle installieren. Wenn Sie eine der Nockenlager kratzen oder zu lösen, müssen Sie den gesamten Block zu brechen und haben es für neue Nockenlager an der Werkstatt geschickt.

Sie sollten eine Erfahrung Mechaniker mit Ihnen auf diesem Job arbeiten haben.

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