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Wie eine Ladedruckanzeige in einem Dodge-Cummins zu installieren

2013-08-11 5
   
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FortsetzenEine Ladedruckanzeige in Ihren Dodge-Cummins ermöglicht es Ihnen, die Menge an Luft zum Motor durch den Turbolader geliefert zu überwachen. Die Ladedruckanzeige montiert auf dem Armaturenbrett Ihres Fahrzeugs. Verschiedene Befestigungshülsen zur Verf
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Wie eine Ladedruckanzeige in einem Dodge-Cummins zu installieren


Eine Ladedruckanzeige in Ihren Dodge-Cummins ermöglicht es Ihnen, die Menge an Luft zum Motor durch den Turbolader geliefert zu überwachen. Die Ladedruckanzeige montiert auf dem Armaturenbrett Ihres Fahrzeugs. Verschiedene Befestigungshülsen zur Verfügung, die Sie das Messgerät auf der A-Säule, unter dem Armaturenbrett oder auf der Oberseite des Armaturenbretts montiert werden können. Erwerben Sie eine pod, die Ihren Bedürfnissen der am besten passt. Der Sensor kann in etwa einer Stunde mit einfachen Werkzeugen installiert werden.

Was Sie brauchen

Schraubendreher

Wrench Set

Bohrmaschine

16.05-Zoll-Bohrer

1/8 Zoll NPT-Hahn

Schere

Anleitung

Legen Sie das Messgerät in die Gondel. Wenn die Hülse erfordert Montage Montieren Sie das Gehäuse mit einem Schraubendreher die Schrauben verwenden, die mit der Gondel kam.

Führen Sie das rote Kabel vom Sensor in den Sicherungskasten. Befestigen Sie den Draht an die Sicherung, die gekennzeichnet ist "Scheinwerfer". Dadurch wird das Licht auf dem Messgerät erlauben nur auf, wenn die Scheinwerfer eingeschaltet sind.

Führen Sie das NPT Armatur, die mit dem Kit kam auf den 1/8-Zoll-Schlauch. Befestigen Sie den Pass an den Anschluss auf der Rückseite des Sensors. Ziehen Sie den Stecker mit einem Schraubenschlüssel.

Route der 1/8-Zoll-Schlauch und das schwarze Kabel vom Sensor durch das Loch in der Firewall, die auf der Fahrerseite des Fahrzeugs befindet.

Verlegen Sie das schwarze Kabel vom Sensor an die Batterie im Motorraum. Schließen Sie es an den negativen Pol der Batterie.

Route der 1/8-Zoll-Schlauch an den Ansaugkrümmer. Der Ansaugkrümmer ist das Metall Einlaßhalterung an der Oberseite des Motors angebracht. Der große Schlauch vom Turbolader eine Verbindung mit dem Ansaugkrümmer auf der Fahrerseite des Motors.

Entfernen Sie den Ansaugkrümmer durch Lösen und Entfernen der Schrauben, die den Ansaugkrümmer des Motors mit einem Schraubenschlüssel zu sichern. Entfernen Sie den Ansaugkrümmer und legen Sie es auf eine Arbeitsfläche.

Bohren Sie ein 5/16-Zoll-Loch in den Ansaugkrümmer. Die Lage des Lochs nicht speziell Rolle; jedoch ist es am besten, um das Loch auf dem flachen Abschnitt zu platzieren, weil es wird einfacher sein, gerade zu bohren.

Tippen Sie auf das Loch für Fäden einem 1/8-Zoll-NPT-Gewindeschneiden Werkzeug. Setzen Sie den Ansaugkrümmer auf den Motor. Ziehen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel.

Schieben Sie den Stecker, der mit dem Kit auf das Ende des 1/8-Zoll-Schlauch kam. Führen Sie den Stecker in das Loch in den Ansaugkrümmer. Ziehen Sie den Stecker mit einem Schraubenschlüssel.

Starten Sie den Motor und prüfen Sie auf Lecks. Stellen Sie sicher, dass der Überdruck erhöht, wenn die Drosselklappe betätigt wird. Schalten Sie die Scheinwerfer und bestätigen, dass das Licht auf dem Messgerät richtig beleuchtet.

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