Index · Cars · Wie ein Zündsteuermodul zu Test

Wie ein Zündsteuermodul zu Test

2012-01-05 2
   
Advertisement
FortsetzenDie elektronische Zündsteuermodul ist ein fester Zustand "Ein / Aus" -Schalter für das Zündsystem. Das Modul empfängt ein Signal von einem Sensor innerhalb des Verteilers. Das Signal wird dann verwendet, um die Zündspule abzufeuern, die Energie
Advertisement

Wie ein Zündsteuermodul zu Test

Die elektronische Zündsteuermodul ist ein fester Zustand "Ein / Aus" -Schalter für das Zündsystem. Das Modul empfängt ein Signal von einem Sensor innerhalb des Verteilers. Das Signal wird dann verwendet, um die Zündspule abzufeuern, die Energie für die Zündkerzen zu schaffen. Das Zündungsmodul kann im Inneren des Verteilers, auf dem Verteilergehäuse oder angebracht an der Seite des Motorraums angeordnet sein. Wenn ein Modul schlecht geht, schlägt es in der Regel völlig, und der Motor wird nicht ausgeführt. Überprüfen des Zündmoduls ist eine einfache Aufgabe, die nur die einfachsten Werkzeugen erfordert.

Was Sie brauchen

Alte Zündkerze

Digital-Multimeter

Anleitung

Entfernen Sie einen Zündkabel an der Zündkerze und legen Sie eine alte Zündkerze in das Ende des Zündkerzenstecker. Setzen Sie die Zündkerze auf einer Metalloberfläche auf dem Motor. Drehen Sie den Motor und prüfen, ob ein Funken an der alten Zündkerze. Kein Funken auf dem Stecker zeigt eine Zündungsproblem.

Prüfen Sie, ob Spannung an der Spule positiven Anschluss, wenn der Zündschlüssel eingeschaltet ist. Legen Sie die rote Leitung des Multimeters auf der positiven Spulenanschluss. Legen Sie das schwarze Kabel an den Minuspol der Batterie. Schalten Sie den Zündschlüssel in die Stellung "Run". Das Multimeter sollte Batteriespannung am Pluspol lesen. Wenn die Spannung nicht vorhanden ist, dann ist das Problem mit dem Zündschloss oder Zündkabel Schaltung.

Suchen Sie das Zündmodul positiv (+) Draht. Drehen Sie den Schlüssel "Run" Position, ohne den Motor zu starten. Pierce den positiven Draht mit der roten Leitung des Multimeters. Es sollte am Draht eine Lesung von Batteriespannung sein. Wenn die Batteriespannung für eine Unterbrechung zwischen dem Draht und dem Zündschloss nicht vorhanden ist, zu überprüfen.

Suchen Sie das Zündmodul negativ (-) Draht. Pierce die negative Leitung mit der roten Leitung des Multimeters. Entfernen Sie die Verteilerkappe, ohne die Zündkerzenkabel entfernen. Drehen Sie den Verteiler Mittelwelle von Hand oder durch den Motor zu starten. Beachten Sie die Verteilerläufer als der Motor über angekurbelt wird. Wenn der Verteiler Rotor zu drehen ausfällt, dann sind die Verteiler oder Verteilergetriebe schlecht. Das Multimeter sollte Wechselspannung zwischen Batteriespannung und Null gelesen.

Ersetzen Sie das Zündmodul, wenn das Multimeter zwischen Batteriespannung und Null als der Verteiler dreht schwanken ausfällt. Installieren Sie die Verteilerkappe und befestigen Sie sie sicher an den Verteiler. Trennen Sie das Multimeter vom Zündmodul und Batterie.

Tipps und Warnungen

Eine Fenderauflage oder alte Decke wird die Oberfläche Ihres Fahrzeugs zu schützen, wenn unter der Haube arbeiten.

  • Wie ein Zündsteuermodul zu Test

    Wie ein Zündsteuermodul zu Test
    Die elektronische Zündsteuermodul ist ein fester Zustand "Ein / Aus" -Schalter für das Zündsystem. Das Modul empfängt ein Signal von einem Sensor innerhalb des Verteilers. Das Signal wird dann verwendet, um die Zündspule abzufeuern, die Energie
    2012-01-05
  • Anzeichen und Symptome einer Fehlgeschlagene Zündsteuermodul

    Anzeichen und Symptome einer Fehlgeschlagene Zündsteuermodul
    Das Zündsteuermodul ( "ICM" kurz) ist ein Computer, der Zeiten, wenn Strom an die Zündkerzen eines Motors zu senden. Es ist ein wesentlicher Bestandteil der modernen Motorenkonzepte. Wenn es funktioniert, läuft der Motor sehr glatt. Wenn es fehl
    2012-06-22
  • Wie ein Zündsteuermodul ersetzen

    Das Zündsteuermodul in Ihrem Fahrzeug steuert Zündfunke Folge und feuert auch die Zündspule. Allerdings ist diese elektronische Komponente ist sehr empfindlich gegenüber Hitze. Da viele Fahrzeugtypen die Module innerhalb des Motorraums zu finden, ist
    2012-07-15
  • Was ist das Zündsteuermodul auf ein Auto?

    Was ist das Zündsteuermodul auf ein Auto?
    Eine Zündspule ist die Spule in einer Zündanlage des Fahrzeugs verwendet eine ausreichende Spannung zu wandeln die Zündkerzen zu funken. Das Zündsteuermodul hilft, den elektrischen Strom durch die Zündspule verwendet verwalten. Position Die Zündungss
    2013-08-15
  • Wie man das GM Zündsteuermodul prüfen

    Wie man das GM Zündsteuermodul prüfen
    General Motors, Inc entwickelt und produziert viele verschiedene Fahrzeuge, darunter Lastwagen, Autos und Minivans. GM verkauft ihre Fahrzeuge unter einer breiten Palette von Marken-Namen, einschließlich Pontiac, Chevrolet und Buick. GM-Fahrzeuge sin
    2013-12-10
  • Anzeichen eines schlechten Zündsteuermodul

    Anzeichen eines schlechten Zündsteuermodul
    Ein Zündungssteuermodul Automobil ist verantwortlich für den Funken zu erzeugen, die die Motor Funke reist über Stecker, das Fahrzeug zu starten. Eine defekte Zündsteuermodul erheblich eines Fahrzeugs Betrieb beeinträchtigen, von verminderten Motorle
    2014-04-17
  • So ersetzen Sie eine 2000 Saturn Zündsteuermodul

    Ein Fahrzeug Zündmodul signalisiert die Spule, wenn Feuer; wiederum sendet die Spule Funken an die Zündkerzen, die die Zündung der Gase in den Zylindern und startet das Fahrzeug erleichtert. Wenn Ihr Fahrzeug nicht anspringt, oder Boxen aus, wenn der
    2014-09-02
  • Wie funktioniert ein Zündsteuermodul?

    Ignition Steuermodule wurden zusammen mit Kraftstoffeinspritzung eingeführt. Elektronische Kraftstoffeinspritzung erfordert einen Computer, gekoppelt mit einer Vielzahl von Sensoren zur Situationseingabe vom Motor auf Betriebsstrategien innerhalb des
    2014-09-29
  • Wie die Zündsteuermodul ersetzen auf einem GMC Jimmy

    Wie die Zündsteuermodul ersetzen auf einem GMC Jimmy
    Das Zündmodul auf Ihrem GMC Jimmy steuert den Zündfunken Folge und Brennen der Zündspulen. Jedoch sind die Modul elektronischen Bauteile sehr wärmeempfindlich. Vor der Installation, decken Sie die Rückseite des Moduls mit Silikon dielektrischen Fett
    2015-01-25
  • GM Zündsteuermodul Fehlerbehebung

    GM Zündsteuermodul Fehlerbehebung
    Der wichtigste Teil einer Zündanlage des Fahrzeugs, einschließlich einem GM Fahrzeugs wird der Zündungssteuermodul, da alle Merkmale der Zündung reguliert, einschließlich der Zündkerzen. Mechanik mit einem speziellen Diagnose Umfang alle bestehenden
    2014-11-11
  • Wie ein Zündsteuermodul in einem 2000 Chevy S10 zu entfernen

    Auf einem 2000 Chevrolet S-10 pickup, gibt es ein Zündmodul auf dem Motor angeordnet ist, dass die Funken gehen in die Verteilerspule hilft steuern, die Leistung an die Stecker ausgibt. Wenn Ihr LKW nicht startet, und kurbeln kontinuierlich ohne Umdr
    2015-01-11
  • Wie eine Maschine Spule zu verdrahten

    Eine Motorspule wird verwendet, um die hohe Spannung zu erzeugen, benötigt, um die Zündkerzen in einem Verbrennungsmotor zu zünden. Spulen auf ältere Modellautos - oder diejenigen, die vor 1980 - wurden durch einen mechanischen Schalter gesteuert all
    2012-01-15
  • Wie man ein kaputtes Zündspule zu entfernen

    Automobilzündungen über die Jahre vom Verteiler zum elektronischen Hall-Effekt entwickelt, mit Zündspule Packungen auf einem Steuermodul, zu einzelnen Zündspulen auf jedem Stecker verteiler. Die Spule Paketperiode stützte sich auf eine verschwendete
    2012-03-10
  • Wie funktioniert ein Mercedes-Benz Ignition Modul?

    Ein Mercedes-Benz keine externe Zündsteuermodul verwenden. Es hat einen verteilerlosen Zündung und verwendet eine Spule und zwei Zündkerzen pro Zylinder. Während die C230 und das E320 das gleiche System verwenden, gibt es einige kleine Unterschiede.
    2012-03-24
  • Wie eine Spule in einem 2000 Ford F-150 Triton Problembehandlung

    Der Ford F-150 wurde im Jahr 1975 eingeführt und schließlich der Ford F-100 vollständig ersetzt. Der 2000 Ford F-150 wurde mit einem 4,2-Liter-V-6-Motor in der Basis LKW ausgestattet, obwohl ein 4,6-Liter-V-8 und 5,4-Liter-Triton V-8 waren optional.
    2012-03-31
  • Wie man einen HEI Distributor konvertieren

    Wie man einen HEI Distributor konvertieren
    Ein HEI Verteiler ist ein Upgrade von einem Punkte-Typ Verteiler. Es verwendet einen magnetischen Hall-Effekt-Sensor anstelle der Punkte und weist einen integralen Zündsteuermodul zum Profilieren. Die Spule ist mit mehreren zur Verfügung stehenden Sp
    2012-04-28
  • Wie die Vertriebsgesellschaft an einem Chevy zu Diagnostizieren

    Wie die Vertriebsgesellschaft an einem Chevy zu Diagnostizieren
    Wenn ein Chevy HEI Verteiler Diagnose, der im Falle einer Fehlzündung, sollten die Zündkerzen und die Zündkabel zuerst inspiziert werden, das Problem zu isolieren. Die Zündkerzen sollten entfernt werden, und die Elektrode und Keramikzentrum zu prüfen
    2012-06-05
  • Testen eines externen Spule in einem 1988 und 1989 Chevy GMC

    Die Zündung auf 1988 und 1989 Chevy GMC ist der herkömmlichen Art mit einer externen Spule und einem Verteiler. Der Verteiler ist mit einem Hall-Effekt-Sensor mit der Fähigkeit, das Feld in der Spule und feuern die Zündkerzen zu kollabieren. Die Spul
    2012-08-30
  • Wie ein Chevy Nockenwellen zu entfernen

    Wie ein Chevy Nockenwellen zu entfernen
    Wenn für den Ersatz eines Chevy Nockenwelle entfernen, sollten neue Ventilstößel immer enthalten sein. Gebrauchte Lifter haben ein Abnutzungsmuster, die die Lebensdauer einer neuen Nockenwelle ernsthaft reduziert. die Nockenwelle Entfernen erfordert
    2012-09-19
  • Wie man das Coil-Pack in einem 2002 Ford Windstar ersetzen

    Wie man das Coil-Pack in einem 2002 Ford Windstar ersetzen
    Der Ford Windstar wurde 1994 2002 eingeführte Ford Windstar mit einem V-6-Motor 3,8 Liter ausgestattet war, und war zur Herstellung von 200 PS geeignet. Die Spulenpaket verteilt den Zündfunken in 2002 Windstar, und wird durch die Zündsteuermodul gest
    2012-10-18

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated