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Wie ein stuck Shifter-Knopf in einem Mustang zu reparieren

2012-08-12 2
   
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FortsetzenKlassische Mustangs, die mit automatischen Getrieben ausgestattet waren kennzeichnete eine bodenmontierte Schiebearm. An der Spitze des Schaltarm war ein Sicherheitsknopf. Um die Übertragung aus dem "Park" -Stellung oder in die Position "Re
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Wie ein stuck Shifter-Knopf in einem Mustang zu reparieren


Klassische Mustangs, die mit automatischen Getrieben ausgestattet waren kennzeichnete eine bodenmontierte Schiebearm. An der Spitze des Schaltarm war ein Sicherheitsknopf. Um die Übertragung aus dem "Park" -Stellung oder in die Position "Reverse" verschieben, muss die Taste zuerst gedrückt werden. Die Taste ist aus stabilem Kunststoff, aber wenn der versteckt mittleren Abschnitt der Taste bricht, wird die Taste halten. Zum Glück, Ersatztasten sind verfügbar und relativ einfach zu installieren.

Was Sie brauchen

Sechskantschlüssel

Anleitung

Entfernen Sie die Stellschraube von der Vorderseite der Schaltgriff durch die Schraube im Gegenuhrzeigersinn mit einem Hex-Schlüssel drehen.

Heben Sie den Schalthebel Griff gerade nach oben aus dem Schiebearm zu lösen.

Drehen Sie den Griff den Kopf.

Heben Sie den Schalthebel Knopf aus der Mitte des Griffs.

Setzen Sie die neue Schaltfläche in den Griff.

Senken Sie den Griff auf den Schiebearm, um sicherzustellen, dass die Stellschraube Halt am Griff mit dem Loch auf dem Schiebearm ausrichtet.

Einsetzen und die Stellschraube in den Schalthebel Griff mit dem Inbusschlüssel festziehen.

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