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Wie ein RPM-Tachometer mit einer Verschiebung Licht zu installieren

2012-06-07 3
   
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FortsetzenEin Aftermarket-Tachometer mit einer Verschiebung Licht ist ein gemeinsames Upgrade für Autobesitzer, die eine bessere Übersicht über ihre Motor RPMs behalten möchten. Die Verschiebung Licht fällt in eine vorbestimmte Drehzahl auf und lässt den Fahre
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Wie ein RPM-Tachometer mit einer Verschiebung Licht zu installieren


Ein Aftermarket-Tachometer mit einer Verschiebung Licht ist ein gemeinsames Upgrade für Autobesitzer, die eine bessere Übersicht über ihre Motor RPMs behalten möchten. Die Verschiebung Licht fällt in eine vorbestimmte Drehzahl auf und lässt den Fahrer wissen, dass er in den nächsthöheren Gang zu schalten muss. Eine Verschiebung Licht ist besonders hilfreich, wenn der Fahrer auf einer Rennstrecke ist. Wenn das Licht auf dem Tachometer erlischt, weiß der Fahrer es Zeit, ohne dabei den Blick von der Straße zu verlagern ist.

Was Sie brauchen

Bohrmaschine

Bohrer

Socket Set und Ratsche

Schraubendreher

Wiring Stripper

In-line Draht-Anschlüsse

Isolierband

Tachometer mit Schaltblitz

Anleitung

Bestimmen Sie, wo Sie den Tachometer montieren möchten. Gemeinsame Standorte für einen Tachometer sind auf dem Armaturenbrett vor dem Fahrer oder auf der Lenksäule. Sie können auch den Tacho montieren, wo das Lager Tachometer installiert ist (wenn das Fahrzeug eine hat), obwohl die Installation in der Art und Weise ist komplizierter, da die Lager Messgerät entfernt werden muss.

Stellen Sie den Tachometer mit der Anzahl der Zylinder zu entsprechen, die den Motor (4, 6, 8 usw.). Dieses Verfahren wird in Abhängigkeit von der Art des Tachometers variieren Sie verwenden, sondern beinhalten drücken und eine Taste auf der Rückseite des Tachometers mehrere Male den Tacho einstellen zu halten.

Montieren Sie die mitgelieferte Verschiebung Licht auf den Tachometer. Der Tachometer wird für die Verschiebung Licht mit einer Halterung kommen, die um den Tachometer umschließt. Die Verschiebung Licht wird an der Halterung auf der Oberseite montiert des Tachometers. Stecken Sie das Schaltlichtkabelbaum in die Rückseite des Tachometers.

Montieren Sie den Tachometer mit der mitgelieferten Hardware. Aftermarket Tachos sind mit einem Bügel, der um den Tachometer umschließt. Die Halterung selbst wird dann auf dem Armaturenbrett oder an der Lenksäule mit der mitgelieferten Hardware verschraubt. Möglicherweise müssen kleine Löcher für die Schrauben zu bohren, die die Tachohalterung in Position zu halten.

Bohren Sie ein ½-Zoll-Loch in der Firewall in der Nähe des Tachometers zu routen die Tacho Drähte an den Motorraum. Verwenden Sie eine Bohrmaschine und eine ½-Zoll-Bit. Sie können auch für eine vorhandene Loch suchen, die zu routen Drähte verwendet wird, und verwendet diesen. Wenn Sie Ihr eigenes Loch bohren, eine Gummidichtung in das Loch installieren, damit die Drähte nicht durch das Blech um das Loch ausgefranst bekommen.

Führen Sie die Kabel von der Rückseite des Tachometers die Richtungen nach, die wiederum nach der Art des Tachometers variieren Sie verwenden. Es wird ein Hauptstromkabel sein, die mit dem Zündschloss oder zum Sicherungskasten ausgeführt werden muss, die die Tachometer auf, wenn die Zündung einzuschalten wird eingeschaltet ist. Es wird auch ein Erdungskabel und ein Draht sein, der an die Spule läuft (auf älteren Autos) oder an einen Computer (auf neueren Autos), um die Motordrehzahlsignal an das Messgerät zu senden. Befestigen Sie eine runde Öse am Ende des Erdungskabels und schrauben Sie ihn auf eine Metalloberfläche, die frei von Farbe ist.

Suchen Sie einen vorhandenen Draht in dem Armaturenbrett, die auf die Spur Lichter geht. Splice die Drähte für den Tachometer in diesen Draht mit einem Inline-Anschluss. Zündung einschalten, damit der Tachometer mit Strom versorgt. Stellen Sie die RPMs, an dem Sie die Verschiebung Licht kommen wollen auf (wie 5000 oder 6000) nach den Anweisungen. Dies wird eine Taste auf dem Gesicht des Tachometers beinhalten Pressen oder Drehen eines Wahl den Schaltpunkt einzustellen.

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