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Wie ein Reifen Bewertung lesen

2012-05-04 2
   
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FortsetzenWenn man sich die Reifen an Ihrem Fahrzeug aussehen, oder sind über Reifen zu kaufen, können Sie sich fragen, was all diese Nummer auf der Seite des Reifens bedeuten. Kein Wunder mehr ... Was Sie brauchen Reifen Anleitung 1 Wenn die Leute auf Reifen
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Wie ein Reifen Bewertung lesen


Wenn man sich die Reifen an Ihrem Fahrzeug aussehen, oder sind über Reifen zu kaufen, können Sie sich fragen, was all diese Nummer auf der Seite des Reifens bedeuten. Kein Wunder mehr ...

Was Sie brauchen

Reifen

Anleitung

  • 1



Wenn die Leute auf Reifen Ratings beziehen, können sie über eine von einer Reihe von "Kindersicherung" auf einem Reifen aufgeführt sprechen. Die am häufigsten verwendeten Nummern Menschen sehen auf ein Reifen ist seine Größe Bewertung.

Der erste Teil einer Größe Bewertung ist ein Brief, die angeben, ob der Reifen für einen Passagier (P) Reifen, einem leichten LKW (LT) Reifen oder einem kommerziellen (C) Anwendung ausgelegt ist. Sie können auch eine vorübergehende (T) Bezeichnung auf Ersatzreifen zu sehen.

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Nach dem Buchstabenbezeichnung, werden Sie eine dreistellige Zahl, gefolgt von einem Schrägstrich / und eine zweistellige Zahl. Die dreistellige Zahl gibt die Breite des Reifens (in Millimetern) von Seitenwandkante Kante zu Seitenwand. Als solches zeigt eine größere Zahl einen größeren Reifen.

Die zweistellige Zahl wird die "Seitenverhältnis" bezeichnet. Im Grunde ist es sagt Ihnen, die Höhe der Seitenwand als Prozentsatz der Breite des Reifens. Eine gemeinsame Reifengröße ist 205/75. Dies zeigt an, dass der Reifen 205 Millimeter breit mit einer Seitenwandhöhe von etwa 154 mm (75% mal 205).

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Im Anschluss an diese beiden Zahlen wird in der Regel der Buchstabe R, die für Radialkonstruktion steht. Radialreifen haben seit mehr als 20 Jahren ist die Industrie-Standard, aber Sie können auch diagonal Bias (D) oder Befangenheits gegurtete (B) zu sehen.

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Die endgültige Zahl in der Reifengröße zeigt, welche Größe Reifen-Rad (oder Felge) der Reifen auf passt. Diese Zahl wird in Zoll gemessen und gibt den Durchmesser des Rades. Gemeinsame Radgrößen sind 13, 14, 15 und 16 Zoll, obwohl einige benutzerdefinierte Felgen größer sein können.

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Nach dem Reifengröße, können Sie zwei weitere Reifen Bewertungen finden: eine Nummer und einen Brief. (Die Tragfähigkeit ist nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, so kann nicht auf Ihrem speziellen Reifen sein.)

Die Zahl gibt die Tragfähigkeitskennzahl, oder das maximale Gewicht wurde jeder Reifen zu tragen entworfen. Leider gibt es keine einfache Umwandlung an der Zahl zu betrachten und um das Gewicht zu berechnen können. Die Zahl für diesen Schritt ist ein Load-Index-Diagramm, um diese Zahl zu entziffern. Die obere Grafik zeigt einen Reifen mit einem Lastindex von 82. Dieser Lastindex (pro Reifen) zu einer Belastung von 1047 Pfund entspricht.

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Im Anschluss an die Last-Index ist der Geschwindigkeitsindex. Dieser Brief gibt die maximale Dauergeschwindigkeit wurde der Reifen, um sicher reisen konzipiert. In ähnlicher Weise gibt es keine einfache Möglichkeit, die Geschwindigkeit durch den Buchstaben zu sagen, gehen Sie nicht Buchstaben um, und eine "höhere" Brief zeigt nicht unbedingt eine schnellere Höchstgeschwindigkeit. Die obere Grafik zeigt einen Reifen mit einer Geschwindigkeitsindex von S. Dieser Geschwindigkeitsindex bis 112mph (180KPH) zu einer Geschwindigkeit entspricht.

Haftungsausschluss für den gesunden Menschenverstand in Frage: Bitte beachten Sie, dass diese Bewertung nur auf Reifengeschwindigkeitsfähigkeit bezieht sich auf Basis der Grenzen des Reifens, und nicht um eine Empfehlung rechtlich Geschwindigkeitsbegrenzungen zu überschreiten; Fahren Sie immer im Rahmen der gesetzlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen.

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Eine weitere Bewertung (baurechtlich auf den meisten Pkw-Reifen) die UTQG oder Uniform Tire Quality Grading, die sich aus drei Komponenten: treadwear, Traktion, und die Temperatur.

Die treadwear Bewertung zeigt eine allgemeine treadwear Rate. Idealerweise, je höher die Zahl ist, desto länger ist die Lauffläche dauern wird. Leider ist die Prüfung für diese Nummer durchgeführt wird, dann ist es Reifen auf eine "standardisierte" vergleichen, um ein Fahrzeug 7200 Meilen auf einer speziellen Spur in Texas zu fahren, die die gleiche Fahrt gemacht hat. Zu wissen, dass heute die meisten Reifen mindestens 5 bis 6-fachen Abstand halten, ist es schwierig, Informationen genau zu extrapolieren. Zusätzlich wird, da treadwear durch Bedingungen beeinträchtigt nicht spezifisch getestet (wie Straßen Zusammensetzung, Ausrichtung und Fahrgewohnheiten), kann sie nicht auf tatsächliche Meilen Abnutzung korreliert werden.

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Die Traktions Bewertung wird durch die Fähigkeit bestimmt, auf nassen Beton und Asphalt in einer geraden Linie zu stoppen. Dieses Rating testet nicht für CORNERING, Aquaplaning, Beschleunigung oder trocken lagern. Reifen können AA (am besten), A, B oder C. Die meisten (75%) Reifen bewertet A, während nur wenige (3%) erzielen die besten AA-Status bewertet werden.

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Die Temperatur Bewertung zeigt die Reifen Beständigkeit gegen Hitze zu erzeugen. Bei hohen Geschwindigkeiten an einem heißen Tag kann ein Reifen verschlechtern verursacht einen Blow-out oder Trennung treten. Reifen kann ein (am besten), B oder C mit der Mehrheit (59%) Bewertung B. bewertet werden

Beachten Sie, dass für Traktion und Temperaturgrenzen, jeder Buchstabe einen großen Spielraum von variablilty hat. Als solche ein Reifen, der eine niedrige "A" wahrscheinlich ähnlich wie ein Reifen durchführen würde, ist, dass eine hohe "B" ist

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In der Innenrand des Reifens wird einige andere Informationen sein. Der Vollständigkeit dieses Artikels sind die beiden wichtigsten Ratings von Interesse die DOT-Nummer und die Max-Reifendruck.

Idealerweise haben jede Reifen Sie verwenden, um eine DOT Aufdruck darauf hinweist, dass der Reifen (oder überschreitet) alle US-Verkehrsministerium Standards für Reifen erfüllt. Im Anschluss an die Briefe werden DOT in der Regel ein paar Buchstaben und / oder Zahlen, welche die Anlage der Reifen hergestellt wurde. Nachdem die Anlage Identifizierung eine vierstellige Zahl sein wird: Die ersten beiden Ziffern geben die Woche der Reifen gemacht wurde, während die letzten beiden Ziffern des Jahres der Reifen gemacht wurde anzuzeigen.

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Der Innenrand wird auch geben die maximale COLD Reifendruck für den Reifen. Beachten Sie, dass dies nicht der empfohlene Druck für den Reifen ist. Sie können die empfohlenen Druck für Ihre Reifen auf dem Reifen Schild finden. Je nach Fahrzeug, können Sie diese Informationen auf der Fahrzeugtürkante, Türpfosten, Handschuhkastentür oder Tankklappe finden. Der empfohlene Druck basiert auf Ihren Fahrzeugtyp bestimmt für die Handhabung zu berücksichtigen, Komfort, Kraftstoffverbrauch und Langlebigkeit Ihrer Reifen.

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