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Wie ein Longacre Caster Camber Gauge Verwenden

2012-04-13 2
   
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FortsetzenObwohl Einstellung Nachlauf und Sturz aufgrund der Einführung von Streben Suspensionen fast veraltet ist, ist es immer noch mit herkömmlichen Schraubenfederaufhängung auf einigen älteren Fahrzeugen erforderlich. Nachlauf ist der Winkel, dass das Rad
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Obwohl Einstellung Nachlauf und Sturz aufgrund der Einführung von Streben Suspensionen fast veraltet ist, ist es immer noch mit herkömmlichen Schraubenfederaufhängung auf einigen älteren Fahrzeugen erforderlich. Nachlauf ist der Winkel, dass das Rad kippt, entweder vorwärts oder rückwärts, auf der Oberseite der Lenkachse von der Seite des Fahrzeugs gesehen. Obwohl Caster nicht Reifenverschleiß beeinflussen, ist es die Richtungssteuerung des Fahrzeugs beeinflussen. Radsturz ist der Winkel, dass die Oberseite des Rades kippt, während am Rad von vorne oder hinten an. Camber Einstellungen wirken sich sowohl auf den Reifenverschleiß und Richtungssteuerung. Überprüfen der Nachlauf und Sturz mit einem Longacre Messer klingt kompliziert, ist aber eigentlich ganz einfach.

Anleitung

  • 1

Parken Sie das Fahrzeug auf einer flachen, ebenen Oberfläche.

2

Bringen Sie die Longacre Caster Sturzlehre auf die Spindeln an den Vorderrädern. Verwenden Sie entweder den Magnetadapter oder den Gewindeadapter, der mit dem Sensor enthalten sind.

3

Schalten Sie das Messgerät, bis die kleine Ebene am Ende, gerade vor dem Rändelrad, zeigt das Messgerät Ebene ist.

4

Sehen Sie sich die Ebenen auf beiden Seiten des Sensors des Sturzes zu lesen. Das Fläschchen in der Front ist markiert positiven Sturz und das Fläschchen nach hinten ist negativer Sturz markiert. Nur ein Fläschchen, das eine reading.The Linie am nächsten zum Zentrum der Blase auf dem Fläschchen wird zeigen, dass eine Lesung zeigt, ist die richtige Wölbung Lesen.

5

Drehen des rechten Rades nach rechts, bis der Winkel an der Ecke am Ende des Sensors parallel zu der Seite des Fahrzeugs. Schalten Sie das Messgerät, bis es eben ist.

6

Drehen Sie die Rändelschraube in der Mitte, bis die Blase in der Mitte Fläschchen Null liest.

7

Drehen Sie das rechte Rad nach links, bis der andere Winkel am Ende mit dem Wagen parallel ist. Drehen Sie das Messgerät wieder, bis es eben ist. Sie nicht den Knopf am Ende berühren. Lesen Sie das Rad in der Mitte Fläschchen. Die richtige Caster Lesung ist in der Mitte der Blase.

8

Wiederholen Sie dies für das linke Rad, das Rad nach links drehen zuerst.

Tipps und Warnungen

Wenn die Magnetadapter verwenden, stellen Sie sicher, dass es am Ende der Spindel oder des Adapters kein Schmutz oder Dreck ist.

Wenn der Gewindeadapter verwenden, stellen Sie sicher, dass keine Knicke oder flache Stellen in der Spindel die Fäden oder dem Adapter gibt.

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