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Wie ein LKW-Wasser-Pumpen-Works

2012-08-30 2
   
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FortsetzenZweck Trucks, die auf Benzin laufen haben Motoren, die wassergekühlt sind. Der Motorblock ist mit Kanälen ausgelegt, das Kühlmittel durchläuft. Das Kühlmittel nimmt die Wärme von dem Motor und leitet die Wärme durch den Kühler. Dieser Vorgang geschie
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Zweck

Trucks, die auf Benzin laufen haben Motoren, die wassergekühlt sind. Der Motorblock ist mit Kanälen ausgelegt, das Kühlmittel durchläuft. Das Kühlmittel nimmt die Wärme von dem Motor und leitet die Wärme durch den Kühler. Dieser Vorgang geschieht kontinuierlich, wenn der Motor läuft. Das heiße Kühlmittel kann auch auf den Heizkern umgeleitet werden. Der Heizkern wie ein Radiator wirkt durch Erwärmen der Luft um ihn herum, die Heißluft in Kanalsystem und geblasen in das Fahrerhaus des LKW gefangen. Für all dies korrekt funktionieren kann, muss das Kühlmittel durch das System zirkuliert werden, dass die Aufgabe der Wasserpumpe ist.

Wie arbeitet die Pumpe

Die Wasserpumpe Schrauben auf die Vorderseite des Motors und wird durch den Keilriemen oder Keilrippenriemen angetrieben. Der Riemen dreht eine Welle, die ein Laufrad angebracht ist. Das Laufrad sieht aus wie ein Ventilator mit vielen Blättern. Die Klingen Falle und schieben Kühlmittel, wie sie drehen. Das Laufrad zieht Kühlmittel aus dem unteren Kühlerschlauch und zwingt das Kühlmittel in den Motorblock. Solange der Motor läuft, wird das Flügelrad dreht. Einige LKWs haben einen Umsteller Schlauch, der mit der Ausgangsseite der Pumpe misst; Dieser Schlauch wird Kühlmittel zu einem anderen Teil des Motors zu bringen, die es braucht.

Fehler

Wasserpumpen sind so konzipiert, aus einem Loch in ihrem Fall zu tropfen, bevor sie ausfallen. Das Loch wird als Tropfloch bekannt und ist unterhalb der Laufradwelle befindet. Der einzige Teil der Wasserpumpe, die ausfallen können, ist die Buchse, die die Laufradwelle durchläuft. Die Buchse hilft, die Welle frei drehen, aber im Laufe der Zeit wird die Hülse verschleißen. Wenn Kühlmittel nicht durch den Motor strömen kann, wird es schließlich überhitzen. Die übermäßige Hitze, die aufbaut, können mehrere Probleme verursachen, wie schwache oder defekte Schläuche und verzogen oder ergriffen Motorteile.

eine Wasserpumpe auf einem LKW zu ersetzen, benötigen den unteren Kühlerschlauch, den Lüfter und den Lüfter oder Serpentin Gürtel zu entfernen. Die Pumpe ist mit mehreren Schrauben befestigt ist; Entfernen von ihnen kann eine schwierige Aufgabe sein, wenn die Befestigungsschrauben korrodiert. Seien Sie bereit, um die Dichtung zu ersetzen, die die Wasserpumpe an den Motor abdichtet. Mit Hilfe eines alten Dichtung oder Versagen einer Dichtung zu installieren, wird die Pumpe verursachen Kühlmittel austreten.

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