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Wie ein Kraftstoff-Injektor in einem Saturn VUE zu ersetzen

2014-11-11 0
   
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FortsetzenDer Saturn VUE hat einen Kraftstoffinjektor, der Kraftstoff mit Luft vermischt. Diese Technologie fast vollständig ersetzt Vergasern in den späten 1980er Jahren und seine programmierbaren Firmware ermöglicht die gleiche Hardware mit verschiedenen Bre
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Der Saturn VUE hat einen Kraftstoffinjektor, der Kraftstoff mit Luft vermischt. Diese Technologie fast vollständig ersetzt Vergasern in den späten 1980er Jahren und seine programmierbaren Firmware ermöglicht die gleiche Hardware mit verschiedenen Brennstoffen verwendet werden. Eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung ist nur eine Düse und ein Ventil; sie erfordert immer noch eine Pumpe den Kraftstoff in den Motor einzuspritzen.

Was Sie brauchen

Kraftstoff-Injektor-Kit

Steckschlüsselsatz

Drehmomentschlüssel

Anleitung

Bestimmen Sie, welche Kraftstoffinjektor Ihr Saturn VUE benötigen. Dies hängt nicht nur von der Marke und dem Modell, sondern auch der Motorisierung. gemacht Modelle vor 2008 kann einen 2.2L L61, 2.4L BAS-Hybrid, 3.0L L81 oder L66 3.5L Motor haben. Ab 2008 haben Modelle mit einem 2,4-Liter-LE5, 3.5L LZ4 und 3.6L LY7 Motor.

Entlasten Sie den Kraftstoffdruck und trennen Sie das negative Batteriekabel mit einem Steckschlüssel. Entfernen Sie den Ansaugkrümmer und ziehen Sie die Kraftstoffinjektors elektrischen Anschlüsse.

Trennen Sie die Kraftstoffschiene Befestigungsschrauben mit einem Steckschlüssel und heben Sie die Kraftstoffschiene weg von dem Ansaugkrümmer mit den Kraftstoffinjektoren noch angebracht. Lassen Sie die Halteklammer für den Kraftstoffinjektor und entfernen Sie den Kraftstoffinjektor aus der Kraftstoffleitung. Entsorgen Sie die alten O-Ringe.

Installieren Sie die neuen Kraftstoff-Injektoren indem der Entfernungsvorgang rückgängig zu machen. Schmieren Sie die neuen Kraftstoffinjektor O-Ringe mit sauberem Motoröl. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Kraftstoffschiene Befestigungsschrauben mit 87-Zoll-Pfund zu straffen.

Die Zündung auf zwei Sekunden lang ohne Starten des Motors das Kraftstoffsystem und prüfen Sie auf Kraftstofflecks unter Druck zu setzen. Die Zündung für 10 Sekunden ab und schalten Sie die Zündung wieder für 2 Sekunden. Starten Sie den Motor und prüfen Sie erneut auf undichte Stellen.

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