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Wie ein Kabelbaum & Drosselklappensensor zu reparieren

2012-09-23 0
   
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FortsetzenDer Kabelbaum an einem Fahrzeug Störungen selten, es sei denn die Drähte reiben gegen etwas oder ein Tier kaut durch die Drähte. Der Kabelbaum für den Drosselklappensensor ist im Hauptkabelbaum enthalten und ist gut geschützt, mit Ausnahme des kurzen
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Der Kabelbaum an einem Fahrzeug Störungen selten, es sei denn die Drähte reiben gegen etwas oder ein Tier kaut durch die Drähte. Der Kabelbaum für den Drosselklappensensor ist im Hauptkabelbaum enthalten und ist gut geschützt, mit Ausnahme des kurzen Teil des Geschirrs, die mit dem Drosselklappensensor --- seinen Zopf aus dem Hauptstrang führt. Der Drosselpositionssensor und seine pigtail sind leicht an den meisten Fahrzeugen zu erreichen, und ist in der Regel an der Oberseite des Saugrohrs oder auf dem Drosselklappenkörper, abhängig von der Art der Kraftstoffeinspritzung auf dem Fahrzeug.

Was Sie brauchen

Set-Buchsen

Abisolierzange

Stoßverbinder

Crimpzange oder einer Zange

Isolierband

-Code-Scanner

Anleitung

Ziehen Sie den Kabelbaumstecker am Drosselklappensensor. Schrauben Sie den Sensor von der Aufnahme oder Drosselklappengehäuse, die entsprechende Buchse verwendet wird. Installieren Sie die neue Drosselklappensensor und ziehen Sie die fest Schrauben. Stecken Sie das Kabelbaumstecker wenn Sie es nicht ändern werden.

Schneiden Sie die Drähte auf dem Zopf etwa 1 Zoll entfernt, von wo sie die Hauptkabelbaum ein. Isolieren Sie etwa 1/2 Zoll der Isolierung von den Leitungen an der Hauptkabelbaumstecker.

Legen Sie jede einzelne der blanken Drähte in einen separaten Stoßverbinder. Crimpen Sie die Stoßverbinder auf die Drähte, die Crimp-Werkzeug oder mit einer Zange.

Isolieren Sie etwa 1/2 Zoll der Isolierung aus dem neuen Zopf. Passend zu den Kabelfarben, legen Sie die Drähte in die Enden der richtigen Stoßverbinder an der Hauptkabelbaum. Wenn Sie nicht über die Kabelbaum Farben entsprechen, die Drosselklappensensor ist nicht zur Arbeit gehen, und je nach Fahrzeug, könnten Sie mehr Schäden an der Verkabelung führen.

Crimpen Sie die Stoßverbinder auf den Zopf mit der Zange oder einer Zange. Ziehen Sie vorsichtig die Drähte sie gequetscht werden in den Stoßverbinder zu gewährleisten. Wickeln Sie die Stoßverbinder, bestehend aus 1-Zoll-Draht auf jeder Seite der Stoßverbinder, mit Isolierband.

Stecken Sie den Code-Scanner in die Datenverbindung Anschluss an Ihrem Fahrzeug. Drehen Sie den Schlüssel in die Position "Ein", und drücken Sie "Löschen" auf dem Code-Scanner. Testen Sie das Fahrzeug treibt es richtig, um sicherzustellen, und dass der Motor Licht nicht wieder kommen.

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